1870年帝俄开工建造了“海军上将”级巡洋舰,同级舰2艘,标准排水量4600吨,装备6门203毫米和2门152毫米舰炮。这艘船的特点在于采用了钢壳船体的同时,只在水线部位装备了152毫米厚且非常窄的一条装甲带( “裤带甲”),而且因为超重,这条装甲带在高海况情况下经常会处在水线以下,所以实际防护能力非常存疑。这两艘船的速度也不是很快,只有12.3节,而且全速行情需要张满帆。这种船其实不是很适合进行破交作战,但是不管怎样,这种非传统的设计成功吸引到了英国的注意力,老牌帝国必须要做出回应。

在70年代到80年代初,皇家海军对应建造的装甲巡洋舰在火力、防护和速度上都务求至少与敌军同类舰只相当,甚至要求胜出,以求在商路的保卫战中能够一举歼灭敌舰。兵来将挡,水来土掩,为了反击俄国的装甲巡洋舰,1873年英国的第一艘装甲巡洋舰也被送上了船台。

香农级装甲巡洋舰:

香农级装甲巡洋舰是英国建造的第一级装甲巡洋舰,作为对俄国海军的创新——海军上将号装甲巡洋舰的回应。为了能够在国外的海军站服役,皇家海军的巡洋舰必须具备较浅的吃水以适应各地深浅不一的港口,香农级的吃水只有6.78米,而同时期英国装甲舰的吃水一般在8米左右。

香农号配备有三桅,服役改造后合计21500平方英尺的风帆,但是单凭风帆她虽然稳定和便于操控,但是航速太慢了。设计师另外给她配备的是一台类似火车机车的水平连杆往复式蒸汽机,单缸单轴,这在后来的大型舰船上是很不可靠的动力系统。但是在香农设计时,海军部只允许给她装最多280吨煤,这意味着蒸汽机只是在无风和战斗情况下才允许使用的宝贵动力。经济性是巡洋舰的生命,这一点无可厚非,当然后来为了提高机动性,香农的载煤量还是翻了一番。

服役时间:1877-1899

舰长:79.25m

舰宽:16.46m

排水量:5670吨

航速: 12.25节

续航:无限(风帆)

武器: 254mm/15倍前装线膛炮×4×1,228mm/14倍前装线膛炮×7×1,20磅后膛炮×6×1

装甲:水线装甲带厚152-228mm(全舰装甲均为锻铁),高3.15米;装甲甲板厚50-76.2mm木制背板厚254-330mm,装甲盒前后隔堵厚203-228mm,装甲甲板厚37-76mm,指挥塔厚228mm

服役:香农号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(1)

香农级装甲巡洋舰

纳尔逊级装甲巡洋舰:

话说1870-1880之间的十年,英国是由一个吝啬的政府控制,他可以吝啬到连海军也不管的地步,而不巧的是海军部此时只有一群政治上比较脓包的将军们,在预算上的话语权特别小。在1870-1878年之间,皇家海军投建的远洋铁甲舰只有6艘,而同期刚刚在陆地上惨败于普鲁士的法国却兴建了多达10艘可以在远海活动的铁甲舰,这在19世纪的其他时期是不可思议的事情。

装甲巡洋舰在建仅有两艘,就是工厂介绍的香农号的扩大改进型——纳尔逊级装甲巡洋舰。原先航速只有12.25节的香农号作为巡洋舰来说还是比较可怜,因为同时期的船舷列炮铁甲舰的航速普遍也达到了12-13节,装甲缩水并且武备不够强悍的香农号又没有足够的航速,要回避不利于自己的战斗恐怕是很难。因此在纳尔逊级上英国人上了10部圆式锅炉,把马力加大到了6624,使7000多吨的装甲巡洋舰可以达到14节的最高航速。

服役时间:1878-1910

舰长:85.34m

舰宽:18.29m

排水量: 7473吨(纳尔逊)7630吨(北安普敦)

航速: 14节

续航:10节的巡航速度在海上连续活动18天时间

武器: 254mm/15倍前装线膛炮×4×1,228mm/14倍前装线膛炮×8×1,20磅后膛炮×6×1

装甲:装甲 水线装甲带厚152-228mm,装甲甲板厚50-76.2mm,前后装甲隔堵厚152-228mm;指挥塔厚228mm

服役:纳尔逊号、北安普敦号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(2)

