作者：小岛
如果你在巴黎转一圈，可能会发现一个新奇的现象：
很多人都悠然自得地骑着电动踏板车行进在巴黎大街小巷上......
这些车多数还是绿色的......
其实早在2017年末，共享单车和共享电动踏板车便开始占据巴黎。
虽然蔓延速度不像曾经共享单车占据了国内那么快，但是据统计，现在巴黎已经有15000辆共享电动踏板车了。
估计到今年年底，这个数字将会达到40000......
占据这个市场半壁江山的小绿车Lime来自美国，去年夏天正式登陆巴黎。
秉持着为大家服务的精神，菌菌下载并注册了巴黎的Lime。
其实它的用法很常见，就是可以定位一辆车，然后刷二维码，接着付款......
但和国内不一样的是，ummm，Lime可能比较贵吧......
启动自己是1欧，接下来0.15欧一分钟......
大家可能要说，这个价格其实还好吧，骑个十分钟代步也就2欧多一点。
但是，你可能会被罚款！
由于共享车泛滥，就在今年4月，巴黎政府发话了：我们要管一管这些车了！
电动踏板车，那也是非机动车啊，怎么可以占用人行道呢？所以那些在人行道行驶的人被抓到的话，要罚款135欧！
路边随处可见乱停车的现象，像图上那种用完随便一扔的，我们也要罚款35欧哦！
那巴黎市民就要说了：那我们往哪停车？
巴黎政府：不要急，我们会给你们建专门停车的地方的！
到年底，我们会让2500辆电动踏板车有家！
但是，到年底，巴黎会有40000辆车啊？？
巴黎政府扶额，都是车太多了，那就给车收个税吧！也不多，一辆车50-65欧！我让你们随意生产！
今年5月，政府还会邀请那些供应商签个名，让他们保证会认真对待在巴黎供应电动踏板车这件事......
除了政府之外，巴黎的一些市民对于这个蔓延全市的业务也颇有微词......
有人说：“不要和我提电动踏板车，它们是灾难！它们开得也太快了！而且，那些人总是在我们身后嚷嚷着叫我们躲开，好像在人行道上骑车是他们的天赋权利一样！”
还有人说：“问题并不出在交通工具上，而是出在行驶交通工具的人身上。”
有些人其实从来没有骑过车，但照样在人行道，车行道行驶；有些人开得过快，在人行道上行驶超过6公里一小时是违法的。
就在昨天，官方还做了一个实验：
一辆正常行驶的车以50公里/小时的速度在路上行驶，一个青少年身高和体重的假人被安置在一辆电动踏板车上不动。
车撞上去，假人整个飞起，重重摔在地上......
最后，挡风玻璃破碎，假人被撞出17米那么远......
据MMA保险公司统计，从2013年以来，踏板车发生的事故总计有1378起。
去年的事故共导致284人受伤，5人死亡。
《巴黎人报》建议大家戴上头盔、护腕和护膝以防事故......
但究竟有多少人会做防护工作呢？菌菌可不抱期望......
ref:
https://www.numerama.com/vroom/478758-paris-regule-officiellement-les-trottinettes-en-libre-service-amendes-taxes-tout-ce-quil-faut-savoir.html
http://m.leparisien.fr/societe/le-crash-test-entre-une-trottinette-et-une-voiture-qui-fait-froid-dans-le-dos-12-04-2019-8052156.php
图片来源于网络
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