帅帅的苏州地铁司机 洪飞 摄
近日，苏州轨交公司发布了一则名为《苏州地铁司机之歌》的短片，向市民揭秘了苏州轨交司机的工作状态：最早班3点30分起床，每天要检查277个列车部件，开车时要不间断瞭望7个小时，吃饭时间只有25分钟……记者了解到，目前苏州轨交两条线路共有司机超过200人，都是清一色的纯爷们儿。1992年出生的地铁司机赵振宇告诉记者，他的梦想就是把地铁司机当做一辈子的事业来做，“等到老了，看到苏州的地铁网络发达起来，内心也会感觉很骄傲。”
蒋文龙 洪飞
享受被信任的感觉
2012年7月，大学毕业的赵振宇来到苏州轨交公司，成了轨交1号线的一名实习地铁司机。2012年年底的一天，赵振宇迎来了自己职业生涯上的一个重要时刻：他将第一次独立上岗，驾驶1号线列车，“第一次很兴奋，也有点紧张，心里想的就是要对一车乘客负责。”一圈开下来，很顺利，赵振宇在心底默默给自己点了一个赞。
如果遇到早班，赵振宇要凌晨3点半就起床，来到列车停放车间，仔细检查一遍整列车上的277个部件，然后等着首班车发车。如果开的是末班车，则要深夜12点半才能将列车开回车间，然后才可以回去休息。
“很多人都觉得地铁司机有点神秘，其实我觉得没什么神秘的，掌握了驾驶技术以后，只要按照标准操作流程操作就可以了。”赵振宇说，虽然驾驶室里只有他一个人，但他并不觉得孤单，“舱门外面就是一车乘客，我得对他们每一个人的安全负责。”有时候，会有小朋友趴在车厢里靠驾驶室的玻璃门上，冲着里面的赵振宇笑，或者叫一声“叔叔好”，赵振宇也总是会投以微笑，“那种被信任的感觉，特别好。”
200多人全是“纯爷们”
在短片《苏州地铁司机之歌》中，出镜的地铁司机都是非常年轻的帅哥，赵振宇笑着说，这也正是苏州地铁司机的真实写照。记者了解到，目前苏州两条轨交线路共有地铁司机超过200名，还没有一名女司机，清一色全是纯爷们。
2012年，苏州“最帅地铁司机”孙佳琪着实火了一回，甚至吸引不少女生组队坐地铁“求偶遇”。而记者了解到，苏州地铁司机群里，像赵振宇这样的90后占到了绝大多数，最小的只有20岁，年龄最大的也是80后。他开玩笑称，自己在这个队伍中已经算是“老司机”了。
赵振宇说，因为大部分人都是刚从学校里出来，所以很多“地铁小司机”都还没有女朋友，他自己也是单身，“现在就是想先干好工作，感情的事情看缘分呗。”
说到对未来的规划，赵振宇表示，当初地铁司机的专业是自己选的，他是真的很喜欢自己的职业，也特别希望能把它当做自己一生的事业，“我希望能和苏州轨交一起成长，等到自己老了，苏州的轨交线路也就四通八达了，那个时候再回头看，一定非常有成就感。”
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