说到天窗这个配置，我想大多数人在买车的时候都会选，现在也越来越多车标配，可是关于天窗的吐槽却一直不断，有些车主表示开了几年车都没开过。并且在聊到汽车鸡肋配置的时候，也有许多朋友都提名天窗。所以天窗到底有没有用？你喜欢带天窗的车子吗？
1.增加采光
在封闭的座舱内部，有些时候侧窗采光还不够，而车顶上的天窗可以进一步增加车内采光，拓宽视野，尤其对于空间比较大的、有三排的车，天窗可以有效地增加车内亮度，坐在里面不压抑。
2.通风换气
天窗相当于在车顶开了个口子，自然有利于车内的通风换气。而且有时候开天窗换气比开侧窗散味更快，因为车子向前行驶，车外空气流速大于车内，车外压强小于车内，车内空气更容易出去。另外，在城市中行驶，周围会有不少汽车尾气，开侧窗尾气更容易进入车内，而天窗开在上方，空气质量会好很多。
3.增加高级感
在早期，汽车天窗是豪车才有的配置，看起来也更高级。不过现在技术成熟了，天窗基本都成了标配，而且现在天窗的面积也越做越大，全景天窗甚至成为卖点来宣传。那么既然是标配别人有的我也得有啊。
1.使用率低
从车主们的反映来看，天窗的实际使用率很低，甚至有的人买车五六年基本没开过。通风换气有侧窗、空调，车内采光也够。买车前想的能躺车里看星星，实际上从没用到过。
2.隔热差、防晒差
有一些朋友不喜欢天窗尤其是全景天窗就是防晒、隔热效果差。这应该很好理解，天窗的隔热效果自然没有铁皮来得好，夏天暴晒过后也更容易升温呢。实际使用场景中，夏天大家基本上都会把头顶天窗的遮阳帘拉上，不然太阳晒得真受不了。
3.易损难修
有一些朋友反馈，天窗在不平整的道路上行驶容易出现异响，还有可能漏水。天窗结构比我们想象的复杂得多，零件也多，所以如果坏了，很难确定故障的原因，排查起来费时费力。一年到头没用几次，坏了还得修，所以许多人不喜欢天窗。
其实现在天窗属于比较基本的配置了，一些车型除了最低配其他车型都有天窗。但这也让一些朋友头疼，就想买无天窗的车，无天窗但其他配置又太低了，纠结。就有人建议，天窗还是自由选配比较好。
那么对于你觉得天窗是鸡肋还是实用呢？欢迎在评论区讨论。
（文/沉尘；审/凌云众生）
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