国家要求所有的外国车企在国内必须合资生产,但是对于和哪家企业生产,有没有什么限制,所以让国内出现了很有趣的车型,例如两个大众,两个丰田,还有这篇文章的两辆本田SUV,他们分别是本田缤智,本田XR-V,两车属于同平台产物,而且今天这两辆车还是同排量,同价位区间,他们哪一辆更值得买呢?往下看:

车子长宽高尺寸:缤智为4294mm,1772mm,1605mm,轴距为2610mm。XR-V为4270mm,1772mm,1605mm,轴距为2610mm,基本上就是一模一样。

缤智对比本田xrv(本田缤智Vs本田XR-V)(1)

缤智对比本田xrv(本田缤智Vs本田XR-V)(2)

外观上跟那个,缤智给人的感觉是更原汁原味本田车的感觉,他没有去做的那么稳重中年的感觉,整体更加有跨界车,或者说大号两厢车的感觉,XR-V则是有些上一代本田CRV的设计感觉,相对于缤智要更加老城和稳重。

前脸,缤智和现在本田的小型车的感觉还是一种类似的样子,感觉上更加年轻有活力,上挑的进气格栅让他不会有什么呆板的感觉,XRV前脸看着就更加传统,层次感也更加丰富和明显,和本田自家那些高级别的车相似。

缤智对比本田xrv(本田缤智Vs本田XR-V)(3)

缤智对比本田xrv(本田缤智Vs本田XR-V)(4)

大灯,两车都是用的卤素大灯,照明效果只能算是够用,大灯的造型上也有相似,不过XR-V多了透镜和大灯延迟关闭,配置上更好一点。

缤智对比本田xrv(本田缤智Vs本田XR-V)(5)

两车的车身侧面感觉就很相似了,前低后高的车身姿态,相同的离地间隙,相同的车顶线条,甚至一样的尾门设计,只是腰线上缤智更圆润,XRV更硬朗些。

缤智对比本田xrv(本田缤智Vs本田XR-V)(6)

车尾,缤智的尾灯造型有种獠牙的感觉,让车尾多了些运动感,其他的设计上就比较简约,XRV车尾要明显更有设计感,贯穿式的尾灯加上更硬朗丰富的线条设计,都让他多了些档次感,少了些运动气息。

缤智对比本田xrv(本田缤智Vs本田XR-V)(7)

车内,两车的内饰做工用料,甚至是功能储物格布局,都是几乎相似的感觉,只是细节上装饰上会有些许的不同,缤智的一大串的空调出风口我个人感觉不如XR-V和谐,XRV内饰颜色上也更丰富一些。

缤智对比本田xrv(本田缤智Vs本田XR-V)(8)

乘坐感受,两车使用的都是织物的座椅,坐起来很本田车的感觉,填充不是很厚,不过柔软度不错,坐着还有不错的包裹,加上织物的材质,对身体的固定也不错,后排座椅填充会更薄一些,为了魔术座椅配置牺牲了舒适性,乘坐空间真的是没区别,都足够充裕,就算是身高超过180cm都很宽裕。

缤智对比本田xrv(本田缤智Vs本田XR-V)(9)

尾箱,常规状态下容积两车基本一样,放倒做以后最大进深缤智多了2cm。

缤智对比本田xrv(本田缤智Vs本田XR-V)(10)

动力,两车都是1.5L地球梦发动机,131匹,155牛米,搭配CVT变速箱,两车的车重都在1.2吨多,零百加速都在10.5秒左右,算是够用,只是发动机的噪音确实确实很本田,尤其是转速高加上速度快了以后,我的天,真TM有运动感,两车的隔音,相信我,都非常烂,不过油耗两车都非常不错,综合7升左右。

缤智对比本田xrv(本田缤智Vs本田XR-V)(11)

悬架,前麦弗逊后扭力梁的设计,两车的悬架调校风格也大差不差的,设定都偏硬,过弯对于车身的支撑很到位,而且转向加上车身都很灵敏,重心也低,让它有着很有趣的驾驶乐趣,不过舒适性就一般般了,而且经过大颠簸和连续颠簸,他们的悬架都比较散,缺少些整体感,路噪胎噪不需要说了,特色。

缤智对比本田xrv(本田缤智Vs本田XR-V)(12)

最后总结:这两个就是完全相同的一台车换了个脸,变成了两辆看起来感觉不一样的车,所以买这两辆车,只需要去考虑外观内饰设计就好了,缤智更年轻运动,XR-V。

缤智和XRV你会怎么选呢?

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