纳尔逊级装甲巡洋舰

绿宝石级装甲巡洋舰:

英国早期小型装甲巡洋舰,带有帆缆。

服役时间:1876-1921

舰长:67.05m

舰宽:12.19m

排水量: 2120吨

航速: 14节

续航:10节的巡航速度在海上连续活动18天时间

武器: 2×152mm炮,4×47mm炮

服役:绿宝石号、石榴石号、猫眼石号、红宝石号、碧玺号、绿松石号

蛮横级装甲巡洋舰:由于炮钢的不断改进,原先采用后膛炮吃了亏的皇家海军又一次开始考虑装备新型的后膛炮了。同时法国人发明的露炮台也在英国获得了青睐,几项技术一加结合,诞生了皇家海军一批全新的舰艇:战列舰是海军上将级,装甲巡洋舰就是新式的蛮横级。

蛮横级刚刚完工的时候还配备有复杂的帆缆设备,用于和平时期省煤,帆缆设备的总重量大约100吨。但是张帆航行中蛮横级的表现简直可以用缓慢蹒跚来形容,20575平方英尺的帆具并不能保证她顺利的穿越大洋,于是帆缆全部撤除,并且只设一根主桅,才形成了后来醒目摩登的外观,当然失去了帆舰的优雅。

蛮横级火力十分强大,在设计之初本来准备采用9.2英寸18吨重的主炮,但是经过研究以后决定在施工过程中重新换装22吨重的9.2寸32倍径MK III 1880年式后装线膛炮,该炮威力极大,可以打穿厚达17英寸的铁甲(因此皇家海军让这样的船把守远东海军站也就不奇怪了,日本海军的巡洋舰打不穿定镇的厚甲,可不意味着皇家海军的巡洋就打不穿)。

服役时间:1886-1913

舰长:96.01m

舰宽:18.9m

排水量: 8500吨

航速: 16节

续航:5500海里/10节

武器: 234mm/32倍后装线膛炮×4×1,152mm/26倍后装线膛炮×6×1(撤除帆缆后改为可载8门),6磅速射炮×4×1,水上450mm鱼雷发射管×6×1

装甲:水线装甲带厚254mm,高2.44米;装甲甲板厚50-102mm,装甲盒前后隔堵厚228mm,露炮台厚203mm,弹药输送管厚76.2mm,指挥塔厚228mm

服役:蛮横号、厌战号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(3)

蛮横级装甲巡洋舰

默西河级防护巡洋舰

在蛮横级设计和建造时,皇家海军在防护巡洋舰方面产生了一个极其成功的设计,这就是后来的奥兰多级装甲巡洋舰的母型默西河级排水量4050吨,蒸汽机功率为4500马力,使她轻松地达到了18节的常压最大速度。两门1888式8英寸炮(后来换装的)和多达十门1880式6英寸26倍径炮使她具备了和大型巡洋舰一搏的能力。仅仅21万英镑的价格,使默西河级对于需要大量舰只防御商路的皇家海军来说极具吸引力。

服役时间:1887-

舰长:96 m

舰宽:14m

排水量:3605吨

航速: 17节

续航:8750海里/10节

武器: 203mm/29倍后装线膛炮×2,152mm/26倍后装线膛炮×10,6磅速射炮×3,3磅速射炮*3,水上456mm鱼雷发射管×2

装甲:穹甲甲板:2英寸(50.80毫米)-4英寸(101.6毫米)炮盾:2英寸(50.80毫米)指挥塔:9英寸(228.6毫米)

服役:4艘

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(4)

默西河级防护巡洋舰

奥兰多级装甲巡洋舰:

在70年代到80年代初,皇家海军对应建造的装甲巡洋舰在火力、防护和速度上都务求至少与敌军同类舰只相当,甚至要求胜出,以求在商路的保卫战中能够一举歼灭敌舰。经过1870年代海军萧条的时期,皇家海军发现少量的大型装甲巡洋舰根本无法在全球与敌军的同类舰只对抗,因为对方可以采用避实击虚的战术,令英国人防不胜防。那么要控制全球的海洋,必须拥有足够的巡洋舰组成分舰队,分片追踪和消灭小规模的袭击舰群,这样的策略就要求皇家海军要有足够的装甲巡洋舰用于全球部署,成本上当然就得相对低廉,但性能上又不能下降太多,成功的默西级当然成了试制这类巡洋舰的首选范本。

