新海南客户端、南海网、南国都市报1月1日消息（记者 王小畅 通讯员 陈可瑞）12月31日，三亚至乐东公交化旅游化列车改造项目的现场，工人们正在有条不紊地施工。据统计，截至2022年12月31日，三亚站吊卸百米长钢轨共8组56车，合计448根，助力三乐线建设。
吊装现场 通讯员供图
12月27日早上6点，一辆装载着百米长钢轨列车在崖州站至天涯站缓缓行驶。据了解，百米长钢轨从成都铁路局弄弄坪站发至广州铁路局海口车务段崖州站，用于铺设三亚站至崖州站区间的三乐线线路改造。
由于钢轨较长，只能选择最佳吊卸地点，所以停靠在崖州站和天涯站区间。当天6时40分随着列车驶入区间，三亚站货组组长黄小东、货运值班员陈太能、刘泽良头戴安全帽、身穿反光带在现场全程盯控吊卸。
黄小东介绍：“我们以往没有吊卸过百米钢轨，刚开始时积极向兄弟单位石龙站取经，努力从各类规章中找办法，才能保持长钢轨安全运输畅通、快装快卸。”
吊装现场 通讯员供图
据了解，三乐铁路项目建成通车后，将实现沿线城市轨道交通公交化运营，进一步完善沿线地区交通运输体系的基础设施，推动“大三亚”旅游经济圈一体化发展，助力海南自贸港建设。
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