10年以前,大多数自动挡车型所匹配的变速器都是4AT、5AT,匹配6AT变速器的车型基本都是20万以上的高端车,比如别克君越,现代索纳塔等,对于当时的6AT变速器,车主们所持的观点是,换挡感平顺,应答性出色,驾驶过程富有节奏感,很多人都认为,6AT变速器乃是最高端的自动变速器,现如今,汽车技术日益发展,6AT变速器也逐步被淘汰,取而代之的乃是CVT变速器,比如,韩系车放弃了6AT,选用了CVT,丰田车辆放弃了6AT,选用了CVT,通用也放弃了6AT,选用了CVT,很多人都说,车企们之所以选用CVT变速器,是因为CVT变速器结构简单,价格低廉,事实真是如此吗?

cvt变速箱哪个产的好(CVT变速器并不比6AT变速器便宜)(1)

跑4S店问了一圈才发现,就4S店所出售的价格来看,CVT变速器的价格其实是比6AT变速器贵的,6AT变速器的价格大概在2万元,而CVT变速器的价格大概在2.5~3万元,车企们选用CVT变速器其实是另有隐情!

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相比于6AT变速器,CVT变速器可以让车辆拥有更低的油耗。根据相关的文献报道,在相同的发动机条件下,CVT的油耗最多可节省至15%。CVT变速器为什么如此省油?CVT变速器又称无极变速器,它有无数多个档位,在相同的车速条件下,CVT变速器可根据发动机的负载随意调控发动机的转速,但为了让车辆拥有更低的燃油经济性,CVT可让发动机的转速控制于最佳燃油消耗区域,通过提升发动机的工作效率来降低车辆的油耗。随着汽车排放法规的日益严格以及汽油价格的日益攀升,车企们对车辆油耗的重视程度也都提到了新的高度上,匹配CVT变速器也算是车企们不得不达成的共识。

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相比于6AT变速器,CVT变速器的驾驶感更平顺,应答性更灵敏。6AT变速器在工作过程中,它需要接连不断的换挡,换挡必然存在换挡冲击,发动机的动力也会被切断,从而影响车辆的驾驶平顺性,但CVT变速器乃是无极变速器,它不存在换挡这一说法,匹配CVT变速器的车辆,它的驾驶平顺性可以被充分的彰显,并且CVT变速器的油压建立过程非常迅速,发动机的动力可以迅速通过变速器传递至车轮,所以,CVT变速器的应答性也更为灵敏。

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很多人说,CVT变速器虽然更省油,驾驶感也更平顺,但它的耐久性并不好,对于这种说法,我持否定的态度。CVT变速器有专门的耐久性开发试验,通过对实际道路驾驶过程的模拟,来对CVT变速器进行30万公里~40万公里的耐久性测试,整个测试过程非常严格,CVT变速器能够承载如此激烈的驾驶工况,这是CVT变速器得以被车企们所应用的根本。就车辆的开发标准来说,CVT变速器可供车辆行驶30万公里以上,完全可以满足车主们的日常需求。

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综上所述,CVT变速器之所以被车企们所采用,并不是它的价格比6AT便宜,而是CVT变速器可以降低车辆的油耗,提升车辆的驾驶感,最关键的是,CVT变速器的耐久性及稳定性也可以得到保证。

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