昨天，北汽集团携北汽越野车、北汽新能源、北京汽车、北汽昌河、北汽福田、华夏出行这六大事业板块集结贺兰山，为“行达天下”的品牌活动书写前序。一天后，7月29日晚，新款BJ40携全系车型重磅上市，以错综复杂的极限环境为背景音，强力展示了北汽向上之年的核心实力。
在一片硬派摇滚的舞美灯光之下，包括S系列、P系列、和C系列车型在内的新款BJ40重磅上市。其中环塔冠军版车型售价20.49万元，BJ40PLUS售价区间为16.49-19.49万元，BJ40城市猎人版售价区间为18.79-19.79万元。
值得注意的是，此次上市的新车均为国六版车型，其中环塔冠军版作为最新推出的车型，全球限量仅2019台。
北京BJ40环塔冠军版国六车型是基于标准版BJ40打造而来，从外观上看整体风格硬朗，和普通版车型相比新增多项专属套件和涂装，有着诸多细节上的精致化调整。比如大漠金专属车漆、环塔版备胎罩，加上独有环塔三星车身拉花、环塔元素徽标以及环塔副驾驶拉手限量标识，在原先粗旷的越野特质的基础上，又添加了几分高级感。
外部配置方面，BJ40 Plus标配LED大灯/尾灯、17英寸轮圈、265/65 R17规格全地形轮胎、全尺寸后门外挂备胎、可拆卸式硬顶棚、前后红色拖车钩/下护板、外后视镜加热等，此外，最低配以外车型均配有侧踏板、外后视镜电动折叠等实用性功能。
内饰方面同样有所升级，环塔元素座椅刺绣、环塔主题液晶仪表、中控开机画面等都在彰显新车区别于普通车型的特殊身份。配置上有着带有语音功能的2.0智能车机系统的提升，另外方向盘加热功能也是彰显人性化设计的加分项。
动力方面，新车将使用2.3T 6AT的动力组合，最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米，越野配置上则装有配备电控分时四驱系统和后桥差速锁，值得注意的是，BJ40PLUS和BL40城市猎人版同样搭载了2.3T发动机，均有效实现了动能进阶。
在整体功能性和娱乐性都大幅提升之后，BJ40环塔冠军版国六车型势必将满足更多年轻消费者的需求，也将进一步丰富北汽“生而越野”的新内涵。
“北汽越野要扛起‘中国第一越野品牌’的大旗”，活动现场，北汽集团董事长徐和谊如是表述北汽越野品牌的使命所在。
▲北汽集团董事长徐和谊
毋庸置疑，2019年是北汽越野车征战汽车市场的一年。徐和谊此前多次强调，"中国第一，全球领先"是北汽集团的品牌发展战略目标，其中关乎自主板块未来的发展，他认为北汽手握的有两张杀手锏，一张是新能源，一张就是越野品牌。
显然，在徐和谊看来，北汽越野正是承担了做强北汽自主的重任。
但市场始终动荡不安，为了能够有效应对2019年不断变化的竞争环境，北汽越野也希望做出战略性的改变。为此，2019年一开年，北汽集团便对北汽越野车进行了重新的梳理调整。将原北汽集团越野车事业部正式升级为能够实现研发、采购、制造、营销一体化运营的北京汽车集团越野车有限公司。
未来，北京越野品牌将以"专、精、特"发展践行"高、新、特"战略要求，围绕锻造极致性能，打造极致产品，创新极致科技，创造极致体验四大维度，发挥北汽越野车核心优势，赋予"生而越野"新的时代内涵。
为了实现“专业、精益求精且有特点”的目标，就目前而言，北汽越野已经在产品上做出了相应的规划和调整。通过对用户群体细分画像的分析，北汽越野针对90%的城市越野用户，对相应的产品进行了系统优化。
例如配置上的升级、提升舒适性，更加注意兼顾动力与油耗，都是为了更加满足城市用户诉求作出的改变。此外，北汽越野也在凭借扩大品牌IP的方式实现推广与用户下沉，例如上海车展上与中国航天探月工程共同启动的战略合作就是一种新方式。
显而易见的是，北汽越野车的战略目标逐渐清晰——在"专精特"战略指导下，继续保持越野基因，同时聚焦城市用户，主打差异化竞争从而取得销售市场的成功。
市场的回馈也是有目共睹，在众多车企纷纷忌惮的寒冬之年，北汽越野今年上半年利润增长1.8倍，征战汽车市场已是初显成效。
随着汽车产业逐渐进入兵刃相见的时间节点，北汽集团手握越野王牌，将持续发挥“高新特”的竞争优势，以十足的底气推动技术、产品、品牌全面向上。
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