风格方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车车头前脸配备前进气格栅，运动感明显增强，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上17寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部设计通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，尾部贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
车里上，长安CS35 PLUS依旧是传统家族风格，整个设计看起来高端大气。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得皮质。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4330×1825×1660mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，长安CS35PLUS的轴距排在1位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
长安CS35PLUS搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在3位。
长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、陡坡缓降、上坡辅助、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
