俄罗斯航空枢纽港(阿姆斯特丹机场试图填补俄罗斯航空公司留下的巨大航空货运空白)(1)

亚利桑那州坦佩——乌克兰战争严重破坏了欧洲经济。阿姆斯特丹史基浦机场就是一个例子,说明西方对俄罗斯的制裁对非目标企业产生了连锁反应。

欧洲领空对俄罗斯飞机关闭,美国禁止美国本土飞机飞行,迫使位于莫斯科的伏尔加第聂伯集团的定期货运航空公司AirBridgeCargo停止运营。

AirBridgeCargo是史基浦机场的第二大货运客户,但三个月前,当制裁开始时,其每周21班的航班立即消失,货运合作主管David van der Meer在这里的一次航空货运会议上接受采访时表示。

鲜花是俄罗斯的关键商品,AirBridgeCargo在史基浦停止了处理。荷兰是世界上最大的切花出口国,俄罗斯是一个重要的市场。

范德米尔说:“现在说这场战争是否会对斯基浦产生长期影响还为时过早。”。自敌对行动开始以来,货运量下降了16.7%,但AirBridgeCargo令人垂涎的航班正迅速被其他航空公司填补,因为客运能力不足导致的相对强劲的航运需求推动了货运飞机的使用。

到4月份,总货运量比去年下降了12%。根据机场运营商皇家史基浦集团(RoyalSchipholGroup)的数据,今年迄今为止,货轮运输量下降了24%。乌克兰战争导致货机供应减少,新冠肺炎导致中国生产放缓,机场基础设施和劳动力限制,以及消费者需求疲软,这些都削弱了欧洲今年的空运吞吐量。

俄罗斯航空枢纽港(阿姆斯特丹机场试图填补俄罗斯航空公司留下的巨大航空货运空白)(2)

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