图：Rilber 文：461
与大家分享了我们在搭建日的见闻后，7月28日的FittedUK活动日更是盛况空前。无论是姿态还是性能、新车还是经典车，日常代步车或者货真价实的赛车，FittedUK都为各位车友敞开大门，现场阵容包容度极高，观众们同样有着极高的热情。不多说了，主菜已上桌，让我们赶紧开动吧~ 多图预警！让各位小伙伴一次看过瘾！
先与各位分享一下亲历FittedUK聚会现场后总结出的一个概览。首先在这里欧系车是绝对主力，基本占据了全场85%的份额，日系车与美系车的占比分别为10%与5%。轮圈方面可以说是经典BBS与OZ的天堂，变径圈边也很常见，像是BBS RF这种稀罕产物，在这里至少有着20套以上的保有量。不过这类国内的稀缺物种在欧洲友人的眼里并不算那么神圣，他们更加偏爱BBS金字塔顶端的E系列轮圈。其他能见度较高的要数Rotiform。超过八成的展车都装备了空气避震，大倾角设定的也在少数。最令人觉得惊讶的是贴膜的车子特别少，并且几乎没有使用透明膜的车友，每一位都极其注重爱车的漆面，可见日常养护相当上心，当然也与国外的环境有关。总的来说，大家对于爱车的要求都很苛刻，并且他们真的是非常青睐机舱净化，从内里到外表以极其丰富的细节与面貌展现着欧洲车友们的严谨。
在iAcro北美小分队负责人Rilber的眼中，欧洲改装车则与美国改装车有着全然不同的侧重点，欧洲车友们更加偏重细节，像是漆面、机舱、轮圈数据以及灯饰等等，能看得出都是实实在在花了心思在其中。在外观部件搭配方面他们更偏爱低调的OEM风格，所以大部分展车都有一种“扮猪吃老虎”的气场，在局部的一些细节中做的非常出色，许多上了年纪的老家伙依然光鲜如初。
近期在网络上独占风头的那台E92，会场中少见的大倾角作品。出彩的配色、稀罕的部件都是它的与众不同之处，这套定制的钛合金排气无论造型、结构或是安装位来讲，都太燥了！
英伦经典之作——捷豹XKR，改装界中的冷门角色。但这一台以优雅的身姿与“异域”Weds bazreia轮圈完美结合。能容纳下如此夸张尺寸的轮圈，想必翼子板上一定没少下功夫。
保时捷代表性产品TELEDIAL轮圈与经典德系车堪称绝配，但是这套分体式 碳纤材质的TELEDIAL可真让我们开了眼界…
非常有趣的第四代高尔夫敞篷版，四代这一词只体现在它的名字与车头之中，从车身部分你能发现其实它就是基于三代高尔夫修改而来。算是大众官方的“换脸”作品。
刚见过了碳纤材质的轮圈，那“真皮”的你有听说过吗？这就让大家见一见，而且缝线处理的相当细致，真的很好奇欧洲车友的大脑是怎样的构造，才能迸发出这些堪称“匪夷所思”的细节灵感。
极致的机舱净化作品在展馆内非常多见，将一些线路、分泵等藏到防火墙后方，有些甚至会拆除转向助力或空调系统。这么做是否值得先暂且不谈，反正“空空如也”的机舱令引擎有着更立体直观的视觉效果，像是气门室盖的与机舱内部的喷涂、闪闪发亮的歧管等等都是不可忽视的地方。而且这些车子两侧钣金线条都非常完整，在FittedUK聚会里要是没有做机舱净化，可能还真不好意思跟别人打招呼。
其实欧洲车友似乎还比较偏好将引擎盖后半部分切割，以便展现出引擎本体，或许是为了车头部分的完整性美感。不知你对这种做法怎么看？
说会场是BBS的天堂一点不为过，各个年代的经典型号应有尽有。元年的、复刻的、两片改三片的、中芯片反装的，简直就像是一场BBS轮圈聚会。此外还有各种稀少的中心盖等配件，太想全部据为己有了…
E30旅行版的身世由来非常有趣，当年E30面世后不久，宝马工程师Max Reisbock便购入了一台，但他发现假日时带着家人外出游玩时这台车并不是那么实用，于是他突发奇想，为什么不把它改装成旅行车呢？为了节省成本，许多部件都是直接实用其他车型的原厂部件，所有工作都在他朋友的车库内进行，而且他几乎全部靠着脑海中的想法进行改装。在半年之后，世界上第一台E30旅行版诞生，让他惊喜的是宝马的高层上司对他的作品有着极大的兴趣，在参考了这部作品之后，几乎完全按照Max的设计官方量产了E30旅行版，因这项传奇事迹Max得名三系旅行车之父这个称号。图中这台无论是漆面还是轮眉、轮圈等细节都达到了很完美的状态。
一身宝贝的双门E30，首先这套Taifun出品的方型头灯套件就足够让你“迷惑”好一阵子，Alpina线条刚硬的前唇再度令车头的复古气息更加浓郁。轮圈则是宝马大名鼎鼎的M-System Turbine，导流罩可拆卸，如今已相当稀少。车内焕然一新的包裹了白色衣装，对比感足够强烈。
来自Auto Finesses官方的第一代Caddy展车，VR6引擎、机舱净化、中芯片反装的经典BBS E51，最最引以为豪的就是这13年前喷涂的漆面，直至今日一直维持着如此光洁如新的状态，其中花费的功夫与心思可想而知。所有细节都显露着这台车的不凡，如此热爱改装的汽美品牌，相信非Auto Finesses莫属。
他们的另外一台展车，这可是货真价实的GTi BBS版本，专属的车身套件将80年代纯粹气息表达的淋漓尽致，再加持上设计感十足的涂装，令它更加竞技化。直接从车灯位置接出的油冷管路相当狂野。
这张国旗贴纸证明着iAcro的脚步已经踏入了英国土壤，也非常感谢Auto Finesses为我们提供的宝贵学习机会。
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