这是一篇百般无奈的案例

因为某些原因,而不得不暂时终止改装的旅程

原本终止就是一个“句号”,

为什么又变成“感叹号”?

这是天意弄人吗?

好吧,我们一起来看看!

雷克萨斯nx300h2023款(为什么还要感叹号)(1)

雷克萨斯nx300h2023款(为什么还要感叹号)(2)

雷克萨斯nx300h2023款(为什么还要感叹号)(3)

这是我人生中第一台车—— 15年雷克萨斯nx200t。

刚开始没有想过改装,但随后经常看到一些改装车从我面前呼啸而过,就那一刻,我有了改装的想法,因为很酷!当然,有想法到实际行动,还是因为被朋友领取改装店喝茶,喝着喝着就装了第一件改件:阀门。这是最便宜,也是最简单的一种改装,弄完后,感觉自己已经进入了改装的世界。

雷克萨斯nx300h2023款(为什么还要感叹号)(4)

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换上阀门没多久,发现共振太厉害,唉......一分钱一分货,随后就给爱车换上了RES全段排气,与此同时,也上了全套包围,就去参加改装聚会了。当看到一台台极具姿态气动低趴SUV时,深深被毒!当然,气动我还是没上,因为要顾及姿态和操控,平常也会激烈驾驶,所以就换上了sf绞牙避震。不过绞牙调起来很繁琐,每调一次就几个钟,然后找不同的路况测试,又再调,总共前后调了3次 —— 操控不错,支撑力很好,滤震效果也很干脆,就是开的舒服,坐的痛苦。

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当然,“鱼与熊掌不得兼得”,这道理我还是懂的。绞牙换了,车身降低了,路感也清晰了,操控也提升了,尤其对于喜欢玩山路的我,感觉真的很棒!不过随着山路跑多了,加上车友的建议,不换刹车很危险,所以我就咬咬牙,上了一套brembo 18z。

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雷克萨斯nx300h2023款(为什么还要感叹号)(11)

操控,制动都上来了,又发现动力不够,毕竟车子必须平衡才能发挥最大效能。所以又给爱车换上了进气和泄压阀,也开始着手刷一阶程序,和偏时点火。

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就在这高潮即将来临的时候,因为客观原因不得不终止我的改装旅程......还原就还原吧,原本这是一个句号。为何偏偏在送走它那一天,在高速上被追尾了......然后在服务区加油还被JC叔叔抓了改装......好好说话后,最后只开了罚单......这是天意弄人吗?!!!(感叹号)

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雷克萨斯nx300h2023款(为什么还要感叹号)(18)

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看着这些改件,心里暗暗地流泪......虽然没有机会再接触你们了,但我是不会放弃的!我要好好努力,迎接我下一部改装车!

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生命不息,改装不止!

谨以此文纪念我人生的第一台改装车:15年雷克萨斯nx200t。

改装清单

Res全段排气

hks泄压阀

进气

brembo18z刹车

sf绞牙避震

旋压te37轮毂

倍耐力轮胎

F版前铲

中网

美版雷克萨斯黑标

ARTlSAN全套包围 尾翼 顶翼 三目雾灯框

内饰翻毛皮方向盘

碳纤维套件

defi涡轮表

电压表

图文转载自

WB汽车文化

作者 / WB

车主 / 鹏

整理 / Sean

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