汽车自燃往往会导致严重的财产损失，处理不当甚至会威胁人身安全。那么，汽车发生自燃后要怎么处理。
汽车自燃处理流程
汽车自燃征兆：1.闻到塑料或者是泡沫烧焦的味道；2.车辆引擎盖冒烟
遇到自燃的情况，一定要保持冷静，车辆设计之初就考虑到着火的可能，所以在发动机舱与驾驶舱之间，都有至少一道隔热层或防火墙，以便给车内人员足够的逃生时间。所以汽车发生自燃时，按照以下几步处理：
1.立刻找一个安全的地方熄火停车。仔细检查车内外判断着火点。可以顺着冒烟位置、火苗方向寻找着火位置，同时一定要尽快拨打119报警。
2.判断火势。如果直接看到明火不断蔓延，并且火势较大的话，千万不要试图自行扑灭，因为汽车自燃后，燃烧速度非常快，人应迅速远离车辆，并告诉周围的人这辆车存在自燃风险，一定不要靠近，保护我们自己，也保护他人的安全。
如果发现车辆只是轻微冒烟或火势较小，可以拿起车内的灭火器，对火源进行扑救，但是打开引擎盖一定要注意，不能千万不能一口气全打开，只要打开一条缝，可以保证把灭火器喷口喷入发动机舱内即可。一般车载灭火器的容积很小，应付不了太大的火势；经自行扑救后如果发现没有作用依然还是冒烟或火势逐渐不可控制，一定要尽快远离车辆，等待救援。
3.定损理赔。最后，在保证自身安全的前提下，拨打投保的保险公司报案电话，在第一时间拿到报案号，事后则需要根据保险公司的要求将车拖到修理厂，并且通知保险公司定损。
车辆自燃的原因
原因一:漏电
发动机在工作时点火线圈的温度很高，如果高压点火导线的绝缘层老化破损，点火高压可以击穿绝缘层，这样就产生高压漏电。当漏电处的温度不断升高就可能引燃发动机。
原因二:漏油
油是可怕的易燃物，如果车辆漏油，遇到高温可能引燃。
原因三:电器失效短路
如果汽车的启动开关在触点烧结发生熔焊，起动机的磁力开关无法释放，这样会导致起动机长时间启动，可能会引发起火。
原因四:接触电阻过大
线路接点不实、局部电阻过大产生热能，使导线接点发热引起可燃材料起火。
原因五:机械摩擦起火
车辆发动机的润滑系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，摩擦产生高温，如果接触到可燃物就可能导致火灾。
原因六:停车位置不当
由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高。如果停车的时候靠近可燃物，就可能发生火灾。
汽车自燃后的处理方式
根据2021年9月13日，由汽车流通协会编订并发布的新版T/CADA 18-2021《乘用车鉴定评估技术规范》中对于火烧车的定义为：经燃烧、炙烧等高温作用的车辆总称。自燃后的车辆明显属于此类车辆，对于火烧车新版《乘用车鉴定评估技术规范》也有如下图认定标准。
众所周知，汽车主体为钢材（或铝合金）结构，汽车经过自燃后钢材（或铝合金）相当于做过一次热处理“退火”工艺，“退火”后会降低车辆钢性结构，强度会大幅下降，不管后期如何修复都无法恢复到原厂强度，就算大修整备后也会留下燃烧过的痕迹，所以几乎没有车商或者修理厂愿意去处理、维修自燃车辆。
汽车自燃后，车主拿到由消防部门出具的《车辆火灾证明》，保险公司根据汽车自燃险向车主赔偿相应金额。
然后车主可以自行联系有资质的报废车回收拆解企业，将自燃车辆交售给他们，并拿到报废机动车回收证明。
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