对于咱们身边同类属性的金属的价格，是便宜还是贵，一般会以这种商品同一时期内两种金属的价格进行做对比。大家最熟悉的就是金银比了，那么什么是金银比？
金银比价是指同一时期内黄金价格与白银价格的比值，金银比价的波动反应了黄金与白银两者之间内在关系的变动。现在市场上亦存有大量金银之间的套利投资，因此金银比价问题是一个既具有历史意义又具有现实价值的课题。
而本文找镁网会给大家讲述镁铝之间的比，根据铝的价格判断镁的价格是否有溢价？由于镁高耗能及高排放属性，双碳政策及环保督察未来将持续扰动镁供给。同时，作为原材料的煤炭及硅铁价格继续维持高位，镁成本得到支撑，去年三季度镁也出现了“镁超风”行情。
镁在下游应用中，汽车占70%，3C占20%，其他占10%。在汽车轻量化进程中，由于镁比铝轻1/3，所以镁价一般是铝价的1.5-2倍，也就是说当铝价2.3万元/吨时，镁价的合理区间在3.45-4.6万元/吨。
2022年镁行业供求关系总体上是供不应求，所以价格再也不会回到原来的价格区间了， 将长期在目前的高价位附近波动。 但也不会继续升高太多了， 这就是因为价格再高的话就会有其它替代材料了。当然地缘政治和战争的影响也会在短时间内放大这种波动，但最终会回到目前4万元/吨左右。随着硅铁、兰炭价格的反弹，成本的支撑，镁价仍然具有上涨的动能。
找镁网分析师团队通过市场调研一致认为：上游供给减少，下游需求持续扩大，受双碳政策及环保政策影响，2021年全球镁锭产量为95万吨，同比减少5%。其中我国镁锭产量为80万吨，同比减少10%。由于上游供给的减少，一定程度上对于镁的价格形成了强有力的支撑。而与上游供给减少形成鲜明对比的是，下游的需求正在逐步扩大。
能耗双控趋严将继续加速推动绿色能源占比提升，镁企业一定会重新洗牌，高耗能企业将采取实质性措施加大对节能降耗的投资力度，镁冶炼成本增加，镁价大幅降价可能性较低，能耗双控政策的实施，可以使部分低效高污染的冶炼企业退出市场，那些重视环保投入并真正做到全流程超低排放的企业将会赢的主动并获取超额效益， 而那些观望的企业最终将会被关停，一定程度上抑制了低效产能过剩的情况。
近几年，镁除了在航空、航天、轨道交通等领域有着广泛的应用，镁现在也逐步走进了人们的日常生活，镁自行车车架、镁合金手机金属散热支架等投入生产。
据了解，汽车的油耗水平60%以上与整车重量有关。汽车自身的重量每减少100kg，百公里油耗可减少约0.7L，传统汽车自重每降低10%，燃油效率可以提高5.5%，电动车整车重量降低10%，平均续航里程可相应增加5至8%。可见，新能源汽车对于轻量化的需求更为迫切。
除了减重外，镁合金的应用也能够有效减轻人员疲劳，提高驾驶舒适性。相比于其他金属材料，镁合金材料具有良好的阻尼性，这使其具备优异的减震效果，能够承受较大的冲击震动负荷，其减震效果相比于铝材料高出约20倍。
2021年，全面推动实现碳达峰碳中和，镁企经历了过山车式价格波动，然而，绿色环保、可持续发展的镁应用为镁业带来生机，氢能源在此大背景下展现出明朗的发展前景，镁基储氢电池或将成为未来的大趋势。未来，镁业发展将会呈现一片欣欣向荣的景象。（文/木易）
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