【购车经历】去年年初萌生了换车的想法，目标其实还是很明确的，就想买个国产的，内饰豪华点，空间要大，配置要高，动力要足。预算在20万以内，从2.0t的油车看到混油，再到电车，一直没有满意的，比如汉、P7、ES6，但是都差预算了，P7我还是比较满意的，外形炫酷，驾驶感觉也不错，就是后排坐垫太短，我还是对后排要求比较高的，因为孩子坐么，还是希望越舒服越好。直到下半年，发现了零跑，而且新出的车子正好完全满足我的需求。果断下定，剩下就是等车啦。
【提车价格】前期有2抵4的价格优势，2万的选装包另外优惠一万，加上保险，落地18.4，这个价格真的无敌了
【能耗表现】这车我觉得还是挺省电的，平时也就上下班开开，接送个孩子，偶尔周末一家人出去溜溜，红绿灯走走停停，电耗17左右，满意。一般充一次电能开到10天左右。周天要出去玩的话，大概充一次电开8天左右。一般一个月也就充3到4次电。冬天因为要开空调，和座椅加热，所以会稍微费电一点，夏天开空调耗电还行，没有特别多。
【最不满意】首先我觉得车机不是很好用，而且不能随便装app，自带的又不好用，音响音质比较拉跨，这个自动泊车感觉不是很好用，车位找的的不是很标准，不是能很准确的停在一个车位里面，我在停车场试过好几次，停在两个车位中间的多，还是自己泊车比较好。内饰颜色真的太浅了，这我得多勤快才能行啊。
【驾驶感受】平常就是正常市区上下班开，开的也不是多快，开起来等红绿灯起步的时候都很平顺。在道路颠簸和减速带上减震效果都是挺不错的，不会有很明显的震动感。但是在转弯掉头的时候方向如果打猛了，好像抓地性不是很好。但一般不会出现这个情况，就是有几次快错过红绿灯了，打的比较急有这种感觉。
【乘坐感受】座椅都是真皮座椅，软硬也比较合适，腰坐时间长了也不累，很舒服。空调是可以左右分区控制的，老婆坐副驾的时候可以根据她自己调空调温度，不会嫌我温度开的太冷了。底盘调教的很不错，避震干脆不拖泥带水，高速行驶时候也没什么太大的噪音。空间也不错，我身高178，体型算适中吧，不算胖。调整好驾驶位之后，后排空间还是挺富裕的，家里人坐着都说很舒服。后备箱空间也很大，外出露营的时候后排座椅放倒，躺两个人绰绰有余，没有带帐篷的情况下在车上露营也很棒，带上投影仪，拉个天幕，氛围感十足。
【用车反馈】我对这个车不管是从总体配置还是各项功能设置上都感觉很不错，毕竟价格在这，续航也比较不错，整体的性价比还是很不错的。我最最喜欢的就是他的无边框车门,太好看了，特别年轻化。他的轮毅特别显眼，用一个帅字来形容他也一点都不过分。还有就是一个价格优势，性价比还有很不错的。出去露营没有带帐篷的情况下，把后排放倒在车上露营也很方便，也可以用外接电，带上一个投影仪，看看电影感觉也很棒。车上的三块屏幕，都是可以独立使用的，主驾前的屏幕显示电量、公里数，中间的中控屏幕控制空调、通风、加热等操作，副驾驶的屏幕还可以连接蓝牙耳机独立看电影。这三块屏幕在非行驶的过程还可以三屏联动一起看电影，习惯在车上多坐坐的朋友用三联屏看看电影打打游戏，还是蛮不错的。