奥兰多级是完全的钢壳巡洋舰,从默西级防护巡洋舰扩大改进而来。默西级是皇家海军第一批在设计中就取消了风帆的防护巡洋舰,奥兰多继承了她的设计。奥兰多级是皇家海军第一级比较成功的装甲巡洋舰,她的航海性能不错,续航力大,火力适度,并且价格便宜可以大量建造,为后来大批量建造的各型装甲巡洋舰立下了不错的榜样。主要缺点就是她的水线装甲带太窄,对方的炮弹要命中它还真不容易。

服役时间:1888-1907

舰长:91.5 m

舰宽:17.07m

排水量:5600吨

航速: 18节

续航:10000海里/10节

武器: 234mm/32倍后装线膛炮×2×1(1895/97年改为新型的30倍径炮),152mm/26倍后装线膛炮×10×1(1895/97年改为速射炮),6磅速射炮×6×1,3磅速射炮×10×1

装甲:水线装甲带厚254mm(复合装甲),高1.67米;装甲甲板厚50-76.2mm,装甲盒前后隔堵厚406mm(锻铁),露炮台装甲墙厚152mm,副炮炮塔厚127mm,指挥塔厚305mm

服役:奥兰多号、澳大利亚号、加勒蒂亚号、不朽号、水仙号、大胆号、曙光女神号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(5)

奥兰多级装甲巡洋舰

布莱克级防护巡洋舰:

布莱克号及其姊妹舰布伦海姆号是该时期最大的两艘装甲巡洋舰。布莱克号服役后1892-1895年担任北美和西印度群岛中队旗舰,1900年后担任类似运输船的任务,往返于英国和澳洲。布伦海姆号服役后不久就先后作为“殡葬船”服务了加拿大总理约翰汤普森和巴腾堡的亨利王子,1901年参与了八国联军入侵大清的军事行动。

服役时间:1892-1926

舰长:122m

舰宽:22m

排水量:9300吨

航速: 22节

续航:10000海里/10节

武器: 234mm/30炮×2,152mm/40炮×10,47mm机关炮×16,356mm鱼雷×4

装甲:水线装甲带厚254mm(复合装甲),高1.67米;装甲甲板厚50-76.2mm,装甲盒前后隔堵厚406mm(锻铁),露炮台装甲墙厚152mm,副炮炮塔厚127mm,指挥塔厚305mm

服役:布莱克号、布伦海姆号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(6)

布莱克级防护巡洋舰

埃德加级防护巡洋舰:

为了满足大英帝国海军全球部署的需要,英国人把布莱克级降低标准制造了埃德加级一等防护巡洋舰,同级共造了9艘,除了一艘在一战里被德军击沉外,其它全部服役到一战结束。

埃德加级为了控制成本,把布莱克级穹甲斜坡部分的装甲从152mm降到127mm,另外由于蒸汽机的技术进步使三台主机降至两台。这两项措施使埃德加级的排水量明显降低,主尺度减小,有效控制了成本。

埃德加号是同一级别的9艘大型巡洋舰之一,用以在海外独立服役。该级的所有舰艇都是优良的远洋船,可以18kn的航速航行很长时间。在第一次世界大战中,该级的许多舰与第十巡洋舰分舰队驻守在遥远的北海和北大西洋执行封锁任务。埃德加号完好无损地从战争中生存下来了,于1921年被卖掉。

服役时间:1893-1920

舰长:118m

舰宽:18.2m

排水量:7467吨

航速: 18节

续航:10000海里/10节

武器: 234毫米32倍口径炮2门,152毫米炮10门,6磅炮12门,3磅炮5门

装甲:装甲甲板顶部厚76.2毫米 主炮塔76毫米,指挥塔305毫米

服役:埃德加号、霍克号、恩底米翁号、亚瑟王号、直布罗陀号、格拉夫顿号、圣乔治号、忒休斯号、新月号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(7)

埃德加级防护巡洋舰

强盛级防护巡洋舰:

1895年,帝俄1.2万吨的留里克号装甲巡洋舰服役,比他性能更好的至少2艘大型巡洋舰也在建造或计划中。为了对抗他们的威胁,英国人选择建造了更大的强盛级(Powerful)防护巡洋舰。

