日航123空难是人类历史上死亡人数最多的一次超级空难，一趟“死亡过山车”，520人遇难，仅4人生还。
至今已经过去了30多年的时间，每每想起，总让人泪目。
当时这架波音747飞机上有一个5岁的小男孩，他的妈妈将他独自送上了飞机，谁也想不到，自此他就与自己的妈妈天人永隔了。在这之后的很多年里，这位母亲即使又有了孩子也始终无法释怀，她非常自责，认为是自己亲手葬送了儿子的性命。
她无法想象在飞机失控的那半个小时里，五岁的儿子在陌生的环境中，是以什么样的心情度过这死亡半小时的。
如果这个小男孩还活着，他一定早就有了属于自己的幸福的家庭，拥有自己的孩子，可惜的是那场空难把他永远地留在了五岁那年。
五岁男孩的母亲一直被这个想法折磨着。
直到多年以后，一位老人打来电话，向她询问五岁男孩是不是坐在某个位置，并且告诉她自己的女儿也在失事航班上，座位就在男孩身边，女儿在生活中温柔善良。所以请放心吧，在最后的时间里，您儿子不是孤单一人。
经过这件事，这位可怜的母亲才慢慢释怀。
研究表明，重大灾害后精神障碍的发生率为10%—20%，一般性心理应激障碍更为普遍。是啊，如果没有那样做就可以避免的灾难，那些亲人伤亡的痛，谁又不是耿耿于怀呢。我们总以为可以避免所以会自责，也正是这一系列心理反应如果过于强烈或持续存在，导致精神疾患。
在全世界针对各大灾难的救援活动中，灾后心理辅导基本上被列为了正式的医疗救助手段和项目。大家最为熟知的灾后心理救援活动是关于911事件的心理辅导工作，我国最早的灾后心理干预正式出现在1994年的新疆克拉玛依大火后。
此次的东航MU5735坠毁事故，狠狠的揪住了每一个人的心。离开的亲人无法挽回，活着的人一定要珍重。我们应该给他们多一点的关心。
灾难之后的心理辅导很重要。
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