十一堡闸全景。
南运河上改道闸，俗称十一堡闸，位于天津市静海区十一堡村南运河上改道入子牙河交汇处。包括上改道节制闸、船闸。工程用途主要是行洪、城市供水、农业灌溉、船只航运。
十一堡闸上游。
南运河属海河水系，与上游二支统称漳卫南运河。卫河、漳河在徐万仓汇流，泄洪能力1500立方米/秒，自汇流口至山东省武城县四女寺称卫运河，河道全长157公里，设计行洪能力4000立方米/秒；四女寺至天津市静海区十一堡称南运河，河道全长309公里，四女寺至捷地闸段设计行洪流量为300立方米/秒，捷地闸至九宣闸河段设计流量120～140立方米/秒，经过漳卫新河、捷地减河、马厂减河分洪，到九宣闸至十一堡南运河河段设计流量30立方米/秒。
从南运河右岸看十一堡闸。
1951年，为消除上游洪水对天津的威胁，决定开挖独流减河，把南运河截断，对自独流镇正北至十一堡段南运河进行了上改道工程，上游改道全长2.115公里。将南运河改入子牙河，过独流减河河口后再通过下改道回归故道，入海河干流。由此，天津市南运河段自青县、静海县交界处始至静海县十一堡上改道闸止，河道长44公里属南运河下段，设计流量30立方米/秒。为调整河道纵坡，调节南运河水位，及维持大运河的正常航运，在十一堡修建了上改道节制闸、船闸。
南运河上改道闸、南运河原河道示意图。
南运河上改道闸系开敞型，胸墙式。设计流量50立方米/秒，闸上设计水位6.56米。闸孔共两孔，单孔高3.9米，宽6米，胸墙顶设计高程7.56米，闸底设计高程0.91米，闸门钢结构，闸门型式为直立平板钢闸门。电动启闭设备。消能型式采取三级跌水。
南运河上改道闸。
船闸单室矩形，宽16米，闸室长80米，闸孔净宽8米，闸门系人字形钢闸门，闸室底板高程-0.44米。
南运河上改道闸船闸。
南运河上改道闸运用原则：当南运河九宣闸以下段下泄洪量30立方米/秒时，两岸应停止向南运河排水，上改道节制闸应充分泄流。船闸在通航期控制上游水位3.56米，便于通航。
船闸下游。
上改道闸，主要用途是行洪、城市供水、农业灌溉、船只航运。1970年代后因缺水航运中断。
船闸上游。
1960年代起，为解决天津市严重缺水问题，曾通过南运河自黄河、卫河引水入津，史称“引黄济津”。
上改道闸和船闸。
上改道闸建成后，成立“天津市上改道闸管理所”，上级主管部门天津市闸站管理总所。该闸管所于1992年汛后又兼管独流减河低水闸。
天津市上改道闸管理所。
十一堡上改道节制闸是独流减河工程的一部分。2013年，十一堡闸被静海县（现静海区）政府命名为不可移动文物。
十一堡上改道节制闸被列为不可移动文物。
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