说实话，以前我觉得这个是智商税，然而自从看到了整车零件BOM价格表后，在成本上确实有区别，而且价格的区别比我想象的大很多。
不同的车漆在显示效果上也是不同的，这是一种技术，并不是五颜六色随便搞。比如下图就是一种车漆，在不同反射下，呈现的颜色也有不同。即使涂上相同颜色，不同角度下明暗有变化，视觉上的外观也会发生变化。而普通的车漆是不可能做到这种效果的，这个车漆和普通车漆价格就是不一样。
而价格的差异主要来自配方和工艺。
比如配方中，中途层主要用溶剂型聚酯或者三聚氰胺树脂，不同厂家和牌号的材料价格有区别，比如巴斯夫，比如Dupont、比如PPG等。颜漆层中有各种绝密的辅材，例如：
单色漆＝色漆
金属漆＝色漆 铝粉
珠光漆＝珠光颜料 云母粉 色漆
金属珠光漆＝色漆＋铝粉以及珠光颜料＋云母粉
这个成本从上到下也都不一样，甚至能差几倍。
配方的清漆也有各种各样的溶剂，丙烯酸树脂、三聚氰胺树脂、多异氰酸酯等等固化系统，不同比例牌号的成本都不一样。
另外涂装工艺也有区别，传统的涂装有四层，电泳层，中涂层，色漆层，清漆层，不过如今很多车漆的车漆工艺都取消了中涂层，比如下图是巴斯夫、Dupont、PPG的免中涂工艺的流程。
举个例子，下面为一个车漆的工艺流程，大概有这么多步骤：
前处理→电泳→烘干→电泳打磨→焊缝密封胶→胶烘干（120℃,15-20min）→B1外表面喷涂（室温闪干，4-6min）→B2内表喷涂→B2外表喷涂→预烘干（60-80℃，3-5min）→清漆（室温闪干 6-7min）→烘干（140℃,20-25min）
其中，这里的各个参数都是根据不同的车漆进行调整的，有的车漆甚至会多一道工艺，有的在喷涂速度、烘干温度、烘干时间都不一样，都会导致成本和生产节拍的不同，价格也就不同了。
代表性的车漆1：马自达魂动红
相比传统涂层，马自达魂动红增加一层油漆，「反射层」有金属红色底漆和规则排列的铝粉涂层组成，「透过层」由半透明的红色原色涂层组成，「透明层」顶层再喷涂一层透明涂层。从而实现不同的光影变幻。
漆面技术系统由两部分组成，并且配合一种特殊配方的透明漆进行封装。传统漆面烤漆温度在150度以上，而法拉利温度控制在100度即可。在低固化漆料中含有一种新型的树脂硬化剂，它可以降低水渍以及其他污渍在漆面上的附着力。
古思特Elegance的油漆中融入了1000块钻石压碎后形成的钻石颗粒，这款漆面被官方命名为“钻石星尘”。将钻石碎屑融入车漆、同时还要保证漆面柔滑如丝并不是一件容易的事情。劳斯莱斯决定在“钻石星尘”漆面喷涂完毕后蒙上一层透明车衣，以保护钻石碎屑不会掉落。
不同车漆的价格显然是不同的，但是到底差价有多少那只有厂家才知道了。对于加价的车漆，消费者愿不愿意买单就仁者见仁智者见智，喜欢就买，不喜欢就不买即可。。。
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