雷克萨斯
矢志不渝 追求完美
ES350
雍容人生·新器度
专注完美·近乎苛求·璀璨经典
2006款 LEXUS ES350
第五代雷克萨斯ES首次亮相
是在2006年2月芝加哥车展
底盘代号GSV40 （2006～2012）
2006款ES350豪华版 指导价57.2万
采用2GR-FE V6 3.5L 双VVT-i引擎
最大功率204Kw，最大扭矩326Nm
压缩比10.8，匹配6速手自一体变速箱
采用前麦弗逊 横稳定杆独立悬架
后双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆悬挂
车身尺寸4860*1820*1450mm
说到雷克萨斯ES
大多数人认为，这不是换壳的凯美瑞吗？
为ES车主抱不平
第五代ES与第六代凯美瑞
ES以下几点你丝毫不会将他们联系在一起
（一）
装配工艺用料，科技
18处实木内饰
60天精致皮椅
88道隔音工序
ACC自适应雷达巡航控制系统
PCS预碰撞安全系统
（二）
驾驶乘坐体验
隔音
ES整车隔音可以媲美LS430
关闭车窗，几乎与外界隔绝
车内远离了环境噪音以及胎噪
即便高速巡航
依然能和车内乘客低声轻松交谈
发动机噪音抑制
发动机噪音抑制非常好
即便是转速攀升至5000转以上
声音的一致性，紧密感很强
不会让人觉得嘈杂扰人
精密的底盘调教
整车底盘的高级感
虽说不如德系同级别般厚重
但ES底盘表现很稳健
通过不平路面
能够柔韧的完美化解
在快速变现姿态也叫稳定
并不会向凯美瑞散 没质感
制动系统
制动过程线性有力
脚感非常好，很容易控制车速
外 观
ES350虽说过去近10年
每年平均行驶里程只有5000公里左右
它就像珍藏10年的一壶老酒
散发出沉淀后的清香，醇厚
历经10年，车况保存如此之新
离不开原车主的精心照料
每5000公里1⃣️保养
原车漆面依然光亮如新
外观设计较为犀利
流线的车身线条从引擎盖贯穿至C柱
雷克萨斯Logo
首次从引擎盖移至前进气中网
仅凭肉眼很难看出漆面老化痕迹
车身部件螺丝没有拆动痕迹
车身非常漂亮
360度无瑕疵
更像是欣赏一件艺术品
令人兴奋愉悦
车架示意图
前悬挂
后悬挂
内 饰
桃木多功能方向盘
黑白仪表清晰易读
里程表记录了这台车
10年的历程
自动空调系统
马克音响系统
6速手自一体变速箱
无烟车厢
左右后视镜调节及折叠
大灯清洗
仪表亮度调节
自动泊车雷达系统
后电动遮阳帘等
方向盘调节
双天窗
2组座椅记忆
8项座椅调节
座椅宽大舒适，后排空间够用
一把座椅都是如此复杂
车门框保护膜保留完好
一键启动，中央差速锁
配备加热通风座椅
底盘升降调节
驾驶模式调节
高低速四驱模式切换
坡道辅助等
动力系统
采用2GR-FE V6 3.5L发动机
最大功率204KW/6200rpm
最大扭矩346Nm/4700rpm
匹配6速手自一体变速箱
0～100km/h加速7秒
极速230km/h
保养记录
车况和保养记录一样完美无瑕
动态表现
ES350无法让驾驶者门心跳加速
随着加深油门踏板，变速箱换挡悄无声息
速度在不知不觉中迅速攀升
它不擅长山路劈弯
高速巡航才是它的舞台
它能让你感觉不到路面明显的变化
驾驶它长时间不会感觉疲倦和任何不适
它是一台装备精良没有驾驶乐趣
却能舒适的陪你走向远方
--油耗表现--
城市拥堵路
平均时速15km/h 油耗15L左右
日常综合油耗
平均时速25Km/h 油耗在13L左右
城市快速路
平均时速50km/h 油耗10L左右
高速路
平均时速90km/h 油耗8L左右
市场行情
这款新车指导价57.2万
提供4年10万公里的免费保修保养服务
08年的二手车ES350
车况一般：市场零售价在11～13万
车况良好：市场零售价在12～13.5万
车况优秀：市场零售价在13～20万
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