不觉间20年已经过去了一半，随着国内疫情的逐渐稳定，越来越多的车友又开始在山间活跃了起来。新入坑或者想更新装备的小伙伴注意了，市面上的头盔、骑行服、锁鞋等人身装备其实是有欧、亚版本的区分的。下面简要介绍一下两者的不同，希望大家都能买到心仪、合适的装备。
在这篇文章中，笔者将从差异性最大的头盔开始说起，随后便是锁鞋、骑行服。内容很主观，仅代表个人观点，欢迎各位车友在文末的评论区一起讨论、交流。那么，一起来看看吧。
一、 头盔篇
头盔可以说是最重要的人身装备，一方面不同的颜色方案可以凸显个性，另一方面可以有效保障车友们的安全；溜车锁鞋可以不上，买菜骑行服可以不穿，但是头盔一定要戴好。笔者现在正好有两顶头盔，分别是Spuik的亚洲版和Grio的欧洲版。话不多说，上图。
▲ 左图为亚洲版的Spuik 右图为欧洲版的Giro
笔者的头围是58码，两款头盔的尺码都是M。从图中可以看出，亚洲版的头盔更宽一些，而欧洲版的会显得窄。戴在头上的感觉更加直观，那就是老问题——欧洲版的头盔会夹头，尤其是太阳穴的位置，会有些不适。
所以从主观上讲，笔者更喜欢佩戴亚洲版的头盔。不过现在因为车队要求，需要佩戴欧版，那么从舒适性的角度考量，只能自己做一些调整，这些“江湖偏方”可以帮助已经购买了欧版头盔，但是自己是亚洲头型的车友救急。
首先，可以把太阳穴处的海绵垫压扁，或者直接去掉一部分，这样可以一定程度上扩大头盔内部的空间。其次，那就是在锁死头盔的时候，稍微松弛一些，保证头盔不会乱晃即可。最后，理发也是一个选择（笑），虽然不太美观，但亲测有效缓压解头痛。
笔者建议，各位车友在选购头盔时，尽量选择亚洲版。从保护性和舒适性上来说，为亚洲人设计的亚洲版更贴合大部分车友的头型；且在重量上，相同级别的头盔和欧版差别不大。不过，有条件可以去实体店试用一下，最合适自己的，才是最好的。
二、 锁鞋篇
相比头盔，与其说锁鞋是分亚洲版、欧洲版，不如说锁鞋是根据不同车友的脚型来区分的。脚型有两种分类标准，第一种最直观，那就是根据脚趾的长度来对不同脚型进行区分。如下图所示，大拇趾最长，其余四趾依次渐短为“埃及脚”；而大拇趾、中趾和食趾长度近似，则为“罗马脚”；最后，中趾最长，脚趾呈“凸”字排列的为“希腊脚”。
第二种，则是根据足弓高低作为分类依据。相比于直观的脚趾长度，足弓的高低需要通过足印来观察。如下图所示，一般分成正常足弓、扁平足、高足弓。
从笔者的经验来看，欧洲版的锁鞋一般偏瘦，且比较适合希腊脚、高足弓的人群使用。在和周围的车友聊天时，大部分人也都在吐槽有些型号的锁鞋会有挤脚的感觉，所以会选择宽版的进行购买。但是亚洲版一般不提供大尺码，46、47的锁鞋很难找到。同样，有机会试穿、量体是最容易买到合适锁鞋的。
还有一个小经验就是，鞋垫可以更换，且对锁鞋的舒适性影响很大。笔者穿46码，现在使用的是欧版的锁鞋，虽然脚型偏瘦，但是有些扁平足。通过更换更薄，更软的鞋垫，同样有效减缓了“硌脚”的感觉。
三、 骑行服篇
最后便是骑行服了，现在除了大家熟知的众多国产品牌，还有大量的海外品牌正在涌入国内市场。从个人经验来说，只要选择了合适的尺码，两者穿在身上的差别并不大。下面将采用森地客（亚洲）和KALAS（欧洲）的男装上衣尺码表进行对比。
图解：B-胸围 A-身高 C-腰围 单位：cm
在图中所示，可见欧洲版的尺码相对较大，S码的国产骑行服的胸围是82左右，而与之对应的欧版1码的胸围则是84-88之间。而最大号的尺码所考虑到的身高也不同，国产品牌是190cm，而欧洲版的最大支持2m左右的身高。因此，单从尺码上来看，欧版的骑行服相较亚洲版会偏大一些。
不过也不要因为欧版的衣服尺码稍微偏大，就直接为自己挑选过小的骑行服。尺码表毕竟是“建议”，推荐各位车友在简单量体后，再做选择。笔者身高190cm，体重71kg，但是常年穿亚洲版的S码和欧洲版的L码夏装。骑行服不合身可能会“兜风”，也可能会穿不进去。要对自己有足够的了解后再做选择呀。
结语
以上就是笔者对于欧洲版、亚洲版的人身装备的简单比较。总体来看，亚洲版的装备会更适合大部分中国车友，可以避免头盔“夹头”，锁鞋挤脚，骑行服松垮的情况。相信你也有自己的看法、经验。或许欧版的头盔更合适你的头型？欢迎在评论区留言交流。
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