12月12日上午，浙江金华—义乌—东阳市域轨道交通工程电动客车项目首列车在中车长春轨道客车股份有限公司（简称中车长客）下线。车辆在国内首次创立120km/h三轨受流B型车辆平台，并根据线路特点在车体强度、转向架、气密性、网络控制等方面进行大量创新，兼有动车组的卓越性能和地铁车辆的经济性，堪称动车组和地铁技术结合的典范。
车辆采用全铝合金车体，每列车共6辆编组，4动2拖。车头采用动车组“标配”的铝合金蒙皮 板梁结构，并通过超塑成型的全新加工工艺制作。项目采用120-140km/h速度等级转向架，并以丰富的动车组运营经验对其进行仿真优化，使车辆具有更好的动力学性能及曲线通过能力。
车辆采用全密封结构，并且创新运用中顶板送风和侧顶回风技术，在满足高载客量通风要求的同时，进一步降低了车内噪音，提高乘客的舒适性。司机室和客室内装采用全铝结构，相比传统材料更加绿色环保。通过在客室设置横纵混合的不锈钢座椅，并首次运用LED隐光源照明方案，列车将为乘客提供温暖、贴心的乘车环境。
车辆各系统均采用以太网连接，极大提升车内信息传输速度。同时列车网络控制系统实现对所有元器件的智能监控，提高了车辆的智能化和信息化水平，使列车具有满满的科技感。
金华—义乌—东阳市域轨道交通项目连接浙中城市群核心城市，是浙中地区首条市域轨道交通项目，同时也是金华“综合交通廊道”城市发展战略核心的市域轨道交通网。中车长客于2018年12月和2019年8月分别中标项目01和02标段，将为项目量身定制300辆市域轨道交通车辆。(中国日报吉林记者站)
来源：中国日报网
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