来源：淄博日报-淄博新闻网
□ 记者 姜乾相
时至中伏，酷暑难耐。记者沿着在建高速公路看淄博，处处呈现出战高温、保质量、抢速度的建设场面和欣欣向荣的可喜变化。
眼下，淄川区按下“快进键”，全力推进济潍、临临两条高速公路建设。这两条高速淄川段总里程80公里，占全市在建高速公路里程的35.4%，总投资183亿元，占全市的41.5%，在建里程和投资规模均居全市首位。
在淄博陶瓷产业示范园附近，临临高速二标段一分部的建设者正干得热火朝天。工人们操作着推土机、大吊车等大型设备，一丝不苟开展作业。刚刚露出路基雏形的工地向远处延伸，蔚为壮观。项目经理刘敏告诉记者，目前在长11公里的工地上，500多名工人正加紧施工；距此不远处，将建设一个大型“网红”服务区，占地150亩左右，是普通服务区的两倍，将成为提供高质量服务、展示淄川形象的新窗口。
同样火热的还有济潍高速施工现场。济南至潍坊高速公路是山东省交通强国建设试点工程，也是山东省交通厅2022年高速通车8000公里目标的重要组成部分。其中，盘顶山隧道工程左线长4110米，右线长4056米，为双向六车道分离式特长隧道，被称为山东高速第一长隧。
五合同段工区经理于翔告诉记者，为加快隧道施工进度，项目采用施工导洞增加工作面的方法，构建隧道进口、出口、斜井六个工作面同时作业的新格局，实现“长隧短打”的目标。6月26日，由山东高速集团投资建设的济南至潍坊高速公路项目举行盘顶山隧道施工导洞贯通仪式。据悉，开挖这个长435米的导洞，需要多投资2000万元，但可使盘顶山隧道施工总工期缩短约半年。
自2020年10月27日开工以来，项目部通过科学规划、投入先进的隧道施工设备，抓节点、抢进度，充分发挥智能数字化液压模板台车、湿喷机械手和双线自行式仰拱栈桥等先进设备的最大工效，使各作业全面展开，正式形成大干场面。目前，双线一共开挖1900多米，形势喜人。
陪同采访的淄川区交通运输局机关党委副书记高荣长，对建设进展情况颇为熟悉。他说，目前两条高速公路建设进展顺利。一是征迁进度、建设进度位居全线前列，济潍在昆仑镇、临临在罗村镇在全线率先开始清表，工程便道基本全线贯通，形成连续工作面。二是关键工程控制点在全线率先开工，总体进展最快。长4.1公里的山东第一长隧道——济潍高速盘顶山隧道，于今年6月26日导洞顺利贯通；清风岭隧道、尚庄特大桥、淄河特大桥等关键控制工程也早于其他地市开工。济潍高速率先在全线完成第一根桥梁墩柱和盖梁、第一片厢梁架设。三是争取淄临高速公路有限公司注册在淄川，每年增加地方财政收入2000万元左右。
要想富，先修路。两条高速同时在淄川开建，淄川干部群众期盼多多。
展望未来，罗村镇分管城建的副镇长杜晶中颇为开心：“临临高速的建设，对我镇经济和社会发展将起到极大的推动作用。”除了群众出行便利之外，将有效降低建陶园、新材料园等园区企业物流成本；高速公路及“网红”服务区的建设和运营，势必会带来新的就业机会。另外，“网红”服务区可以为该镇道口咸菜、南韩豆腐干、淄砚等地方特色产品插上腾飞的翅膀。
龙泉镇城建服务中心主任张鹏飞，同样有一本“经济账”：济潍高速、临临高速均通过龙泉镇，且有一个互通立交。建成后，辖区东华水泥园区、广通新材料园区、富硒园区的物流将更加高效，对打造淄川南部物流园区，助推琉璃、陶瓷、铁壶等文旅产业发展都将起到“加速器”的作用。
太河镇党委委员安列虎表示，作为淄博市水源保护地、国家级森林公园、中国矿泉水之乡，济潍高速建成后，将极大地改善太河镇人民的出行条件，融入济南一小时生活圈，同时为种植养殖业、旅游业、民宿等产业打通致富之路，带动太河镇及周边10万群众奔小康。届时，太河镇有望成为淄博乃至省会济南的后花园。太河镇矿泉水产业将迎来新的发展机遇，有望走出淄博，走向全国。
编辑：张剑
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