又到了一年一度的回家过大年的时间节点，每每到这个时候相信大家都会在长途之前到4S店“做个保养”，只不过好像小编每年到了这个时候都会看到不少类似的提醒大家看看机油、变速箱油之类的，所以对于这种大家日常都会关注到的保养项目，小编还真的觉得不怎么需要担心，反而一些比较长时间才需要检查更换的项目，反而在过年前更应该好好检测一下。
清洗积碳
有一说一，发动机需要清积碳的地方不少包括节气门、喷油嘴、气门、包括发动机缸内。而实际上我们听到清积碳的渠道也不少，4S店会让你“打吊瓶”、油站会让你加入燃油添加剂等等，但可能也是推销手法的不当，“清积碳”似乎在不少人看来成为了“骗钱”的保养项目，但实际上发动机内部的积碳确实是会随着里程增大而增加，长期不处理的话，是真的会导致发动机动力下降，油耗升高，抖动，严重的话甚至会划损缸壁，导致烧机油等等的问题。如果你确实已经很久没有处理过发动机积碳了，建议还是要正视一下，如果年份不是很长的话，可以考虑使用聚醚胺类型的积碳清洁剂，这是最便捷的方式。但如果年份比较长了，就建议找专门的店用干冰清洗或者核桃砂清洗积碳，但两者之间选择的话，其实还是干冰清洗会对发动机友好一些。
轮胎、刹车皮检测更换
除了清洗积碳之外，轮胎和刹车皮这两个较为“耐磨”的部件，虽然常见但也最容易被忽略。特别是轮胎，对于一些日常公里数较多的车主，可能磨损程度较大就要更换了，我们不用多担心。但对于一些公里数较少的车主，就特别容易忽略轮胎的维护，毕竟轮胎从基础上看还是橡胶件，长年累月日晒雨淋的话，即便是磨损很少，但也会有老化的情况，所以当我们看到轮胎尤其是侧面胎壁出现小裂纹，或者轮胎出现像“啃胎”一样的伤痕的话，即便是胎纹还很深也要及时更换了，毕竟还得考虑到长途出行，而且过年期间轮胎铺可是十有八九都是关门的喔，刹车皮的话倒是没有轮胎那么脆弱，但过度的磨损也会导致刹车脚感变软，抖动等的问题，而且现在一般的车子会是后刹车皮磨损比前刹车皮快的，因此在去4S店做年终整备的时候也得注意检查。
车子的小电瓶
另外经常被忽略的汽车电瓶，在过年前的整备也得注意检查一下电压，虽然不少人在炫耀自己车的电瓶用3年一点毛病没有，但实际上一个电瓶正常是2-3年就要一换的，根据不同的车型，电瓶电压低于了10.5伏，车子就可能会启动不了，另外如果发现点火的时候没有那么利索了，不能一下点着，车子的小电瓶就更加需要重点关注了。而让大家关注小电瓶的理由，也和刚刚说到的轮胎问题相似，尽管有条过江龙就可以解决，平日的话也能通过拨打保险的免费救援来帮一下忙，但大过年的谁管你呢？
所以其实在过年前，小编也推荐大家能在某宝上，购置两大神器，一个是车用的应急电源，价格大约在300块左右，充满一次基本可以救活3台车，而另一个则是价格更便宜的车载电动气泵，在过年时候一旦遇到扎钉的窘况，也能勉强撑那么一阵子，另外还有一个名叫”补胎胶钉”，也可以以魔法打败魔法，应对一些扎钉洞较大的情况。
作者
