这是「话·天津」专栏
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塘沽有个香蕉岛
因其地貌如同香蕉而于近几年
被塘沽人称为香蕉岛
香蕉岛位于北纬38°95'48" 东经117°42'27"
在本世纪初 “蓝鲸岛”之名已列入塘沽版图
而香蕉岛仍旧是个无名半岛
但这么个无名半岛却一点也不逊色于
日前名声大振的于家堡半岛、蓝鲸岛
频频出现于电视屏幕、报纸、书刊上
甚至连许多塘沽的工艺收藏品
如邮政明信片、挂历上都有它的“全身照”
她像一位惯看沧桑的长者
屹立于大沽口畔 注视水天相通
风云变幻的大海 记录着历史变迁
最早用文字描述香蕉岛及周围的史料
1793年7月26日，英国使团取道大沽口进京，为乾隆皇帝祝寿，当马戛尔尼使团乘豪华的“狮子号”、“印度斯坦号”、“豺狼号”船从朴茨茅斯港来到大沽口，远远就望见香蕉岛。
在英国副使斯当东的《英使谒见乾隆纪实》里这样描述：“海湾顶端的陆地没有任何坚固高大的障碍物来掩护停泊船只的安全，那块平整的陆地任由海水从山上冲洗下来的泥土形成的。从山上流下来的水一部分汇入白河，但由于山下冲洗下来的泥土日积月累填平海面成为陆地，逐渐增高，山水流到这里，力量也因之逐渐减小，因此，一部分泥土遗留堆积在河口，日久就形成现在这个沙洲”，这是目前见到最早用文字描述香蕉岛及周围的史料。
谁是香蕉岛上首批定居的主人？
鸦片战争爆发后，大沽口护卫京师的战略地位显得很重要，香蕉岛周围成为朝野关注的地方。当时有八艘英国兵舰闯入大沽口，清廷为之恐慌不安，直隶总督讷尔经额亲临大沽口构筑防御工事，鉴于当时北岸炮台距离海口有一里多，显然太远，奏请道光皇帝后，在北岸临近海口岸边增建一座大炮台，这就是香蕉岛上的那一座，后称为“北炮台”。
北炮台以海岸为基，底部用若干木桩钉于地下，后铺石灌浆，再用三合土夯实，在当时认为是很结实的。炮台驻守有一个营官兵，他们是香蕉岛上首批定居的主人。
航海船舶进入海河前见到的第一块陆地
1860年，《北京条约》签订后，天津和大沽被迫开埠，这里过往的外国商船和过驳入海河市区码头的帆船骤增。大沽口两岸地势低洼，航行时见不到什么参照物，因而在两岸设置了简单的桅杆导航标志。从大沽口驶来了轮船第一眼就找香蕉岛上的导航标志。香蕉岛成为航海船舶进入海河前见到的第一块陆地。
开埠初期，进入海河船舶航行急需寻找引水员，一些熟悉海河水道的船民聚集香蕉岛，见有外轮抵口，即驾帆船前迎，受雇承揽引水业务。
1998年8月15日海河大沽口建海河大桥
该桥北起机场街 贯穿香蕉岛西侧海河水域
连接东沽炮台路（大沽炮台西）
并于2002年6月10日竣工通车
成为沟通滨海地区的海道交通
而香蕉岛则托起了仰望星空的海河大桥
巍然屹立在波涛汹涌的渤海湾畔
承受着海水的冲刷和岁月的轮回
无声地阅读着历史的风云变迁
和时代迈进的足迹
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