8月下旬，一汽大众旗下的新款全新探岳车型上市，作为中期改款车型，新车提供了5种配置可选，官方指导价区间为20.49万元-25.99万元。
提到一汽大众全新探岳，很多用户都会想到上汽大众的途观L，虽然二者的尺寸略有差异，但不管是定位还是定价都是比较相似的，都属于大众品牌在国内中型SUV市场上的主力军。
那么，一汽大众全新探岳和上汽大众途观L这两款车型究竟选择哪一款更合适呢？今天我们就展开一场“同门兄弟”之间的较量，详细对比一下两款车型。
外形对比：
外形方面，全新探岳的前脸采用的是大众家族化的横幅式镀铬进气格栅设计，内部使用了横幅式镀铬条进行装饰，而且加入了点阵式的镀铬条作为点缀，质感营造的比较到位；两侧大灯组采用了熏黑处理，和进气格栅相连，视觉一体感比较强。
下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部使用镀铬条营造出了类似獠牙的造型，而且集成有垂直布局的雾灯；中间部分采用了梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，很有层次感，同时也点缀出了一定的运动气息。
途观L的前脸采用的同样是大众家族化设计风格，横幅式镀铬条使用的更加密集，层次感方面的表现要强于全新探岳；两侧大灯组内部集成有折线形的日行风，风格要比全新探岳大气一些。
下包围部分采用了贯穿式设计风格，两侧加入了C形镀铬条进行点缀，中间部分配备有扁平的梯形进气口，风格更显凶狠一些。
侧面造型方面，全新探岳的车顶线条从B柱开始略微下倾，搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动气息；车窗上沿配备有镀铬条，一直延伸到了C柱末端，营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感。
途观L的侧面造型相对要硬朗一些，车顶线条比较平直，鲨鱼鳍也没有缺席；贯穿式腰线采用了内凹式设计，让视觉效果显得修长大气，搭配侧裙部分的镀铬条有效增加了车身侧面的层次感。
尾部造型方面，全新探岳的车顶配备有小尺寸的扰流板，高位刹车灯也没有缺席，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，造型比较粗壮，而且还配备有目前比较流行的透明灯罩，风格颇为精致；下包围部分加入了粗壮的黑色饰板进行装饰，双边共两出排气装饰罩也没有缺席。
尾部造型方面，尾灯组的造型有点和前大灯组相呼应的意思，内部集成的是LED光源，点亮后很有辨识度；倒梯形牌照框采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有贯穿式的反光条，排气装饰罩则采用了双边共四出设计。
整体来看，笔者认为全新探岳在中期改款之后，风格更显时尚，而途观L的风格则以稳重大气为主，属于截然不同的两种风格，很难分出什么高下；但在细节方面，全新探岳的贯穿式尾灯组以及悬浮式车顶毫无疑问是加分项，可能会更讨年轻用户群体的喜欢。
尺寸对比：
尺寸方面，全新探岳的长宽高分别是4593（4592）/1860/1665（1669）mm，轴距为2731mm；途观L的长宽高分别是4733（4735）/1839/1673（1677）mm，轴距为2791mm；二者的定位虽然都是中型SUV，但途观L无论是车身长度还是轴距都有明显的优势。
内饰对比：
全新探岳内饰
内饰方面，全新探岳和途观L的设计风格高度相似，二者都提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、机械式挡把以及触摸式空调操作区域。
途观L内饰
二者的区别在于中控台部分，全新探岳的中控台造型更加简洁一些，途观L的中控台造型则有着更强的层次感；用料方面区别不大，都采用了软质搪塑材料搭配镀铬条进行装饰，质感表现都还可以。
空间对比：
全新探岳
途观L
空间方面，虽然途观L在轴距方面有明显优势，但实际体现在后排腿部空间方面优势并没有那么明显，身高1米7车乘客乘坐在第二排都有3拳左右的腿部空间，满足日常家用需求都没有任何问题；而且二者中央地台隆起幅度相对比较大，会对中间位置乘客的舒适性造成一定的影响。
配置对比：
配置方面，我们以定价21.79万元的全新探岳 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版以及定价21.38万元的途观L 2023款 330 TSI 两驱舒享版进行对比，二者都是主销车型。
全新探岳
途观L
对比来看，全新探岳 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版的定价虽然高了4100元，但配置方面相比途观L 2023款 330 TSI 两驱舒享版增加了膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、全景天窗、电动感应后备厢、皮质方向盘、方向盘加热、全液晶仪表盘、前排座椅电动调节、在线导航、车联网、内饰单色氛围灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻以及后排独立空调等功能。从配置方面来看，全新探岳明显更加厚道。
动力对比：
动力方面，全新探岳和途观L也保持高度一致，二者都提供有280TSI、330TSI以及380TSI版本可选；280TSI车型搭载的是1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，匹配的是7速干式双离合变速箱。
全新探岳
途观L
330TSI车型搭载的是2.0T低功率发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱；380TSI车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱以及四驱系统。
总结：
对比来看，全新探岳和途观L都是个性比较鲜明的车型，二者在外形方面都有着浓浓的大众家族化设计风格，全新探岳的风格更显年轻时尚，途观L的风格则更显稳重大气。
虽然车身尺寸和轴距方面有一定差距，但全新探岳的后排腿部空间相比途观L来讲并没有太大的差距，但途观L由于尺寸更大，所以提供有七座版本可选，在5座布局下后备厢的装载能力相比全新探岳也有一定的优势。
而在配置方面，全新探岳明显要比途观L更加厚道一些，主要体现在中低配车型方面，包括L2级别的辅助驾驶功能以及座椅电动调节等舒适性配置提供的都更加全面。
简单来讲，在平台、内饰、乘坐空间等差异并不是很大的情况下，全新探岳有着更年轻时尚的外形以及更高的舒适性和安全性配置；舒适性配置能够让驾乘体验更出色，辅助驾驶功能则能够有效提高行车安全性，跑长途时自适应巡航等功能也能有效缓解驾驶员的疲劳感；在同样的价位上，探岳明显更具诚意一些。
所以笔者认为，在价位相同的前提下，全新探岳明显更值得考虑一些，尤其是如果对配置需求比较高的话，探岳明显会更合你的胃口。
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