建成时,她们是世界上最强大的巡洋舰,拥有良好的保护,平衡的武器装备,充足的弹药储备,速度快,航程远。他们的高航速允许他们充当侦查舰队中的重型单位,并为较小的二等舰艇提供支援。1900年强盛级巡洋舰部署香港,不久义和团运动爆发,北上加入八国联军。

服役时间:1898-1929

舰长:164m

舰宽:21.6m

排水量:14400吨

航速: 22节

续航:7000海里/14节

武器: 234毫米40倍口径炮2门,152毫米40倍口径炮12门,76毫米速射炮16门,47毫米机关炮12门,450毫米鱼雷4具

装甲:

服役:强盛号、恐惧号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(8)

强盛级防护巡洋舰

王冠级防护巡洋舰:

十九世纪末,世界海军的发展十分迅速,此时的大英帝国虽然仍旧财大气粗,但为了维护帝国的基石——庞大的海外殖民地,英国皇家海军必须长期维持着两强战略(即实力至少要与仅次于它的两支海军的总和相当),面对众多新兴国家的挑战,即便是不差钱的HMS也得考虑一下性价比了。 脱胎于强盛级大型防护巡洋舰的王冠级,与排水量高达14000吨的前者相比,适当缩小了体积并削减了部分装甲防护,排水量下降到11000吨 。

仙女座号则在经过数次改名后作为巡逻舰活到了1956年,成为了最长寿命的王冠级。

服役时间:1898-1956

舰长:141m

舰宽:21m

排水量:11000吨

航速: 20节

续航:

武器: 16门 152毫米/40倍径 舰炮,14门76毫米速射炮,3门47毫米机关炮,马克沁机枪8挺,450毫米鱼雷3具

装甲: 装甲司令塔正面12英寸,穹甲2.5-4英寸,炮盾装甲4.5英寸

服役:王冠号、安菲特里忒号、仙女座号、阿尔戈诺号、阿里阿德涅号、欧罗巴号、尼奥贝号、斯巴达号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(9)

王冠级防护巡洋舰

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(10)

王冠级防护巡洋舰

克雷西级装甲巡洋舰:

为了应对法,俄以及菜鸟德国新下水的装甲巡洋舰上咄咄逼人的火力,“克雷西”级在1897-98年海军预算案中获批。可能是出于恶心法国人的目的,也许是为了讨个号口彩,英国人把他们第一级装甲巡洋舰命名为“克雷西”级(“克雷西战役”,英法百年战争中英国长弓兵完虐法国重骑兵的注明一仗)。“克雷西”级陆续服役后,大英帝国总算有了可以比肩对手的装甲巡洋舰。虽然在后来,后续级别的舰种不断更新,让“克雷西”级很快就过时了,但不可否认的事,他们的服役,清楚的像竞争对手表明,大英帝国要么不造,要造,就一定能造出比其他人更优秀的军舰来。

1914年9月22日克雷西号、阿布基尔号、霍格号三艘克雷西级舰正在距离荷兰海岸大约30多公里的海上排成直线,每艘舰前后相隔间距3000米左右,以10节的低速航行,被德国潜艇U9击沉。3艘上万吨的军舰,被德国一艘标准排水量493吨,满载611吨的德国小型潜艇击沉。这与设计必定有关系。克里西级前型王冠级是穹甲防护,这是将平面装甲改成中间平两边坡的穹面装甲甲板,中间部位高出水线,实现以斜度拒弹,以穹面界隔漏水,并且造价便宜。但是速射炮大力发展后,这种装甲生存力已无优势,特别是侧舷防护较差。

服役时间:1901-1920

舰长:143.87m

舰宽:21.18m

排水量:12000吨

航速: 21节

续航:2000海里/19节

武器: 2×234毫米火炮,12×152毫米火炮,12×76毫米火炮,3×47毫米火炮,2×450毫米鱼雷发射管

装甲: 装甲带51-152mm,甲板25-76mm,炮座152mm,炮塔152mm,指挥塔305mm,隔舱127mm

服役:克雷西号、阿布基尔号、酒神祭司号、霍格号、萨特莱杰河号、欧律阿勒斯号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(11)

克雷西级装甲巡洋舰

德雷克级装甲巡洋舰:

