7月，高温炙烤的季节，不少公司也被架在火上“烤”。
一些轰动的新闻有了后续：去年被查的滴滴，总算迎来了结果，领到了一张天价罚单；去年和优酷、腾讯一起炮轰短视频侵权的爱奇艺，突然和抖音走到了一起。
一些夸张的宣传遭遇反噬：上个月理想L9还是“500万以内最好的家用SUV”，这个月就出了故障；“雪糕界的爱马仕”钟薛高，一不小心就成了“刺客钟薛胶”。
一些曾经热络的伙伴反目或陌路：马斯克说要收购推特又反悔，双方准备法庭见；华为和营销号口中的“华为军师”陈春花割席，后者的博士学历还被质疑。
还有一些商业故事走向迷惑：真实的商战不是尔虞我诈，在共享单车这里，是你毁我车胎，我划你车座；靠校园贷起家的趣店CEO罗敏又出来蹦跶，真不怕被互联网打脸吗？
第18期“Pia Pia Time”，带您了解。
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滴滴领罚，高德被骂 网约车市场又要打起来了？7月21日，因存在违法收集用户信息等事实，滴滴收到了一张高达80.26亿元的罚单，董事长兼CEO程维和总裁柳青作为管理者难辞其咎，各罚人民币100万。
▲ 滴滴处罚公告。图 / 公众号截图
过去这一年，滴滴路途坎坷。火速上市，没几天就被查，股价一路下挫，不到一年就退市。
最让滴滴和股东们焦心的，可能是丢了的市场份额。去年7月之前，网约车市场九成的生意都牢牢地攥在滴滴手里，其余玩家分食剩下的那一成。行业老大摔了一跤，美团打车、高德打车、T3出行等二线玩家纷纷活动了起来，一边向投资人要钱，接连融资，一边往市场砸补贴，抢司机拉乘客。
其中，高德和美团走的都是聚合平台的路子，尤其是高德，自己不做网约车，只做别人的搬运工，把滴滴出行、曹操出行、首汽约车等等一百多家打车平台都接了过来，想做“平台的平台”。
这些打车平台里，不乏陌生的名字。比如有象约车，直到一起严重车祸曝光，大多数网约车用户才知道它的存在。6月底，郑州一名大学生通过高德打车叫了有象约车，车辆和闯红灯的货车相撞，大学生不幸车祸身亡，同车人受伤。事故被认定货车司机全责，但家属认为，网约车司机也有责任，很可能未经培训、证照不全就上岗送客。
高德方面率先甩出了这口“锅”，表示有象约车的确取得了经营许可证，但涉事网约车的运输证和司机的驾驶证不归高德管；有象约车也不准备接，只强调网约车司机无责，平台只是本着人道主义精神，先行垫付了伤者的医疗救治费用和死者的丧葬费用。言下之意，这些钱之后得还的。
高德还在回应里为合作伙伴背书，称它们都是“全国各地具备网络预约出租汽车经营许可证”的。这一说法很快被打脸。比如6月底，广西南宁市交通部门通报称，高德打车在南宁接入的18个网约车平台中，仅有10个是持证运营，剩下的都是违规平台；又比如6月7日，湖北宜昌市交通部门向高德打车开了罚单，责令高德下架“腾飞出行、及时用车、携华出行、优E出行、妥妥E行”5家网约车服务商，它们都没有取得经营许可证，而高德未经审查非法派单。
虽然屡次被罚，但高德聚合平台的模式并未被看衰，甚至还得到了追捧。
还是这个月，滴滴的大股东之一腾讯在微信九宫格里悄悄上线了“出行服务”，点开就能叫车，和高德一样，里面聚合了曹操、T3、首汽等多家平台，甚至还有“老对头”阿里旗下的哈啰出行，但就是没有滴滴。几乎同时，华为也推出了“Petal出行”众测版本，在北京、深圳和南京展开了测试，支持首汽约车和神州专车两种选择，还是聚合平台。
