Jeep自由光定位一台合资品牌中型SUV，那么这台车的同级别竞品车型就会锁定在大众探岳或者雪佛兰探界者等等这些车型，通过笔者的几天驾驶下来简单分享一下这台车的表现，看看这台Jeep自由光 2020款 2.0L 两驱安全升级版与竞品车型相比有哪些优势和不足呢？
Jeep自由光车头部分首先可以看到采用7孔设计前中网，外侧全部用镀铬饰条包围搭配两侧全LED大灯组相连，引擎盖下方是Jeep车标，整个车头依旧采用家族化设计语言。来到车身侧面可以看到最上方是车顶行李架，车门中部一根硬朗的腰线从车头一直贯穿到车尾，车门下方采用黑色包围贯穿着17英寸轮毂，整个车身还是属于耐看型。车尾部分从上往下看依次是一个“小鸭尾”尾翼中间镶嵌着高位刹车灯，下方依旧是Jeep车标搭配两侧后尾灯组设计，最底部采用黑色饰板包围，整个车尾看起来比较的敦实。
Jeep自由光车身尺寸分别为:车身长度4669mm，车身宽度1865mm，车身高度1691mm，轴距为2707mm。内饰部分中控台上方采用大面积搪塑软质材料包裹，往下仪表台部分采用一块7英寸的非全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘，方向盘的握感不错。中间采用一块嵌入式8.4英寸的中控屏，整个内饰看起来缺乏一定的科技感。
Jeep自由光座椅材质方面采用真皮座椅，整体看起来比较高级，座椅足够宽大坐上去比较舒适。笔者把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重55kg），前排头部空间1拳零3指。接下来笔者进入到后排，后排腿部空间2拳零2指，头部空间1拳零1指，这台车空间表现处于中规中矩的水平。
这台车搭载着一台2.0L自然吸气发动机匹配一台9AT变速器，最大功率109kW（148Ps），峰值扭矩190N·m。整个动力表现就日常家用代步而言表现完全够用，但市区内代步起步提速还是偏慢的。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整个底盘调教偏舒适。隔音静谧性方面表现在同级别车型中处于中等偏上的水准。油耗表现这台车在太原市内和环路实测为例，实测百公里油耗为9.4L。
最后到了总结部分，如果你的预算也正好在这个区间内，想买一台性价比高且比较硬派的合资品牌中型SUV的话，那么这台Jeep自由光还是很值得你去试驾的。