“克雷西”级可以让英国人暂时喘口气,但是海军部在1897年8月决定加快这些舰船的建造速度,因为源源不断的消息传来,大英帝国的竞争对手们正在建造更多的巡洋舰。英国人眼睛紧盯着海峡对岸的法国,因为这个宿敌的海军对装甲巡洋舰好像着魔了一样,除了正在最后舾装的“圣女贞德”号外,英国人得到情报,法国人计划3年内将服役4级12艘装甲巡洋舰(9500吨的“盖东”级到12400吨的“莱昂·甘必大”级)。为了应付法国的新舰,德雷克级应运而生。

“德雷克”级装甲巡洋舰是“克雷西”级的放大版,其商船护航舰的定位也与“克雷西”级类似,它的设计重点在于追求更高的航速和安装更多的6英寸火炮,而“德雷克”级凭借着23节的航速也一直是当时最快的巡洋舰,但由于部分火炮的安装位置关系导致只有在良好的海况下才能更好的发挥火力。

服役时间:1900-1920

舰长:162.61m

舰宽:21.74m

排水量:14150吨

航速: 23节

续航:2000海里/19节

武器: 2座单联装MK X型234毫米/47主炮;16座单联装Mk VII型152毫米/45速射炮;14座单联装76毫米舰炮;2具450毫米鱼雷发射管

装甲: 装甲带51-152mm,甲板25-76mm,炮座152mm,炮塔152mm,指挥塔305mm,隔舱127mm

服役:德雷克号、好望角号、阿尔弗雷德国王号、利维亚坦号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(12)

德雷克级装甲巡洋舰

蒙默思级装甲巡洋舰:

蒙默思级是为了应对法国、德国和美国新建造的破交型装甲巡洋舰而设计的一批10艘航运保护巡洋舰。该级为了减少造价批量生产而在之前的德雷克级装甲巡洋舰基础上大幅缩短尺寸并减轻武备和装甲,但航速有微小的提升。该级舰事实上很难对抗同时期美法德三国的新型巡洋舰,但保持了皇家海军在数量上的绝对优势。

蒙默思级也就是通常所说的“郡”级巡洋舰,前代的火炮问题在它身上得到了部分解决。因为该级没有装配重型主炮,所以尺寸上比前级舰要小,当然这也意味着防护水平的减弱。但“郡”级巡洋舰低廉的造价使它可以大量建造以保护海上贸易线,“郡”级巡洋舰也同“德雷克”级一样安装了螺旋桨,使得航速有所提高。

服役时间:1903-1921

舰长:141.3m

舰宽:20.1 m

排水量:9800吨

航速: 23节

续航:2000海里/19节

武器: 14 ×152.4 毫米MkVII 主炮 (10×1, 2×2);10 ×76 毫米炮 (10×1);3 ×47 毫米炮 (3×1);2 × 450 毫米水下鱼雷发射管

装甲: 装甲带102mm,甲板19-51mm,炮座127mm,炮塔127mm

服役:蒙默思号、贝德福德号、埃塞克斯号、康沃尔号、 伯利克号、坎伯兰号、多内戈号、萨福克号、兰开斯特号、肯特号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(13)

蒙默思级装甲巡洋舰

紫水晶级防护巡洋舰:

资料不详

服役:紫水晶号、钻石号、蓝宝石号、黄玉号

冒险级侦察巡洋舰:

服役时间:1905-1920

舰长:114m

舰宽:11.58m

排水量:2640吨

航速:25节

武器:10×76MM炮,8×47MM炮,2×18寸鱼雷

服役:冒险者号、攻击者号

探险者级侦察巡洋舰:

服役时间:1905-1920

舰长:112.77m

舰宽:11.58m

排水量:2900吨

航速:25节

武器:10×76MM炮,8×47MM炮,2×18寸鱼雷

服役:探险者号、先驱者号

哨兵级侦察巡洋舰:

服役时间:1905-1923

舰长:109.7m

舰宽:12.19m

排水量:2880吨

航速:25节

武器:10×76MM炮,8×47MM炮,2×18寸鱼雷

服役:哨兵号、前卫号

德文郡级装甲巡洋舰:

“蒙默思”级陆续服役后,海军部立刻意识到,这一级装巡并不足以对付潜在的威胁,他们的存在仅仅是平衡了英海军所谓“2倍”标准的需求,而一旦在未来战争中遇到更强大的破交舰,“蒙默思”级可能无法应对,同时,隔壁法国的“莱昂·甘必大”级的数据给英军很大的震撼。

