江铃重汽的江铃威龙HV5自上市以来在国内的重卡市场便赢得了不少口碑，追求者众多，其中不乏一些驾龄数十年的老司机，今天采访到的这位赵师傅，就是一名有着多年从业经验的老驾驶员。
人物详情
赵师傅，山西人，97年就入行了，拉过煤，也运过焦炭到现在已经从事卡车运输业二十多年了。最开始是一名江铃重汽的用户，但随着车辆的使用加深，逐渐被江铃的品质所打动，现在已经是一名江铃经销商了。
车辆情况
最开始赵师傅开得是老款的江铃威龙，老车的空间，动力各方面都让他比较满意。于是后来他购入了国五版的江铃威龙HV5。
国五版的江铃威龙HV5车宽2.5m，内部高度2.13m，动力搭配是470匹马力的福特发动机与12档法士特变速箱的搭配。虽然平时赵师傅拉的都是比较重的货，但是在这个马力下完全不愁。
工作内容
赵师傅常见奔走在工地间。拉的最多的货就是石子，土方这些货，都是些比较重也比较脏的货物。忙起来的时候休息也比较少，但是赵师傅还是会抽空去拾掇拾掇自己的卡车。
如何认识江铃重汽的
跟赵师傅聊起和江铃缘分的时候，他脸上表现出了抑制不住的笑容。最早赵师傅了解到江铃重汽，是被其福特的发动机技术吸引来的，并且随着对江铃重汽了解的加深，赵师傅看到了更多亮点，最后决定成为一名经销商。
而在决定成为经销商之前，赵师傅可以说是慎之又慎了，他特地去到了厂家，实地深入的去跟厂家了解过江铃重卡的三大件，最终江铃以过硬的品质获得了赵师傅的认可，达成了双方的合作。
使用感受
除了动力强劲，车子的牢固性也是赵师傅比较满意的另一点。还有就是开起来的舒适感了，有时候活多起来赵师傅基本都待在车上了，多亏这个座椅，让他在奔波路上没那么劳累。
车主点评
如今距离赵师傅成为江铃重卡经销商已经过去两年半了。他一直庆幸当初江铃重汽还在打开重卡市场时便选择加盟了。看着江铃重卡发展的越来越全面，赵师傅也深感欣慰。这不，他还在当地建起了一座新的江铃售后服务站，旨在服务更多江铃重卡客户，让更多人看到江铃重汽优秀的一面。
我们祝福赵师傅，也祝愿江铃重汽能百尺竿头更进一步，再创佳绩。
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