很多车主朋友反馈在店里对爱车进行维修保养的时候，经常会被师傅建议清洗节气门，价格从一百多到几百不等，品牌从进口、国产到原厂品类繁多，消费者难以判断选择。节气门应不应该清洗，多久清洗一次，是不是该拆下来清洗，也是车主们讨论比较多的热点话题，今天养车侠就来给大家答疑解惑。
什么是节气门？
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。简单来说：节气门是由油门踏板控制，用来调节空气的进气量，所以车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。
大家常说节气门脏了， 为什么会脏？
说得简单点就像是家庭做菜时产生的油烟一样， 发动机内部曲轴箱等部位也有油气存在，发动机运动所产生的油气与空气滤清器没有过滤掉的微尘以及不完全燃烧产生的碳结合在一起附着在内部表面就形成了积碳，气门内部会集聚一些污染物。污染物太多的时候，就是俗称的“节气门脏了”。 这个问题是没有办法绝对避免的。
节气门脏了的表现有：
1、油门卡滞、沉重、油门转速反应迟钝；
2、汽车提速缓慢；
3、怠速时车辆抖动熄火；
4、加油门提速不顺畅。
节气门脏的原因：
1、进气滤芯堵塞过滤差效果差；
2、机油品种劣质，蒸发量大等。
节气门脏了有什么影响？
节气门脏了会影响发动机进气的精确程度和顺畅程度，会引起发动机油耗增加,最明显的一个问题就是可能会引起怠速时候的抖动甚至熄火，以及加油门提速不顺畅。
如果发动机烧机油，或是加注的汽油质量低劣杂质较多，那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。由于积碳的结构类似海绵，当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附，使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀，导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。
节气门多久清洗一次比较合适呢？
具体情况具体分析。一方面是你用车的状况，比如空气质量好的地方肯定要比空气质量差的地方好；另一方面就是你自己车的状况，出现怠速不稳等等问题的征兆时候，就该想想是不是需要清洗节气门了。一般而言，是绝对不需要五千公里就清洗一次节气门的，除非你用车的环境条件十分艰苦，不过还是建议最多也别超过四万公里。
如果太久不清洗，那清洗一次就最好选择拆洗的方式，并且别忘了，去专业的汽车维修店进行清洗，例如：养车侠合作汽服门店，专业有保障！
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