到了1902年3月12日,此时设计部门的老大已经换人了,怀特爵士退休,菲利普.沃斯接任。沃斯对于之前的4号方案进行了一些批评,表示从“蒙莫斯”级继承下来的4英寸102毫米装甲无法防御152毫米级别的穿甲弹,所以新舰必须要提高防护标准。

最终,新舰的防护指标被定为6英寸152毫米主装甲,为了对冲主装甲加厚带来的重量增加,穹甲高度下降了一英尺。沃斯的建议后来也收到了一些批评,因为穹甲高度的降低,已经主装甲带向上覆盖高度的变低,一定程度上使加厚主装甲厚度的防护效果打了折扣。不管怎么样,新舰的设计还是艰难的定型了,被命名为“德文郡”级。“德文郡”级也是英国于大战前最后一级在严格控制重量前提下尽力完善武备和防护的装甲巡洋舰。后面随着国际局势的变化,重量控制这种事再也不是设计部门的人关心的核心问题了。

服役时间:1905-1922

舰长:144.3m

舰宽:20.9 m

排水量:10850吨

航速: 22节

续航:

武器: 4门191毫米45倍径Mk I型舰炮(“德文郡”级是唯一装备MK I型191炮的舰船,后面级别都装备了MK II型50倍径的191炮了),6门152毫米炮,18门47毫米炮,2具450毫米鱼雷

装甲: 舷甲152毫米,穹甲19-51毫米,炮廓152毫米,炮塔130毫米,指挥塔305毫米。

服役:德文郡号,安特里姆郡号,阿尔盖郡号,卡那封郡号,汉普郡号、克罗斯巴勒郡号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(14)

德文郡级装甲巡洋舰

爱丁堡公爵级装甲巡洋舰:

爱丁堡公爵级是HMS首次为参与舰队决战而设计的装甲巡洋舰,而不再是单纯为商船护航。当时的皇家海军正在考虑如何更好地发挥装甲巡洋舰的作用,使之能够参与舰队决战,这也意味着需要更重的装甲和更强的武备。该级舰在单装炮台中配备的是234毫米火炮,火力大大增强,但是6英寸副炮在船体中的安装位置依旧过低,导致这些副炮只能在风平浪静的天气下使用。

服役时间:1906-1920

舰长:154m

舰宽:22.4 m

排水量:12790吨

航速: 23节

续航:8130海里/10节

武器: 6x 234 毫米、10x 152 毫米、20x 47 毫米、3x 450毫米鱼雷管。

装甲: 主装甲带 152 毫米、甲板 38 毫米、炮塔 191 毫米、指挥塔254 毫米

服役:爱丁堡公爵号,黑太子号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(15)

爱丁堡公爵级装甲巡洋舰

勇士级装甲巡洋舰:

“勇士”级装甲巡洋舰是专门为了取代“爱丁堡公爵”级而设计的,该级与前级舰的主要区别在于取代6英寸炮的7.5英寸炮单装炮塔与烟囱并排放置。这些7.5英寸炮的位置高于水线不少,因此在一些比较恶劣的海况下也能正常的使用,“勇士”级装甲巡洋舰的甲板厚度相比于“爱丁堡公爵”级略有降低。

服役时间:1906-1920

舰长:146.3m

舰宽:22.25 m

排水量:13550吨

航速: 23节

续航:

武器: 6x 234 毫米、4x 191毫米、26x 47 毫米、3x 450毫米鱼雷管。

装甲: 主装甲带 152 毫米、甲板 38 毫米、炮塔 191 毫米、指挥塔254 毫米

服役:勇士号,纳塔尔号、阿基里斯号、科克伦号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(16)

勇士级装甲巡洋舰

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(17)

勇士级装甲巡洋舰

米诺陶级装甲巡洋舰:

米诺陶级是二十世纪最初十年英国皇家海军服役的三艘装甲巡洋舰。这是皇家海军最后一级装甲巡洋舰,之后被战列巡洋舰所取代。 她们比之前装巡大得多,装备也更为精良,尽管它们的装甲减少了,以弥补武器的额外重量。这种设计受到了批评,因为它减少了装甲以及7.5英寸(191毫米)炮塔沿着两侧船体广泛分布。

