如今汽车贴膜行业前景越来越大，能够代替镀晶、美容等行业，而且成本也属于偏低，对于大众来说汽车贴膜可以说是汽车改装入门的基础，在这里小编要给大家提醒下，汽车贴膜是贴膜车漆上，并非玻璃上
今天给大家展示汽车贴膜技术的导师是南森汽车改色贴膜8年老品牌经验的导师，全程对贴膜的技巧进行简单描述，一般人觉得贴膜是门很简单的功夫，但是跟随技术导师贴膜就会发现很多地方没有专业的技术，确实不好贴
改装车身贴膜用的材料有很多种，但是多数使用的材料是PVC质材，它们的优点都是耐高温、耐磨、防水并且很价廉。
首先来介绍一下改装车身贴膜必备工具，直板刮板、三角刮板、壁纸刀、烤枪，虽然四个很不起眼的工具，但是在贴膜中它们都是缺一不可，顺便问了一下技术老师关于贴膜工具的价格，让我吃了一惊，价格并不便宜，工具都在100元人民币上下，居然还是进口的，我问国产应该便宜吧，技术老师的回答是，便宜是便宜20元人民币，但是真的不是很结实，用过几次就废了，无语了。
全车身贴膜中技术老师说要从最难的地方开始贴，哪里算是难点部位呢？灯眉、雾灯、门把手、玻璃边缘这些都算是很难贴的部位，边边角角都是最废时间的。为了能够方便贴膜，首先要把车身上能拆卸下来的部分全部拆掉。
技术老师首先选用的是冰膜贴纸
在贴膜的过程中，技术老师的每一个流程都需要测量好车身贴纸用材数量，然后通过漆面清理、胶带固定、美工刀刀剪裁、接胶膜、刮膜、铲平、热风枪加热、矫正、修边等一系列繁琐的复杂过程，才能完成贴膜全部工序。
施工翼子板
收边的时候，我们会用美工刀在缝隙裁出多余的膜，我们的技术导师都是经过严格的刀工训练，保证不会伤到车漆
翼子板施工完成
汽车改色膜完工至少需要两个人合作一辆车，完工需要一天半的时间，汽车改色能够防止车漆腐蚀，并且代替镀晶打蜡美容等程序