网约车这一仗，没完了。
▲ 微信上线“出行服务”。图 / 手机截图
哈啰员工划破70辆美团电单车坐垫 “这才是真正的商战？”你以为共享单车的商业战争已经是昨日硝烟，没想到共享电单车还能续写一篇，还是有点离谱的那种。
事情发生在5月16日的凌晨，云南昆明的街头。哈啰电单车在昆明的城市经理李某茂，决定做一件非同寻常的事情——他和同事拿出了随身携带的刀具，刺向了一个个共享电单车的坐垫。车子一共70辆，无一例外都涂着美团黄，那是竞争对手的颜色。
从两个月后曝光的现场照片看，哈啰员工使了不小的力气。坐垫要么被划出了很深的口子，露出大片的海绵，要么被戳出密集的小孔，看上去当事人似乎很气愤。
▲ 被划破的美团电单车。图 / 视频截图
哈啰回应称，这是员工凌晨酒后做出的过激行为，违法了，当事人已经受到了行政拘留10日和收缴作案工具的处罚。说完还不忘补一句事出有因，之所以划美团的坐垫，是因为这位员工辖区内的哈啰车辆此前也遭遇了坐垫被划伤、轮胎被拆、车身被拆解报废的情况。
虽然哈啰没挑明谁干的，但那位城市经理拿起刀的时候，心里已经有了答案。在共享单车旷日持久的战争中，美团和哈啰都是活下来的玩家，前者收购摩拜，坐享龙头之战的胜利果实；后者不是最先入场的玩家，却在乱战中杀出一条血路，成为如今三足鼎立的一足。除了共享单车，美团、滴滴、哈啰在共享电单车领域也在厮杀，一二线城市政策不允许，就去三四线，搅动县城出行的大市场，正面对抗。
网友们算是看明白了。你以为的商战，是尔虞我诈、明争暗斗，再不行砸10亿做空对家股票；实际的商战往往采取了更朴素的手段，比如划坐垫、拆轮胎，创始人亲自爬墙进入对手公司获取机密，或者像李国庆带领一队大汉抢当当公章，回来后拴在自己的裤腰带上。
爱奇艺牵手抖音搞二创 龚宇“叛变”，“炮轰短视频联盟”瓦解了？真实的商战还有一条准则：没有永恒的敌人，只有永恒的利益。
去年6月，爱奇艺CEO龚宇还在怒喷“二创就是用没授权的东西，加上自己的东西，掩盖盗版的本质”，“对长视频内容的拆解式速看，既侵犯了影视作品的著作权，又消解了影视作品的艺术价值”。
到了今年7月，爱奇艺和抖音宣布达成合作，将围绕长视频内容的二次创作与推广等方面展开探索。换句话说，抖音集团旗下的抖音、西瓜视频、今日头条等平台创作者，可以光明正大地对爱奇艺的版权内容进行二次创作啦。
▲ 抖音与爱奇艺合作声明。图 / 公众号截图
短短一年多过去，龚宇成了最先背叛爱优腾“炮轰短视频联盟”的老总。去年6月“修罗场”的画面还历历在目，优酷总裁樊路远怒批盗版剪辑侵权，腾讯视频负责人孙忠怀的“猪食论”，更是激得字节跳动官方引爆新一轮“头腾大战”。
如果做一下阅读理解，不难发现龚宇怼的对象很巧妙，他没有直接和短视频平台撕破脸，而是一直在批判二创侵权。如今版权问题解决了，他的态度也随之改变了：这是双方在尊重和保护知识产权、探索合作双赢上迈出的重要一步，具有里程碑意义。
第一个踏出这一步的，其实不是爱奇艺，而是近年来逐渐游离到边缘的搜狐。虽然张朝阳沉迷物理教学，看上去已经远离江湖纷争，但搜狐早在今年上半年就和抖音达成了二创合作。