服役时间:1908-1920

舰长:158.2m

舰宽:22.7 m

排水量:14880吨

航速: 23节

续航:8,150海里/10节

武器:2×2联装234毫米主炮,10×191毫米炮,16×76毫米炮,5×450毫米鱼雷发射管

装甲: 主装甲带 76-152 毫米、甲板 38-51 毫米、炮塔114-203毫米、指挥塔254 毫米

服役:米诺陶号,防御号、香农号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(18)

米诺陶级装甲巡洋舰

1904年10月,费舍尔升任英国第一海务大臣,从上任伊始他便积极推动皇家海军的现代化发展,实行大刀阔斧的改革,积极淘汰废旧舰只,大力发展无畏舰和战列巡洋舰。对于新出现的高速驱逐舰,费舍尔也表现出了浓厚的兴趣。由于当时大型化的装甲巡洋舰几乎蜕变成了二级战列舰,完全无法担负侦察巡逻的本业。

因此在1906年,费舍尔计划发展一种排水量至少2800吨,推进功率在21500轴马力以上,装备4门102毫米舰炮和2具457毫米口径鱼雷发射管,可舰携带量600吨燃煤,在15节航速下航程2000海里的大型驱逐领舰。他希望可以这种舰艇来执行那些原本由巡洋舰负担的任务。然而除了造价高昂外,由于存在各种各样的技术BUG,这种居于标准驱逐舰和巡洋舰之间的舰种并不能有效完成它们的作战使命。既然驱逐舰无法完成男爵的期待,那么海军部只好重新回到设计中型巡洋舰的路上来,这就是城级诞生的由来。

第一批城级巡洋舰是布里斯托尔级。

布里斯托尔级轻巡洋舰:

服役时间:1910-1927

舰长:138.1m

舰宽:14.7 m

排水量:4800吨

航速: 25节

续航:5070海里/10节

武器:2座单管MK XI型152mm/50倍径舰炮(射程12800m);10座单管102mm/50倍径副炮;4座单管47mm速射炮;2具450mm鱼雷发射管

装甲:

服役:布里斯托尔号、格拉斯哥号、格罗斯特号、利物浦号、纽卡斯尔号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(19)

布里斯托尔级轻巡洋舰

第二批城级巡洋舰是韦茅斯级。

韦茅斯级轻巡洋舰:

布里斯托尔级中所使用的混合型的武器装备——6英寸舰炮和4英寸舰炮混合配置的方法很快就被皇家海军发现并不能满足他们的要求。在这种情况下,所谓的“改进版布里斯托尔级”被增加到了1909-1910年的财政预算中。这一级新的巡洋舰的武备统一为了8门6英寸舰炮。因为布里斯托尔级的干舷较低,侧舷的舰炮在射击时会受到波浪的影响,所以韦茅斯级在设计时将艏楼向后方延伸,同时将船头的2、3号主炮配置在更高的船艏楼甲板上,并在船艏楼后的舰体两舷设置了舷墙,来保护其余的侧舷主炮。

服役时间:1911-1930

舰长:138.1m

舰宽:14.6 m

排水量:5250吨

航速: 25节

续航:4500海里/16节

武器:8座单管MK XI型152mm/50倍径舰炮; 4座单管47mm速射炮;2具533mm鱼雷发射管

装甲:

服役:韦茅斯号、达特茅斯号、法尔茅斯号、雅茅斯号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(20)

韦茅斯级轻巡洋舰

查塔姆级轻巡洋舰:

这是第三批城级巡洋舰。本级舰六艘,其中后三艘是为皇家澳大利亚海军( HMAS)建造。也称悉尼级。相比于前两批城级巡洋舰,查塔级首次在舰体水线部分设置了一条装甲带,在舰体25毫米钢板上又覆盖51毫米装甲镶钢用以对水线附近重要舱室进行保护;首楼舰型变为了长首楼舰型,在使适航性大幅提升的同时,在一定程度上加强了侧舷防护。

该级在稳心方面的减少同样也有效减少了横摇并增强了射击时的稳定性。布里斯托尔级和韦茅斯级的防护甲板也被保留了下来,但只是为了保持水密的完整性。

服役时间:1912-1929

舰长:139.6m

舰宽:14.9 m

排水量:5400吨

航速: 25.5节

续航:4500海里/16节

武器:8座单管MK XII型152mm/45倍径舰炮; 4座单管47mm速射炮;2具450mm鱼雷发射管

装甲: 甲板装甲10-38mm,侧舷76mm,司令塔正面102mm

服役:查塔姆号、都柏林号、南安普顿号、墨尔本号、悉尼号、布里斯班号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(21)

