前言:其实消费者购买30万以下的车型,家用实用性是他们比较注重的点,毕竟这么一台车很多时候还是以家用为主,而说到家用实用性,SUV是优于轿车的,空间更充裕后备箱容积更大,不过在轿车和SUV之间,还有一种车型的实用性也表现得很优秀,那就是旅行车或者称之为瓦罐这个名字更好听,而且在30万以下是有优秀的旅行车可以选择,比如接下来要介绍的这款,纯德系原装进口全系2.0T发动机,开起来稳有质感。

大众蔚揽五座后备箱(大众蔚揽纯原装进口)(1)

轿车不如它实用,德系原装进口,全系2.0T引擎,后排放倒双人床!大众蔚揽,相信这款旅行车在国内拥有可观的熟知者,不仅是因为它旅行车的身份,更多的是20多万就可以买到一台进口大众车型,这是很亲民的,而且这一代的蔚揽也已经到了全新换代的末期,但可购性依旧比较高,目前仅提供三款中期改款可以选择,26.48万元、29.38万元、33.88万元的价格,只是可惜全系仅搭载低功率的2.0T发动机,不过其他的产品力也值得一看。

大众蔚揽五座后备箱(大众蔚揽纯原装进口)(2)

大众蔚揽五座后备箱(大众蔚揽纯原装进口)(3)

大众蔚揽的外观也是平平无奇,前脸和迈腾的设计并不差别,更多的是一种硬朗感,三横幅式镀铬装饰的前格栅已是大众经典,但慢慢地会在大众新车上消失,而且该车上还可以看到大众R-Line运动套件,类似于宝马M运动套件,更提升运动气息,此外魅影蓝的配色也是专属的,可见大众还是很重视这款车型,开在路上回头率也更高, 全系标配矩阵式LED大灯也是一个看点。

大众蔚揽五座后备箱(大众蔚揽纯原装进口)(4)

而对于旅行车的见解,奥迪沃尔沃奔驰大众都是各不相同的,大众蔚揽作为一款大众得意的旅行车作品,其侧面设计更显硬朗气息,一条贯穿前后的腰线就可以看出,确实很耐看,此外大尺寸的侧尾窗也是设计元素所在,或许在很多人眼里蔚揽的旅行车造型称不上好看,但绝对算得上耐看的作品。造型夸张的轮毂尺寸是18英寸,匹配的是韩泰主打静音舒适的轮胎,尾部简洁明了连基本的标识都没有了,这是挺让人意外的。

大众蔚揽五座后备箱(大众蔚揽纯原装进口)(5)

大众蔚揽五座后备箱(大众蔚揽纯原装进口)(6)

进口大众的做工和用料相比于国产大众还是更经得起推敲,特别是在中控台下部都是软质材料包裹,此外其他部分多以软质材料和皮质用料,对得起20多万的价格,不过对于设计已经很熟悉,迈腾同款内饰风格,贯穿式的空调出风口。内嵌式的中控屏幕,操作便利性上表现得很好,9.2英寸的中控屏内置熟悉的大众CNS3.0系统,功能属于满足实用性,市场评价很好用,而值得一提的是这块10.3英寸的全液晶仪表盘,视觉上的炫酷感已经不逊色于奥迪,能提升更好的驾驶感受,三幅式的方向盘是多见的大众样式,不过也是最新设计。

大众蔚揽五座后备箱(大众蔚揽纯原装进口)(7)

大众蔚揽五座后备箱(大众蔚揽纯原装进口)(8)

全系标配Nappa材质的座椅,舒适性上有保证,而空间是其卖点,在保证了第二排的乘坐充裕性后还留下了一个可观的后备箱空间,此外后排座椅支持4:2:4比例放倒,最大可扩容至1725L,媲美于中型SUV了,可以当做双人床使用,这是轿车所不能达到的实用性,而且全系标配电动尾门支持自动关闭和感应式开合功能。

大众蔚揽五座后备箱(大众蔚揽纯原装进口)(9)

大众蔚揽五座后备箱(大众蔚揽纯原装进口)(10)

在动力方面,蔚揽全系均搭载一台低功率版2.0T涡轮增压发动机,最大功率140KW,峰值扭矩320牛·米,匹配7速双离合变速箱,这是大家非常熟悉的大众发动机,和迈腾的那一台是一样的参数,动力虽谈不上充沛,但给油就来动力的感觉还是很自在,匹配7速DSG已经算是比较完美的调教和匹配,底盘开起来偏硬朗,开起来比较稳扎。最后,大众蔚揽,当前一款仅有的20多万就可以买的进口车型,虽到了产品末期但表现出很强的性价比,标配矩阵大灯感应后备箱,以及它独有的旅行车大空间和好评的2.0T 7速DSG的动力系统,感兴趣的不妨去看看。

大众蔚揽五座后备箱(大众蔚揽纯原装进口)(11)

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