从利益的角度看，龚宇所言非虚，这的确是一个“双赢”的合作。爱奇艺不缺原创影视剧集，缺的是越来越贵的流量，而抖音正是全网流量最丰沛的地界之一；而抖音要来了版权，内容创作者们再也不用担心被骂侵权了。
压力给到了优酷和腾讯，这一步跟不跟？就在爱奇艺牵手抖音的同一天，有消息率先做媒，把腾讯视频和快手撮合到一起，称这二位也在谈二创合作。吃瓜群众们原本想看双军对垒的好戏，结果却等来腾讯视频冷冰冰的回复：
不实报道，谣言。
“500万以内最好”的理想L9，接连故障 销售：试驾车非量产，请您放心一个月前发布理想L9的时候，CEO李想自信满满：欢迎您带上身边的朋友，让他们开上库里南、奔驰GLS迈巴赫、路虎揽胜以及宝马X7等顶级SUV一同来试驾，让大家来看一看，理想L9是不是配得上“500万以内最好的家用SUV”的称号。
听了这话，很多朋友心动了，立马冲到了理想门店试驾。但7月17日，一辆理想L9被曝在试驾的过程中，左前轮陷入车身，无法正常行驶，疑似车辆空气悬架故障。
在发布会上，L9的空气悬架曾被当作亮点配置介绍，官方也宣传说这套悬架将提升各种路况的舒适性。打脸来得太快，理想回应称事故并非悬架断裂，而是这辆重庆的试驾车以90公里/小时的速度冲过一个超过20厘米的深坑，导致空簧内部的缓冲环破损。
▲ 理想关于L9的空气悬架介绍。图 / 网络
原吉利研究院院长胡峥楠坐不住了。他质疑说“90公里时速过20厘米的坑”不太符合实际情况，一般没人这么干，另外如果真是这种情况，“我只能说您家的轮胎真棒，这工况轮胎没爆只干爆了空悬，牛就一个字”。
并且，理想方面还表示，因为供应问题，部分试驾车使用了试制阶段的缓冲环，满足安全标准，但遇到大冲击工况会偶发失效。实际量产版的缓冲环强度是试制版的2.5倍，面对更大的冲击也不会有问题。
这一点，胡峥楠说他想不明白，“性能不一样的试制件你制它干嘛？”换句话说，店里的车都不是量产版本，试驾能试出什么来？
舆论当前，理想汽车选择给用户升级空气弹簧的质保方案。没想到短短几天后，又有一辆理想L9出了事故。这一次地点换到了宁波，驾驶员换成了理想销售，带客户在雨中驾驶理想L9试驾车连撞几十米护栏。针对网传主动刹车失效、断轴趴窝的判断，理想甩出了一段行车记录，称当时速度飙到了86km/h，虽然护栏坏了，但事故无人员受伤，空气弹簧完好无损。
这次事故的后续是，当事销售顾问因为驾驶问题被开除。但到底是车的问题还是人的问题，吃瓜群众还摸不着头脑。
钟薛高被烤，罗永浩跳脚 不是说好没有添加任何胶？这个7月，脸肿了的还有钟薛高。
网友们惊奇地发现，好好的一片雪糕，怎么太阳晒不化、火烤也不融？钟薛高说，我们的雪糕固形物高、水少，仅仅使用了少量食品乳化增稠剂，也都是按国家相关标准添加的。
增稠剂叫做卡拉胶，是冷冻食品里的常见添加剂，在剂量范围内添加没毛病。而随后的一些官方检测也表明，钟薛高没有质量问题。或许是坚信自己身正不怕影子斜，钟薛高创始人林盛一口咬定是被竞争对手使了绊子，才使得钟薛高遭遇这么大规模负面舆论。
但网友们不觉得钟薛高委屈。一根十几块卖那么贵，好好的贵族雪糕不做，为啥要混进稀松平常的冰柜，充当起“雪糕刺客”？更何况，不少食品业专家分析后得出结论，钟薛高的成本也就三五块。小小一片雪糕利润这么高，是不是割韭菜？
