大家好，大片来袭，今天翻新的主角是一辆北京车友的2009年三菱帕杰罗V97，车主说：这车是放在公司给员工跑长途业务使用的，目前跑了11万公里，公里数虽然不大，但十几年车龄了，平常员工用车也疏于保养，整车乱糟糟的，开起来舒适性不太好了，就找我想搞一下。
车子到店，安排上架检查，最近我接的09年左右的普拉多、帕杰罗，公里数基本都在25万以上，对于11万公里数的帕杰罗，这车况整体检查下来已经算很不错了。除了内饰外观不太干净，唯一缺点就是底盘太散、太硬，及刹车软的问题，所以车主强烈要求我们提升底盘舒适性！
这次我们直接从底盘系统搞起，帕杰罗的悬挂出厂时就属于傻硬类型的，的确会越开越难受，所以我们选择对避震系统及悬挂连接点做一些升级，避震器更换日本TEIN，提高舒适性；各点位部件更换强化胶套，提升底盘完整性；最后就是一系列底盘螺丝及垫片小部件更新。
这些都是帕杰罗底盘连接位置的螺丝及垫片，都是原厂货，这个必须原厂的！
底盘开拆了，没想到啊，这第一颗螺丝就得切割了，玩过帕杰罗的都知道这叫 “火烤猫腿”，帕杰罗的底盘螺丝极其爱生锈，长时间不做底盘调整就会导致偏心螺丝直接锈死。
需要更新的点位比较多，后差速器碍事，得卸下来。
没错，拆着拆着，整个后桥都干下来了，这玩意不拆了，活是没法干了。
原因就是后桥上面的四根后摆臂螺丝锈死了，及后悬挂的偏心螺丝锈死，完全松不开，都要切割下来换螺丝，才能保证后续做四轮定位调教数据，搞山猫的底盘真是脑瓜最疼的了。
整个后悬挂马上就拆得干干净净了...
有2个点位的胶套是在羊角上面的，所以要把整个刹车系统也做分解，卸下羊角后，已经把胶套剥离了。
能轻松拆下来的羊角也不省心，这车的螺丝孔一不小心就花丝了，主要是有锈蚀、年头又久造成的，我们得重新用工具攻螺纹出来。
拆卸工作搞定后，就开始更换各部件上面的胶套了。
前悬挂的上下摆臂的胶套都更换好了，全部选用聚氨酯强化胶套。
前避震器也已经组装好了，TEIN避震器非常适用于帕杰罗提升舒适性。
后悬挂部分，各摆臂胶套更换完毕。
后羊角胶套也搞定了，给羊角换胶套的应该没几个地干这活吧，记住我天津怪兽，咱就干！
开始组装后悬挂，所有部件回装全部采用扭力扳手，按照原厂扭矩进行锁紧！
所有部件回装后，螺丝打上标记，方便后期排查部件锁紧状态。
更新底盘偏心螺丝及垫片，这是调节底盘数据的根本。
后悬挂回装车身，各部件更新完毕。
前悬挂比较简单，上下摆臂和避震做好回装即可。
车主要求解决刹车偏软的问题，我们穿插在底盘工作里面一起做升级，帕杰罗的刹车系统和普拉多有的一拼，速度稍微上去点，一脚下去那刹车反馈真是又软又长；我选择帮车主升级一套DIXCEL制动盘 SCHAFFEN制动皮改善制动效果，保证让它随踩随到。
先给法兰盘做一下除锈及防锈工作。
养护后，直接组装好制动盘、皮。
这样整个前悬挂就算彻底更新完整了。
后制动组装搞定了，后悬挂也回装完整了；要想山猫舒适过得去，底盘就得带点绿。哈哈~
千万别忘记！更换一下制动液哦。
轮胎更新，追求舒适性，城市道路及长途开得多，所以轮胎选择米其林LTX系列，静音舒适耐用！
360胎压监测搞一套，对于员工常用车这玩意太有必要了。
轮胎装好，做好动平衡即可；轮毂只是有点脏，洗洗就好了。
由于这台车是在老店做的施工，所以定位还是使用拉线定位来施工的，最近我花巨资采购了一款定位机器，后面的案例我会给大家介绍一下。
方向盘数据锁定，这方向盘状态真的很埋汰。
测算出数值，通过两颗关键偏心螺丝直接调整。
轮胎回装车身，车主说把原厂塑料侧踏板给换了，要换一块硬朗的。
不仅要硬朗，我还要选得让它适配一些。
安装好了，越野车，就得有这股扎实劲。
到这，这台车的底盘工作算是彻底完工了，接着我们就开始动力常规养护及外观、内饰深度养护工作。
先清洗一下三元，发动机、变速箱没有任何问题，常规养护伺候着就行，因为公司员工用车，车子之前保养做得不系统、太零碎，这次我们做下整体养护，让它重新开始。
检查水箱非常脏，需要做一下拆洗。
清洁后顺带检查一下是否渗漏，完好状态，回装即可。
一些原厂滤芯，全部更新。
点火系统更新，更换一组火花塞。
扭力安装，值得信赖。
拆卸节气门，处理积碳。
鼓风机清洁后，干干净净。
冷却系统回装后，重新真空加入冷却液。
发动机内部清洗后，重新加入机油。
最后更换好底盘油液、滤芯、密封垫等，动力方面养护就搞定了。
最后开始外观、内饰大整理，必须让它焕然一新。
一顿操作，内饰已变样，干干净净。
方向盘的质感回来了。
碳纤维的档控台，也是亮晶晶。
09款的帕杰罗中控系统，机械感很到位。
门铰链状态，保持干净，看着就舒服。
最后来一下空调系统杀菌消毒。
漆面修复工作也在进行中...
帕杰罗的体积也是很大的，上下同时施工，
外观部分没有进行喷涂，只是整体外观做橘皮处理及提亮。
发动机深度清洁效果，感觉帕杰罗V97的机舱布局比普拉多LC150 4000的布局要饱满很多。
最后就是外观欣赏了，这个时候我们已经搬到新厂了。
新厂房有二楼，可以居高临下拍一下。
轮毂没有翻新，就是做了下清洁养护。
重新亮起来了，灰色漆面很好打理。
金标三菱，前脸也是霸气十足。
院子里拍两张，个人特别喜欢这个备胎罩子。
加装了一套晴雨挡配套下面的侧踏板，整车侧颜气势非凡。
最后定妆照，等待车主接回家了。
这期内容就到这了，我是怪兽，下期再见咯！
施工：怪兽团队
（专搞老车翻新整备，新车改装升级，感谢支持）
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