大家好！伴随汽车文化在我国的普及与认可，我们逐渐了解到每个车型都有自己的故事，但因现实的种种我们无法拥有心中的Dream Car，然而收集汽车模型就成了爱车之人，表现自己内心的另一个平台。
包包作为爱车人士，参观了4月21日在北京举办的第20届北京国际模型展。说白了我是奔着四万大叔（许群）去的，因为四万大叔和顺林模型厂合作的Almost Real（品牌）已经在模友圈积攒了一定的人气，而且它们车模的工艺对比国际一线大厂也毫不逊色，所以我要去拜访一下。
参观的时候，四万大叔也和我分享一些车模与车型的故事，它们的含义你们都知道么？
展台中最抢眼的部分
帕加尼Huayra敞篷版真车我是没见过，但能见到上百辆帕加尼Huayra敞篷版的模型放在一起还是第一次。模型个头虽然不大（1/43），但漆面和细节做工还是非常考究的。
帕加尼Huayra敞篷版，那些探讨它采用6.0T双涡轮增压V12发动机，加速有多快等等的都是门外汉。这种级别的超级跑车应该用艺术品来形容它。比如碳钛合金及Carbo-Triax HP52车体构造，车身大量碳纤维的材质，以及空气动力学的每一个细节，都是值得你去深刻研究的。
可以把一台帕加尼Huayra敞篷版拆成这样，可以说细节做得非常到位。
我最爱的一台车
展柜中包包还发现了心中的Dream Car——迈凯伦P1 GTR。与帕加尼Huayra敞篷版一样，依旧可以用艺术品来形容它，而且它全球限量仅5台，重点是还不能上路。
迈凯伦P1 GTR与帕加尼Huayra敞篷版不同的是，它不仅有着一切为速度和空气动力学而设计的外观，迈凯伦还把一台3.8T双涡轮增压 V8发动机压榨到1050匹，可以说迈凯伦有着非常强大的发动机技术。
越野爱好者的梦
路虎卫士作为把路虎品牌发扬光大的车型，在越野车领域也有着自己的一席之地，懂卫士的人一定懂路虎，懂路虎的人不一定懂卫士。为什么这台卫士会做的如此“脏”？那你一定不知道骆驼杯。
骆驼杯创自于1980年，它不是一次比赛，也不是一个聚会，而是一场非常危险的探险活动。除了考验车辆的机械性能和驾驶技术之外，最重要的是考验人的耐力、勇气、毅力、适应性及团队合作精神。从1984年—1989年路虎卫士就一直捍卫着“获胜”的宝座。
涂装的故事
最近包包发现很多贴膜店开始给各种车型贴“粉猪”，甚至有车主点名要贴，对于他们我只想说一句“这个潮流赶的好！”，但又有多少人知道“粉猪”代表的是保时捷。
除了粉猪以外，奔驰的赛车也有一款经典的涂装，Minichamps（品牌）把汽车模型文化与赛车文化做了一次结合，带来了这台奔驰AMG GTR的赛车涂装，借鉴的车型就是“AMG的鼻祖”——“35号红猪”。
据说这是一位车主为参加私人赛事赚足眼球而打造的经典涂装。所以各位小伙伴，你们的奔驰也是有属于自己涂装的，别再追潮贴“粉猪”了。
致敬经典人物
迈凯伦MP4/5B——搭载本田研发的V10自然吸气发动机的F1赛车。也是它帮助迈凯伦车队在当年傲视群雄。但也是因为这台赛车，让车神塞纳与当时的队友普罗斯特反目成仇。
法拉利2017年赛季战车——SF70H。它们的驾驶者就是老将Kimi与瓦特尔，可惜的是那个赛季它们依然没有撼动梅赛德斯奔驰的冠军地位，但法拉利靠这台车走出了低迷。
其实这次展会还有很多好玩有意思的车模，我就不一一分享了。都说车是男人的玩具，大个儿咱的买不起，来个小的过过瘾也不错~
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