对于这个问题，罗永浩第一个不同意。2020年4月第一次做直播时，他就给钟薛高带过货，如今也有情有义地出面发声：钟薛高产品的品质就是好，那些用火烤雪糕的人“肯定精神有问题”。
这是一个很难有回应的指控。但罗永浩两年多之前的带货文案也被翻出来打了脸。那时他一边吃钟薛高的雪糕，一边宣传说“香精、色素、稳定剂、乳化剂和胶体零添加”。
说好的零添加呢？卡拉胶不配有姓名吗？
▲ 罗永浩在直播间赞扬钟薛高。图 / 网络截图
华为打脸“华为军师” 畅销书作者被流量反噬？7月6日，华为发了一则怒气冲冲的声明。
主旨是辟谣，“近期网络上有1万多篇夸大、演绎陈春花教授对华为的解读、评论，反复炒作，基本为不实信息”。话说到这里还没完，声明加重了语气：华为与陈春花教授无任何关系，华为不了解她，她也不可能了解华为。
打脸的声音无比清脆。事情要追溯到2017年1月，陈春花在自己的公众号上写了一篇文章，记录了她和其他管理学家、教授去华为见任正非的经历。
彼时她写道，看到来访者穿得单薄，任正非主动提出转场至有壁炉的会议室继续交谈，“令我惊奇的是，任先生自己开车做司机带我们过去……坐在任先生亲自驾驶的汽车上，更深地钦佩任先生”。
这段话被营销号的写手拎了出来，再发出来的文章标题已经变了个画风——“陈春花教授有多牛？华为任正非亲自给她当司机还引以为荣”以及“听从女教授3点忠告，任正非向离职员工道歉：回来吧，是公司错了”等等。而陈春花一连串的头衔里面多了“华为军师”和“华为海军司令”。
华为的割席声明显然让陈春花很苦恼。她随后也发了澄清，主要有三点：1、这些文章不是我写的；2、华为仅为我的学术研究案例之一；3、我将聘请律师就此类侵权行为追究责任。
的确，陈春花在企业管理方面的著作不胜枚举，畅销到被不少盗版商盯上。事情发酵后，出版了大部分陈春花著作的机械工业出版社称，夸大、演绎陈春花教授对华为解读、评论的文章和视频，就是用虚假信息吸引流量、售卖盗版图书。
不少业内人士站出来谴责营销号，其中就包括曾经的“恒大军师”任泽平。他认为华为愤怒澄清可以理解，“主要是对不良自媒体起到震慑造谣的作用”。同时，他还觉得陈春花应该早点出来澄清，更能展现学者风骨，也能避免现在的尴尬，企业先开口有点被动。
陈春花需要澄清的还不止华为这一件事。她的头衔里面，有北京大学王宽诚讲席教授和北京大学国家发展研究院BiMBA商学院院长，而最新消息是，写进她简历的博士学校“爱尔兰欧洲大学”被媒体曝出实为贩卖学位文凭的“野鸡大学”，北大表示正在调查此事。
▲ 陈春花在商业评论管理行动力峰会上发言。图 / 视觉中国
风口里蹦跶的罗敏被抵制 互联网终于有记忆了7月17日这天，趣店创始人罗敏以为自己打了场翻身仗。
累计接近一亿人次，观看了这场长达十几个小时的直播。罗敏和他请来的明星贾乃亮、傅首尔一起，把趣店的预制菜买了2.5个亿，直播间涨粉400万。实时在线的人数在大屏幕上不断跳跃，罗敏觉得自己以后走在大街上，肯定能被认出来。
随后的十多天里，的确越来越多的人认识他了。准确说是回想起来，原来就是这人当初搞出了校园贷，坑了无数学生和家庭，现在又想用预制菜招商坑宝妈群体，声称宝妈们只要在小区几百米的附近开一家预制菜门店，每天只需要卖出50份菜，每月即可轻松赚大几千的收入。预制菜业务也有贷款的身影，罗敏表示未来三年将支持10万用户创业开设线下门店，不收取加盟费，还提供一年的无息贷款支持。
