本田新一代CR-V国内亮相,前脸魔改,车身加长,混动引擎 运动包围

本田雅阁的市场已经被国产车比亚迪汉超越,实际上连凯美瑞也比雅阁强了一些。并且在紧凑SUV领域,混动版秦PRO也很迅猛。这不能不让本田感到压力。出于拯救市场的考虑,本田对于新一代CRV的改动比较大,一来外观设计更加年轻化,采用了与MPV车型奥德赛一致的设计语言,二来就是动力上加大混动引擎的表现力,这也是面对国产车CRV表现不足的地方。

新一代本田CR-V正式发布(本田全新CR-V国内亮相)(1)

新一代本田CR-V正式发布(本田全新CR-V国内亮相)(2)

新CRV前脸可谓魔改,换成了跟此前MPV车型奥德赛一样的六边形格栅,扁平下包围相当厚重,在呈现大格栅霸气的同时也颇显沉稳,大灯组经过重新设计,十分狭长,并且匹配了眉毛日行灯,这个设计有些似曾相识的感觉,仿佛哪里见过的。并且这一次CRV的燃油版与混动版设计上差异不大。从侧面看新CRV明显修长很多,车身加长后三围达到4694/1864/1681mm,轴距达到2700mm.

新一代本田CR-V正式发布(本田全新CR-V国内亮相)(3)

新一代本田CR-V正式发布(本田全新CR-V国内亮相)(4)

这个参数相比旧款提升明显。CRV依然保持运动化的造型,简约的腰线配合时尚的涂装带来时尚的感触。前后运动包围与轮眉的处理一气呵成,增强了设计感。而尾部3L分体尾灯更是具有科幻感,至于混动车型还有SPORT的字母标识,满足了车主对于个性的要求。整体外观风格的变化,显然更加年轻更加运动,并且具有一种更加高级的感觉。维持了CRV比较高的格调。

新一代本田CR-V正式发布(本田全新CR-V国内亮相)(5)

新一代本田CR-V正式发布(本田全新CR-V国内亮相)(6)

至于内饰也重新设计,采用了本田新一代的悬浮屏幕语言,风口借鉴了奥迪设计成一字型,往右侧一拉到底很潇洒。看着的确更加科幻。不过短板在于配置不是很豪华,譬如仪表还是机械加液晶的拼凑式,至于中控屏幕也只有9寸,由于CRV的价位相比一般国产车高很多,对比来看这个内饰的确有些寒碜。至于动力方面这一次CRV不在落伍,特别加强了混动车型的表现。

新一代本田CR-V正式发布(本田全新CR-V国内亮相)(7)

新一代本田CR-V正式发布(本田全新CR-V国内亮相)(8)

这一次混动版车型采取了双电机布局,搭配一颗2.0Li-VTEC超级引擎,一共可以输出152kW,扭矩达到335N·m。至于燃油版依旧是经典的1.5T引擎(152kW/243N·m),参数来看燃油版的爆发力也不错,不过扭矩小很多,因此启动效果略微逊色,加上混动版电机的加持,燃油版的燃油经济性显然也逊色不少。整体这个布局做到了比较明显的差异化。

,