据相关报道，备受关注的上海市轨道交通崇明线选线专项规划于近日起公示，并计划在今年开工建设。
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规划轨交崇明线是一条快速联系崇明区和上海中心城的市域线，途经浦东新区和崇明区，自南向北经过金桥、曹路、长兴岛和崇明岛陈家镇等主要区域。可与轨交9号线（金吉路站）、12号线（申江路站）换乘，衔接崇明线客流与市区轨交网络。
崇明线计划将于年内开工
崇明线起自浦东新区金吉路站，总体沿申江路、东靖路走行，穿越长江南港航道、长兴岛、北港航道后，在崇明区陈家镇上岛，终至崇明岛裕安站，全长42.9公里，设车站8座，其中浦东新区设站4座、长兴岛设站1座、崇明岛设站3座，并设有东靖路车辆段和陈家镇停车场。
规划具体路线分别为金吉路站、申江路站、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站和裕安站（以上站名均为暂命名）。
当然，地铁崇明线路的规划除了会给居住在崇明区域在生活方面带来方便之外，也会给崇明线周边的楼盘带来重大利好。随之，也会使崇明线周边的房价在一定幅度上进行波动。
崇明线越江第一站长兴岛三大新盘林立
轨交便捷出行，对房价的影响立竿见影，长兴岛作为崇明线越江第一站先得利好。而离长兴岛站最近的楼盘——御岛财富公馆目前在售少量建面约135-287平3-5房现房小高层，分毛坯和装修交付，毛坯房均价27000元/平，带装修房源均价35000元/平。据说，这是项目最后仅剩80套左右房源，后期并无加推。
此外，项目周边商业配套也算齐全，附近建有品牌便利店、茶餐厅、咖啡店、大药房、自助银行、干洗店之类的餐饮休闲生活配套，基本满足附近居民的生活需要。
除了御岛财富公馆之外，离长兴岛站最近的项目还有泰禾大城小院。泰禾大城小院去年四次开盘全部热销，在今年第五次开盘仍然延续了前期的市场成绩，房源总数为176套，当天参与摇号人数181。
项目后期预计加推王牌独院别墅及联排别墅产品，总价约500万。其中独院别墅建面约115-180平，主力户型150平6房3厅7卫，全套房设计；联排别墅建面约140平。而项目周边商业资源较为丰富，其中包括绿地壹街区商业街，凤滨路商业街，农工商，世纪华联等。
离长兴岛站相对距离较远的一个楼盘是中南江山美宸，项目北侧南圆沙路，南侧为圆南绿地，西侧为12-04地块，东侧为圆芳路，占位金桥城市副中心生活圈,TOD交通导向的社区规划。
项目最近一次开盘是去年7月，与热销盘泰禾大城小院相比，江山美宸的开盘情况稍逊一筹，开盘当天推出的414套房源，仅有54组有效意向客户。
虽然项目热度不及泰禾大城小院，但是总体优势还是有的。项目占地约3.5万平方米，容积率仅为1.2，由14幢联排与5幢洋房组成，是岛内目前唯yi一个全社区都在8层以下的低密墅区。另一方面小区有车辆识别系统、人车分流设计等有效保障了出行的安全。整个小区近1/3的空间都规划设计“一轴、一环、四园、十景”的归家之路。
目前在售的房源是洋房以及联排，其中洋房建面约89平，分毛坯和带装修交付，毛坯总价约215-235万，带装修总价约225-245万；联排别墅建面约110平米，总价约380万起。
崇明岛在售少量联排别墅房源后续仍有加推
东滩花园位于崇明陈家镇揽海路7弄，项目于今年2月20日开盘。目前在售建面约120平的平墅和132-148平的联排别墅，其中平墅剩余30套左右，均价约29000元/平。联排剩余40套左右，均价约34500元/平，另有建面306-355平的独栋别墅，均价约41000-42000元/平。项目预计后期加推200套左右120平的平墅房源，具体时间待定。
东滩花园作为沿海项目，拥崇明岛天赋生态，东滩湿地、森林公园、明珠湖等自然群落环伺。项目周边商业资源较为丰富，其中包括名岛生活广场、东滩商务广场、金茂凯悦等星级酒店等商业配套。
崇明三湘森林海尚位于崇明东滩，南侧为揽海路，北侧为瀛东路，占地约20万方。崇明三湘森林海尚目前在售双拼及联排别墅，其中双拼别墅建面约263至295平，联排建面约187平(中间套)、213平(边套)，均价约33000至36000元/平，目前房源较为充足，还剩130套房源在售。
项目与东滩花园相邻，都为纯别墅社区。东滩花园为低密度别墅社区，崇明三湘森林海尚为独栋别墅社区，它们都是大户型的别墅项目。当然，这对于房价的要求相对较高，而对于在崇明这个房价低洼置业的购房者而言，高总价的项目显然没有太大的竞争力。
另外，户型面积较小的禹洲东滩雍禧位于崇明东滩，目前在售少量联排别墅，户型建面约108、120、132平米，总价约400-450万元/套，预计今年年底交付。据悉，项目后期将加推100余套联排别墅，具体时间待定。
项目为七十年产权住宅项目，位于上海市崇明区陈家镇板块，包括82套叠加别墅(1—4层)和346套联排别墅(1—3层)，项目是崇明岛少有常住型别墅，也是在售小户型低总价经济型别墅，对口师范级幼儿园和实验学校。据了解，周边商业资源较为匮乏，除了名岛生活广场临近项目，并无其他大型商场。
总而言之，崇明线的规划落地对于崇明的交通是一个质变，改善了与市区的通勤以及长兴岛和崇明本岛的连接，当然，也将会给崇明带去一些人口的导入，从而促进区域内楼市的升温。就目前而言，房价还是相对较稳定，至于各个楼盘后续发展将会如何，我们还是敬请期待吧。
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