▲ 罗敏所创立的趣店在纳斯达克上市。图 / 网络
大家死去的互联网记忆纷纷复活了。罗老板的预制菜新事业很快遭到了全网抵制，涨起来的粉丝又迅速跑了20万，连带着贾乃亮和傅首尔也被骂到发微博澄清、道歉，彻底与趣店划清界限。
除了校园贷，他还搞过汽车、电商、教育、家政等等业务，在各种风口里蹦跶来蹦跶去，留下了一地骂名。也不是没有高光时刻，2017年趣店在纳斯达克敲钟的时候，市值最高超过了百亿美元，那时的罗敏好不风光。5年后，这家公司却因为股价过低，接连收到退市警告。
撒钱的动作，一度让资本市场兴奋起来，趣店股价一路狂涨，但舆论愤怒起来后，涨幅又吐了回去。罗敏最初还去东方甄选直播间撒钱，狂刷嘉年华冲上了“榜一大哥”，不久后就被拉黑。
对此，东方甄选的主播董宇辉回复称，拉黑是因为导演在校园期间的个人恩怨，他听完觉得很合理。
▲ 董宇辉解释为何拉黑罗敏。图 / 网络
马斯克VS推特 你告我，我告你，收购协议一场戏这个7月，地球首富、火星准居民埃隆·马斯克很忙。
他先是被曝偷偷和旗下公司高管生了双胞胎，消息公开后回应称“为人口不足危机尽一己之力”；又被华尔街日报报道称插足谷歌联合创始人谢尔盖·布林的婚姻，大骂媒体造谣。除此之外，马斯克还忙着打官司，即将和他对簿公堂的，是他几个月前高调宣布要收购的推特。
首富的心在这件事上变了又变。今年1月份，他就开始买推特的股票，到了3月，斥资26.4亿美元成功收购了推特9.1%的股份，一举成为第一大股东。
原本的剧情是马斯克加入推特董事会，但在任命生效之前，马斯克在他的推特上疯狂批评推特，也不想加入董事会了。4月13日，他提出新主意，以每股54.2美元的价格全资收购推特。
推特方面思考了一下，决定接受这个提议。4月20日，马斯克也兴冲冲地同步进展，他拿到了摩根士丹利、美国银行等顶级机构提供给他的几百亿贷款，资金到位了。4月25日，推特董事会公开一致接受了这份440亿美元的收购要约，CEO帕拉格·阿格拉瓦尔赞不绝口，表示自己对推特的工作“深感骄傲”，同时向员工承诺不会裁员。推特联合创始人杰克·多西也很支持，“从华尔街收回（推特）是正确的第一步”。
看上去一切都已敲定，就等着签合同了。但到了5月，马斯克又变了，他说因为推特虚假用户过多，在官方提供相关数据之前决定暂缓收购案。推特股价应声暴跌。
在市场看来，马斯克的理由根本站不住脚，他当时发起收购的时候，美其名曰要改变推特，着重治理虚假用户的问题，怎么这时候又嫌多了？
推特的股东们不干了，眼看着就要套出来的现金又飞了。他们向马斯克发起集体诉讼，控诉的罪名是违反加州公司法进行市场操纵。这个时候，马斯克的话还没说死，推特公司也一心推动收购的完成。
但到了7月，首富铁了心不想买了。7月9日，他正式宣布退出收购推特的交易，推特随后起诉马斯克，试图强制完成收购。马斯克得知后发文说：太讽刺了，哈哈。
最新消息是，马斯克反手也告了推特，虽然诉讼内容暂时还不知道。旁观跟进了整场闹剧的外媒感慨说，与马斯克的一场邂逅，让推特很受伤。
▲ 图 / 视觉中国
文章为每日人物原创，侵权必究。
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