凯迪拉克是美国的品牌，之前在中国的市场遇冷，最近又满腔热血的进入中国的市场。在国外这款车卖的也很火，因为美国总统为其做宣传。凯迪拉克走过百年的历史期间换过38次车标。
2015凯迪拉克再一次发布了全新的车标
凯迪拉克表示已经过时，需要新的来提现品牌价值。凯迪拉克之前也在概念车上展示过新车标。
新的凯迪拉克Logo取消了古老的月桂装饰，抛弃了古典的风格，显得车标更有科技感。
凯迪拉克的换标历史......
1902创立凯迪拉克公司，之前经营不善内部纷争而重组的亨利•福特公司。后来工程师亨利•利兰接手。
凯迪拉克不是创始人的名字，而是为了纪念安东尼•门斯•凯迪拉克先生
当时公司没有注册品牌，新车发布后引起市场轰动，凯迪拉克接收了大量订单
凯迪拉克第一个车标1906注册。
1908年的凯迪拉克的车标变成了一个正圆形。
1927年，凯迪拉克首次推出了喷涂彩色车漆的LaSalle车型。将皇冠与盾牌合二为一
1930年，汽车发动机的缸体数量是衡量一台车性能的关键，凯迪拉克为了树立顶级车的地位，车标也迎来了一次巨大的调整。
1941年V16发动机被迫停产，将展翼式的车标消失。随着太平洋战争的爆发，凯迪拉克被打造成军工厂凯迪拉克的Logo又经历了换标。
1945年底战争结束，凯迪拉克停止了军工业务，为了强调V型发动机的优秀技术，把车标被设计成了V型，后来又将凯迪拉克V型车标压扁。
1964年，凯迪拉克放弃了v型的设计，全新的Logo是对经典的传承，典雅而富有贵族气息。这个车标一直伴随凯迪拉克走过了40年。
1999年，新任设计师为凯迪拉克带来了钻石切割的设计风格，车标也发生了一些较为明显的变化。
凯迪拉克直到今天的全新车标
凯迪拉克在这百年的历史期间大大小换过38次车标
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