汽车有一个驾驶模式,就是雪地模式,提到雪地模式,大多数车主都是一脸懵逼,“雪地模式是什么鬼?能不能吃?”本篇文章,我们给大家介绍一些雪地模式!

汽车的防滑模式有没有用(汽车雪地模式舒适而平滑)(1)

雪地模式

汽车雪地模式是指车辆专为在雪地里驾驶而设计的特定模式,一般情况下,在变速器挡把附近都有这样一个"❉"按键,这就是雪地模式的开启按钮,车主按一下这个键,仪表盘上显示“SNOW”英文字母,此时车辆处于雪地模式。

汽车的防滑模式有没有用(汽车雪地模式舒适而平滑)(2)

雪地模式控制原理

当汽车处于该驾驶模式时,发动机输出扭矩会受到限制,发动机一下子软了,同时变速器会升档积极,会始终处于较高的档位驾驶,尤其是车辆在起步时候,有的车辆设置在2挡起步,还有一些车辆设置在3挡起步,我们都知道,变速器档位越高,传动比越小,对应的车辆轮胎处驱动力也会变得越来越小。正是由于动力系统这种匹配特性,车辆会进入柔软而舒适的状态,其实这种状态说白了就是将汽车的动力进行最弱化,车辆驾驶过程中软绵绵的,这种驾驶模式,新司机都是爱不释手。

汽车的防滑模式有没有用(汽车雪地模式舒适而平滑)(3)

雪地模式主要应用于下雪、下雨天气,如果温度较低,路面结冰,这种驾驶模式则更可以发挥到积极作用。在这种环境之下,车辆轮胎附着力非常小,车辆也更容易发生打滑现象,而此时,车辆如果自己限制行驶驱动力,车辆可以有效限制打滑状态,并且外加TCS和ESP功能匹配,车辆行驶稳定性可以得到很好的控制。另外,车辆在雪地模式时,ABS的工作范围也将被放宽,普通情况下需要狠踩制动踏板,ABS才会介入,但是雪地模式,在非紧急制动的情况下,ABS也会开启,车主可以清晰感觉到弹脚的声响。

汽车的防滑模式有没有用(汽车雪地模式舒适而平滑)(4)

雪地模式能否长期使用呢?

刚才提到了,雪地模式驾驶舒适度非常高,车辆软绵绵的,因此,广受新司机欢迎,那我们能否经常性使用该驾驶模式呢?对车辆有没有损坏呢?

汽车的防滑模式有没有用(汽车雪地模式舒适而平滑)(5)

雪地模式对变速器寿命是有影响的,比如当车辆处于雪地模式时,车辆停车,变速器档位处于2挡或3挡,车主起步行驶,是从2挡或3挡开始起步,此时,变速器换挡过程非常长,意味着变速器内部离合器和制动器摩擦磨损时间较长,自然而然不利于保证变速器使用寿命。

汽车的防滑模式有没有用(汽车雪地模式舒适而平滑)(6)

对于发动机来说,当车辆处于雪地模式时,发动机始终处于低扭矩状态下工作,发动机燃油效率非常低,长时间处于这种工作状态下,车辆油耗会变得很高,发动机内部也会容易产生积碳,进而影响发动机性能。

汽车的防滑模式有没有用(汽车雪地模式舒适而平滑)(7)

读完此文,希望读者对雪地模式能够有一个真正的了解,如果感兴趣,欢迎关注“汽车概况”!

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