众泰T700作为众泰汽车最新中大型豪华SUV,上市以来就受到市场热捧,人气居高不下。本人也是从T700的忠实粉丝,上市第二个月就凑钱提了车。T700各方面表现都非常不错,提车三个月,受到同事及朋友们的赞誉,路上吸引力也特别高,开车不管到哪都成为人们议论的焦点。

众泰t700次顶配测评(众泰T700车主这样评价这款车)(1)

新车首保一般在3000公里或三个月,以先到为准,这个时候新车刚好完成磨合期,需要及时进行保养,首保对新车来说非常重要,过了首保,可以按5000公里进行定期保养,部分好车甚至可以做到1万公里。

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提车到首保接近三个月时间,总里程3012公里。基本用作接送小孩上学及自己上下班 ,每天到市区上班来回25公里, 还有就是周末回乡里游玩,生活很规律。对新车也是爱惜有加,三个月以来未出现任何毛病,还是挺省心的。

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T700的3000公里主要驾驶路况,30%高速,45%国道,25%市区道路;尽可能的估算准确的路况占比,给大家提供最真实的参考!接近两吨的车,再加上乘客和货物,9.27这个油耗来获取比较好的驾驶体验,已经很不错了!

另一个,重要的反馈是:驾乘感受!驾乘感受真的很棒,凡坐过我车的朋友都对这个车驾驶体验和乘坐感受赞不绝口!动力输出绝对够用,市区超车无压力,跑两次高速长途,定速巡航特别好用,很舒心。我个人觉得这个车给我提供的驾驶感受和乘坐感受,跟我支付的金钱相比,很值得。当然,这是见仁见智的问题。供家参考。

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到4S店后,填好了首保的单子,售后还是先简单看了一下车子的情况,了解下近期的使用情况,便将车交给了售后师傅。T700进入保养工位,即将进行保养。

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首先是放掉发动机机油,更换机油滤芯。从放出的机油颜色还只是浅褐色来看,发动机并无多少积碳,润滑油与各部件的磨合都很顺畅。

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4S店的服务也很专业,为发动机舱周围都铺上了保护垫,防止汽车在保养时的剐蹭。

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检查底盘,包括:刹车片,刹车盘,连杆,球头,球笼,有无刮伤等等。售后的检查还是很仔细的,不放过任何一个小细节。

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尤其贴心的是,工作人员清理了四个轮上所有嵌进去的石子,给T700大脚做了清洁。

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然后检查了四个轮胎气压和磨损的状况,为轮胎充气,保证正常气压。

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检查了底盘,各部件均无损坏,质量杠杠的。

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接下来,售后师傅打开发动机舱盖,发动机舱布置还是很整齐的,兼顾隔音。检查了发电机、空调、水泵以及皮带的松紧情况。

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检查完底盘后,开始给T700加入新鲜原厂机油。

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接着,检查了汽车的冷却液含量、汽车制动器以及离合器液面的位置均在正常位置。助力油管的油面也正常,油管接也没有渗油的现象。

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最后检查全车的所有开关,灯光、仪表等都正常工作。

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全部检查,更换完毕后,T700驶出工位。准备进行清洁洗车。

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洗车完毕,首次保养完美结束,清洗一新的T700,又回到了刚提车时的靓丽俊朗的姿态。经过首次保养和检查,T700全车未出现任何小毛病,各部件均正常工作,未出现偏差。

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最后用一句话总结:如果你是T700车主,如果你长时间驾驶或者乘坐过T700,那么基本上30万以下的车(个别人有特殊喜好的除外),你再乘坐和驾驶的时候,你会觉得,真不是那么回事,跟T700不是一个档次。由此可见,T700确实在产品质量上下足了功夫,市场这么受追捧也是再所难免了。

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