五羊-本田正式发布了2021款CB190X“猛鸷”，依旧分为标准款和摩旅款两个版本，公布的售价分别为16680元和20880元。其中标准款的定价没有变化，而摩旅款的定价之所以超过2w，主要体现在铝合金三箱（一个40L尾箱、两个32L边箱），保护面积更大的不锈钢上、下防撞杠，车把防风防摔护手，以及“鸷”字LOGO的专属贴花。
随着新车的全面曝光，之前留下的悬念也悉数揭晓。其中外观方面通过大灯特写来看，确实与CB400X风格一致，升级的LED灯源铺路效果和视觉效果也更佳；仪表中控也有较大的升级，从指针液晶分体式变为一整块液晶屏幕，布局和数显同样很容易联想到CB400X；此外排气造型也有不同，并增加了防刮防擦材质的防烫罩。整车卖相要比老款提升了不少，显得更加年轻和时尚化。
动力部分也有优化，在184cc单缸风冷发动机排量不变的情况下，最大功率从11.7kw提升至12kw，最大扭矩从15nm提升至15.4nm。匹配本田PGM-FI电喷系统，官方宣称的油耗为百公里≤2.8L，配合14L的油箱容积和150kg的整备质量（摩旅款为169kg），续航可以接近600km。但车友们关心的另一项重要配置并没有进行升级，依旧是前轮单通道ABS，毕竟都是2w的车了，配上前后防抱死并不过分吧。
新款CB190X“猛鸷”还对户外冒险、长途摩旅能力进行了增强，出了硬朗的外观线条、三箱护杠等等，还将原本的公路轮胎更换为全地形越野轮胎，适用范围更广；车把也进行了增高和增宽，骑行姿态更加舒适；当然这些原厂改件最大的好处是，能在旅途中避免被查到车证不符的尴尬。
不过新款CB190X“猛鸷”的竞争对手可不少，加上本身在价格方面也没有太大优势，同价位是可以买到250cc水冷动力、前后双通道ABS车型的。因此最终表现还有点市场考验，想要凭借本田光环，造成CB400X那样的真香局面，恐怕是很难了。车友们，你对新款CB190X“猛鸷”的变化和升级满意吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
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