在以前的国内汽车市场，自主品牌无法有话语权的日子，占据市场的主要是大众、别克、日产、丰田等合资品牌，一提到帅气二字或许众多消费者会不约而同的想到一个品牌那就是起亚韩国人爱美爱化妆，汽车他们也同样如此，起亚从一开始的起亚K1就主要是最求的大气漂亮的外观，由于在和同级别的汽车相比之中，起亚K1到K5都不具备本田雅阁和别克君威的耐造性质，除了外观外，汽车其它性能方面广受消费者的诟病，我来为大家科普一下关于君威评价?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
君威评价
在以前的国内汽车市场，自主品牌无法有话语权的日子，占据市场的主要是大众、别克、日产、丰田等合资品牌，一提到帅气二字或许众多消费者会不约而同的想到一个品牌那就是起亚。韩国人爱美爱化妆，汽车他们也同样如此，起亚从一开始的起亚K1就主要是最求的大气漂亮的外观，由于在和同级别的汽车相比之中，起亚K1到K5都不具备本田雅阁和别克君威的耐造性质，除了外观外，汽车其它性能方面广受消费者的诟病。
随着近几年国内自主品牌的发力，越来越多的国产车进入消费者的眼中，凭借着夸张的外观、丰富的内配和超高的性价比受到消费者的认可。像最近上市的领克03就是一个很好的体现，因此韩系合资品牌就相继推出了在外观上做了更夸张改变的现代菲斯塔和全新起亚K5，而且今天小编要介绍的主角就是起亚K5-Pro，十年只专注颜值，外观帅到掉渣，追求酷直接放弃君威。
全新起亚K5的到来将进一步增加当前韩系车在国内汽车市场中的竞争力，那么它能帮助韩系车在国内汽车市场重新崛起吗
其一、在起亚主打的外观方面全新一代起亚K5相比老款车型有了显著的改变，细节上进行了优化处理，整车风格更加偏向运动时尚。起亚K5采用了全新设计理念，前脸采用狭长型“虎啸”式进气格栅与两侧犀利动感的前大灯完美融合。车身侧面变化不是很大，只是上腰线从前翼子板延伸至尾灯处来配合前后轮拱外凸的设计理念，并且取消了大部分银色镀铬件来让整体视觉感更加统一，提升整车厚实感。尾部上增加了扰流板，营造出更加运动风的视觉效果，总之就外观而言比本田雅阁更加帅气更加符合年轻消费者的审美需求。
其二、全新起亚K5的车身尺寸长宽高分别为4855mm*1835mm*1475mm在空间优化上只能说是可以接受，但是其2805mm的轴距和同级别车型相比就没有什么优势相反是劣势，只能说日常乘车需求完全可以满足。内饰上，有个最搞笑的点就是那个只有5英寸大的中控大屏，当然还有一款8英寸的，可是5英寸也确实太小了点。当然变化上比较亮眼的就是方向盘采用了全新的三辐式多功能方向盘，其余就没有什么较大的改变了，当然配置上在同级车中也算是比较丰富的了，定速巡航、上坡辅助、自动驻车等功能也是应有尽有。
其三、在动力上全新起亚K5搭载了1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，并没有什么改变，变速箱则搭配了6AT和7DCT两款，这套动力组合带来了161马力和180马力的最大功率，相较于别克君威在动力上没有一点优势，只能用于城市代步。
总之，全新起亚K5-Pro除了在外观设计上做出了比较博人眼球的变化外，整车其它方面并没有太多亮点可言，毕竟是韩系车还是颜值最重要，不知道上市之后会得到消费者的认可吗？在耐操品质上能赶得上大众、别克等品牌的脚步就好了。