查塔姆级轻巡洋舰

伯明翰级轻巡洋舰:

在1912年的造舰计划中,三艘查塔姆级的小规模改进型被批准建造。该级相对查塔姆级的唯一改进就是在前甲板上以并列方式增加了一门6英寸舰炮,以此来增加前方的火力,其余基本与查塔姆级相同。

该级舰共建造4艘,最后一艘阿德莱德号也是为皇家澳大利亚海军建造,同样该舰也是同级最后完工的(1922年完工,其余三舰在1914年完工)。在英国皇家海军中服役的三艘伯明翰级,除了与法尔茅斯号在同一天,命丧同一艘德国U艇之手的诺丁汉号,其余两舰均幸存至一战结束,直至二十世纪三十年代初才被拆解。而隶属皇家澳大利亚海军的阿德莱德号则安然服役到二战结束,直至1949年才被售出拆解,结束了一战城级巡洋舰的历史。

服役时间:1914-1949

舰长:139.3m

舰宽:15.2 m

排水量:5440吨

航速: 25.5节

续航:4140海里/16节

武器:9座单管MK XII型152mm/45倍径舰炮; 4座单管47mm速射炮;2具450mm鱼雷发射管

装甲: 甲板装甲10-38mm,侧舷76mm,司令塔正面102mm

服役:伯明翰号、诺丁汉号、洛斯托夫特号、阿德莱德号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(22)

伯明翰级轻巡洋舰

伯肯黑德级轻巡洋舰:

这是第五批城级轻巡,本是英国为希腊建造,一战爆发后1915年被英国留为己用。

服役时间:1916-1921

舰长:131m

舰宽:15.2 m

排水量:5185吨

航速: 25.5节

续航:

武器:10座140毫米舰炮;1座单管76mm速射炮;2具533mm鱼雷发射管

装甲:

服役:伯肯黑德号、切斯特号

金发女郎级侦察巡洋舰:

服役时间:1910-1921

舰长:117m

舰宽:12.6 m

排水量:3350吨

航速: 25节

续航:

武器:10座102毫米舰炮;4座47mm速射炮;2具533mm鱼雷发射管

装甲:

服役:金发女郎号、白发老人号

林仙级轻巡洋舰:

在大舰队中负责各种作战任务的轻巡洋舰出现极其严重的短缺的同时,皇家海军也缺乏足够的船来加强驱逐舰编队。到了1911年,驱逐舰的航速已经极大地提升,以至于所谓的“前卫舰队”组织一次高速的突击不再可能。为了调查这一情况,一个巡洋舰委员会被刚刚上任的海军大臣丘吉尔建立。

丘吉尔将这种船描述为“轻型装甲巡洋舰”,来强调这种战舰是皇家海军中利用垂直的装甲带进行保护的最小的战舰。“轻型装甲巡洋舰”这种称呼后来发展为了“轻巡洋舰”,所以林仙级也可以说是最早的所谓“轻巡洋舰”。同时,这也证明了一点,那就是一二战时的所有轻巡洋舰/重巡洋舰本质上都可以说是装甲巡洋舰。在北海的试航中,林仙级获得了极大的成功,但与此同时,因为最早就是为了北海的作战环境而设计的,导致林仙级在战争中的作用受到了极大的限制。林仙级无法取代从前的几级城级在海外基地中的作用,这一点可以从一战结束之后林仙级很快退役,而许多老旧的城级却继续使用了很长一段时间。

服役时间:1914-1923

舰长:132.9m

舰宽:11.9 m

排水量:3750吨

航速: 28.5节

续航:4140海里/16节

武器:2座152mm/45倍径舰炮; 6座102mm/45倍径炮;2座47mm炮,2具533mm鱼雷发射管

装甲:侧舷38-76mm,甲板25mm

服役:林仙号、奥罗拉号、伽拉忒亚号、无常号、珀涅罗珀号、法厄同号、保皇党人号、刚毅号

英国巡洋舰全史(纵横四海的游骑兵)(23)

林仙级轻巡洋舰

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