不知几时起，国内的小排量车都是以踏板车为主，而关于踏板车流行的原因也是因其特殊的构造与更符合新手上路的通勤交通工具。不过对于国内的摩托车市场上也分布有各大品牌的车型，相对于一些小排量级别的踏板车，以及合资品牌的车型也是占据了重要的份额，虽然大排量车的市场上，合资品牌的车型比较少，而对于追求代步用途的朋友一般都是选择小排量车居多。
考虑到小排量的车型上不仅追求小巧便利的特点，也要追求它的整车运行品质，但对于大部分的摩友而言，选择到一款性能可靠的车子尤其重要。当下小排量的车型当中，踏板车的优势也是比较明显，如整车的发动机采用了自动挡设计的CVT变速系统，骑行起来犹如一台电动两轮车，它的运行品质也是偏向舒适性为主。
从这些年的发展来看，国内的很多摩托车都是仿制一些国际大厂的车型发展起来的，无论是一些车子的外观，还是动力引擎方面都均学到了一些先进的制造工艺，所以在整车的质量上还是进口品牌的要好一些，但对于国内用户而言，合资品牌的车型品质方面也是相当靠谱一些。
如这款来自合资品牌的济南铃木UY125的小排量踏板车，这款车自上市以来也是得到了很多摩友的青睐，虽然排量不大，仅125CC，但在日常骑行上也是比较适合大众的动力需求的，从UY125这款经典造型的踏板车当中，可以看到一些比较符合大众的审美观，它的引擎来自于铃木技术的CVT无级变速的AF23型号发动机，精确的排量为124.3CC，最大马力达到9.4PS，最大功率为6.9KW，最大扭矩为10N.M，这款车的动力基本上是用于代步级别的。
考虑到小排量的车型的代步性能比较有优势，而在大家的眼中，一款出色的踏板车，它的性能指数也是大家所考虑到的，从这款济南轻骑铃木的UY125自推出后也是受到部分摩友的赏识，从外观设计上也是比较有潮流感，但风冷引擎下的代步车也是做到了极致，主油箱容积仅6L，整车的质量仅112KG，对于这样的一款车，他的表现能力也是十分强的。
在UY125其它的配置上也是使用了一些比同级别的车型要丰富些，前后制动的碟刹系统，负显液晶的仪表，也采用有双油门的拉线，应对日常骑行或者是上班下班骑行基本也是能满足了，而它也有一个响亮的外号“代步能力”。
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