环京13县市，分别是：涿鹿、怀来、赤城、丰宁、滦平、兴隆、三河、大厂、香河、永清、固安、涿州、涞水。廊坊市当属环京最大的受益城市，今天咱们只讲下这13县市未来谁最有看头。
在协同发展的大背景下，河北的事显然是大家的事，是京津冀的事，按照河北打造环京津核心区、沿海率先发展区、冀中南功能拓展区和冀西北生态涵养区四大功能板块的定位，涞水、涿鹿、怀来、赤城、丰宁、滦平、兴隆，显然属于生态涵养区的，北京也有延庆、怀柔、密云、门头沟生态涵养区的说法，河北的涵养区又处于北京生态涵养区的上游，更准确的可以称为生态涵养支撑区，是构建首都大生态环境的必备地域条件，这7个县的标签是：绿色。
自“北京”搬出了北京，通州靠近河北北三县的地方，东六环外成为热门资源聚集地，按照北三县与城市副中心“四统一”的政策，即统一规划、统一标准、统一政策、统一管控，北三县显然已经是“身在河北，心在北京”，无论是地方还是民众，都希望早日被北京收了去。小编认为这也不是不可能，但是对于北京来说没有必要，建设北京城市副中心也是京津冀协同发展的重要课题之一，现在的北京即可享受北三县带来的广阔发展腹地，又不必为当地的人分享北京的资源而担忧，何苦要增加烦恼呢？北三县的发展终将是以依靠北京城市副中心，成为重要的城市副中心的承载地，如果你在北京不被欢迎了，北三县则是不错的选择。借用红海的寓意，将会被受到严格的限制，现在北三县做点事很难，自己家的事，北京说了算。北三县的标签是：红色。
得益于大兴机场的通航和临空经济区的规划，永清和固安迎来了新的发展机遇。共150平方公里的规划，涉及到河北的有100平方公里，涉及到廊坊市、永清县。其中永清的科技创新区最具发展潜力。不同于固安的是永清北部临近北京的部分有大片的待开发土地，便于规划新航城。永清固安廊坊可以贴标签为：蓝色。未来发展无限可能。
涿州是京南重镇，京广高铁出京第一站，在环京地区购房动辄3年社保的情况下，涿州坚持自己，始终没有限购。但是涿州也如同紧邻的房山区一样，环京大热的时候，也稍显落寞。京西北、京北以环境好著称，京东以距离副中心近便利，京南则以大兴机场展翅待飞。涿州的颜色标签，我觉得可以贴上：灰色。
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