川崎摩托源自川崎重工业株式会社，创立于明治维新时代，在日本摩托车生产公司中，其摩托车数量和产值名列第四。川崎公司是世界上第一成批生产DOHC并列四缸式发动机的厂家，装有这种发动机的“Z1”和“Z2”型摩托车的声誉都非常高。
在日本四大摩托车生产公司中，川崎公司的摩托车产品是很有特色的，即产量小，车型少，质量精，价格高。川崎公司不生产低排量摩托车（如50mL级摩托车）、商业业务用摩托车和坐式摩托车，而是专门研究制造运动车、赛车、越野赛车、美式车及四轮的全地形摩托车。
提起铃木隼，川崎H2。川崎H2R，酷爱摩托的人士都耳熟能详，不过，今天主要来看一下川崎H2和川崎H2R。川崎H2在国内售价大约在36万左右，是可以上牌的街道版，H2R售价大约在72万，不能挂牌上路，只能在赛道上过过瘾。在外观方面H2和H2R没什么多大区别，但是性能上就有区别了。
H2R有着霸气的外观，从车头看去就像是张开巨口的猛兽。车头居然毫无灯具，照后镜也以空力套件取代，并搭配光头胎。但有菱有角的锐利外形，不禁让人与钢弹产生联想，而且车把处有护手罩，能保护手背不被风力给侵蚀，毕竟长时间快速行驶下，手会被风力给吹麻木，会影响到安全驾驶。此外配合车头像极了怪兽的耳朵，很是凶悍。
车身长为2225mm，宽度为820mm，高度为1058mm，最小离地间隙为145mm，油箱的容量为13.1L，车身看起来坚实有力，前半身被挡板所覆盖，主要目的起到导流作用，能够减少风阻，可以提到更高的速度。川崎KAWASAKI Ninja H2R是H2非公路取向的R版跑车，速度太快，所以在国内是不允许上路的。
在动力方面，机车搭载了实际排量为998ml的四缸四冲程发动机，水冷电喷电启动，最大功率为228kW /14000 rpm，最大扭矩为165 N.m / 12500 rpm。车头部装有碳纤维材质的机翼，造型十分犀利。在厂方试车手的测试当中，该车跑出了357km/h的极限数字，而试车员也跑出了322km/h的最高车速。
小编还是强调一下第一这款车的价格非常昂贵，且在国内又不能挂牌上路，所以喜欢也只能看看咯，如果经济允许也可以收藏和下赛道了。
,
