改装是摩托车自由的灵魂中不可缺少的一块,无论是燃油车或是电动车都一样。在电动车的改装上我们看见了创作者无穷的可能性,ESSENCE MOTOCYCLES就是一个活生生的例子,最近ESSENCE的官网上出现了一辆e-raw 04“signature”,那前卫的金属上空轮廓和外露钢管造型,瞬间掳获了众人的目光(至于好坏就见仁见智了)。

油耗低的复古摩托车改装(极致美感的电动摩托车改装)(1)

镂空的油箱、悬空的座椅,仿佛从未来穿越而来的极简风格。正是ESSENCE e-raw 04 signature。

ESSENCE的出色表现

想骑这辆e-raw 04“signature”的车主可能要考虑一下这辆车的舒适性,因为他从静止加速到100km/h的时速只要2.8秒钟,最高速度可以达到200km/h。有赖于他的电动马达,e-raw 04“signature”的马力高达152kw(约203hp),最大扭力400Nm。在动力输出的表现上绝对是无庸置疑,续航力的官方数据也有180-220km,尽管他并不是最快的电动车,但这样的表现依然称得上是顶级。

油耗低的复古摩托车改装(极致美感的电动摩托车改装)(2)

外型前卫的e-raw 04 signature,在动力数据的表现上相当亮眼。

前叉与中置单枪避震皆采用Öhlins避震,后摇臂采用CNC铣削铝制摇臂,但这些都比不上他那引人注目的造型。e-raw 04 signature采用拉丝铝勾勒出上半部的车身线条,简洁的油箱轮廓搭配翘起的篓空座椅,给人科幻的前卫感。外露钢管的支架下延伸出巨大的黑色部分,引擎及电池就藏身其中。整体而言有一种“科幻版Street Fighter”的风格。

油耗低的复古摩托车改装(极致美感的电动摩托车改装)(3)

前叉使用Öhlins倒立式前叉。

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后避震也是采用Öhlins的避震。

油耗低的复古摩托车改装(极致美感的电动摩托车改装)(5)

镂空的油箱设计有点像是常见的科技感家居座椅,外露钢管底下延伸出宽大的黑色引擎空间。

目前e-raw系列已经推出四辆车,这辆04 signature大概其中比较堪入目的,前几辆车型的风格也相当前卫,甚至使用木头材质作为前油箱和坐垫的主体,给人一种家具的感觉。另外,在e-raw 04 signature身上似乎没有看到太多的空间来放置电池。关于电池输出、充电时间等技术细节目前还相当模糊,不知道在动力数据如此漂亮的情况下,其他部分是否也能一样惊人?

油耗低的复古摩托车改装(极致美感的电动摩托车改装)(6)

这辆e-raw 04 signature究竟是一辆摩托车,还是更接近艺术品呢?

对于这辆ESSENCE e-raw 04 signature的技术细节我们所知的不多,只能期望他的续航力和电能输出配得上他亮眼的动力数据。

更宽广的创作空间

油耗低的复古摩托车改装(极致美感的电动摩托车改装)(7)

有着极简的“科幻Street Fighter”风格,这种篓空油箱的创作手法是利用电动车作为素体的优点之一。

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