林德伯格机场

位于美国圣地亚哥,1928年8月16日开始运营。该飞机场在交通高峰期时,每天大约有550架飞机起降,从早上8点一直持续到晚上10点。由于机场总体面积的影响,跑道修建的较短,在离跑道末端183米处还有一个停车场。此外,因为地形原因,飞机触地前下降的地势要比平常高一点。在这种种因素下,对飞行员来说无疑是一场巨大的考验。

最危险的12个机场(惊险刺激的五大机场)(1)

1978年9月,太平洋西南航空182次航班,从萨克拉门托起飞并准备在林德伯格机场着陆,由于没有看到一架正在经过的塞斯纳飞机,导致两架飞机相撞。在这次事故中,一共有144人失去了生命。

最危险的12个机场(惊险刺激的五大机场)(2)

马德拉丰沙尔克里斯蒂诺·罗纳尔多机场

位于葡萄牙,1964年7月18日开始运营。建于大山环绕的海边,机场跑道从山体中间延伸到海洋。由于地势的原因,这里的气候多变,时不时的会刮起大风,海岸周围的海鸟也多,时不时的就会到处乱飞,对飞机的起降都会造成巨大的影响。

最危险的12个机场(惊险刺激的五大机场)(3)

不过该机场最大的隐患不是这些,而是跑道。该机场最初的跑道长度只有1500m,在1977年一架载着164名乘客和机组人员的葡萄牙航空727航班就因为跑道短的缘故而发生意外,机身滑出了跑道,131人全部遇难。虽然最后将跑道长度延长了1200多米,直接修建到了海里,但还是存在着安全隐患。

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法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场

1945年开始运营,该机场建造于山脉中,三面全是山,由于机场面积小,跑道只能做的很短。

最危险的12个机场(惊险刺激的五大机场)(5)

在这种特殊的地理位置,进场的航线也变得非常复杂,飞机要从高难度的水面进场,而航线正下方又是马路,来往的汽车更是雪上加霜。这无疑对飞行员带来了巨大的考验,据说必须取得特殊执照的飞行员才能在这里着陆。

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洪都拉斯特岗汀机场

位于洪都拉斯首都特古西加尔巴,1934年1月5日开始运营,该机场建造在高耸的马德雷山脉中。由于周围的地形和机场跑道短,导致飞机在降落时必须要迅速下降进场。

最危险的12个机场(惊险刺激的五大机场)(7)

据统计,从1984年起,平均每个月都有3到4起冲出跑道的事故,当然还有更严重的。1989年,一架未遵照规定进场顺序的客机,直接撞向地面,机上146名乘客和机组人员中的127人,不幸遇难。2008年5月,一架中美洲航空A320从20米高处跌落,导致机上3人和地面上2人死亡。

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尼泊尔卢卡拉机场

建造在海拔3000米的喜马拉雅山脉腹地,又称为藤辛·希拉里机场。卢卡拉机场的起降比其它四个飞机场都要困难,它是一座不受控制的机场,地面中心不能控制起降的飞机,他们只能告知飞行员天气和跑道情况的,剩下的就要靠飞行员自己了。开弓没有回头箭,一旦选择了降落就只能凭自己的技术了。在几年的时间里发生过多起事故,大多数都是因为起降的原因,其危险程度可想而知。

最危险的12个机场(惊险刺激的五大机场)(9)

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