就在前几天，天津海关查获了一桩汽车走私案，所涉及到的两台车都是顶级超跑，一台是科尼赛克Agera RS，一台是科尼赛克Regera油电混合，总的涉案价值是2525万。车迷们都知道，科尼赛克Agera在国内的价格要2650万，而这两台走私车所申报的总价才2525万，可想而知其中的利润有多大了。走私这两台车所用的手段和常规的手段不同，是以外商自带车名义进行申报，申报的价格低于市场行情，也就是说低报价格走私的手段。
一般常见的手段是这样的：先由国外的代理人，把汽车通过揽货的方式，车子到手之后通过香港的一些车行，把汽车全部发到越南，到了越南以后再通过广西边境地区和一些非设关地把车子偷运进来。这也就是为什么在越南的一些乡村里，有大量的豪车出现，其实每年越南都有豪车被罚没，下场都很惨。除了越南，国内也有大批这样的车，被罚没的也不少。
2017年，广西南宁破获了案值19亿的汽车走私大案，同年，河北沧州的一个仓库里，停放了上百台走私豪车，价值6个亿。但是要说单车的价值，天津的这两台科尼赛克都是数一数二的。我们来简单说一说这两台车，这台是科尼赛克Regera的油电混合，也是科尼赛克首款混动超跑，搭载了一台5.0L V8发动机，还有3台电动机，总功率有1500匹马力，海外售价是190万美金。
限量生产80台的科尼赛克Regera，就算售价高昂，但还是挡不住它的拥趸强大的消费能力。Regera在瑞典语中是统治的意思，这也很符合这台车的定位，因为它在很多领域中真的可以用统治来形容。前脸的造型非常激进，为了减重，碳纤维的前唇是必须的。大灯没有太多亮点，最大亮点是Regera所配备的日行灯，是按照狮子座28颗亮星的位置排列的。
侧面造型线条丰富，侧裙也用了碳纤维材质的，车顶是可以拆卸的，满足了车主的使用需求。车身侧面有两个硕大的进气口，不仅可以满足发动机的进气，还可以为电池和发动机散热提供了进气途径。后视镜不大，这也是为了降低车身空气阻力，后视镜和车身连接处的位置也是采用了碳纤维材质。为了减重，轮毂都是碳纤维的，并且搭配了陶瓷刹车盘。
车尾造型饱满，配合了尾翼之后营造出了非常完美的空气动力学设计，为了减重，车尾都是碳纤维。科尼赛克被称为幽灵，出了幽灵的盾形徽章以外，设计师还在车上设计了一个幽灵的LOGO，这很有意思。尾部中间的可不是排气口，而是电池散热口。1500匹马力，0-400KM/h加速仅需20秒，全球限量80台，有条件的人一定会对它蠢蠢欲动。再来看看查获的另一台科尼赛克，同样不容小觑。
科尼赛克2015年发布的Agera RS，比Regera更加稀有，全球仅生产25台，整个外观结合了科尼赛克ONE:1的设计理念，有着专属的涂装和空气动力学套件。虽然国内目前没有私人拥有，但是在此之前，这台车在大陆出现过，眼前这台出现的地方就是北京某个豪车的维修车间，大概是来大陆做展示之用或者是私人品鉴。Agera RS由于是轻量化版本，全车都是碳纤维打造，空气动力学套件也不同。
Agera RS搭载了Agera上那台5.0升的双涡轮增压引擎，经过了重新调教之后，马力达到了1380匹，扭矩1371牛米。虽然它没有完整的加速成绩，但是创造过纪录。曾经在内达华州创下了447km/h的速度纪录，成为了全球最快量产车，同时还在0加速到400km/h再减到0中创下了36.44秒的成绩，也打败了布加迪熙龙创造的41.96秒。
天津海关查获的这两台科尼赛克并不是国内首次了，在2014年的时候，湛江海关就查获了一台价值3000万的科尼赛克Agera R，是国内一位买家私人定制的版本，从越南入境被查获的。后来通过司法拍卖被一位买家拍下，仅仅花了979万人民币，而底价只有267万，可以说是"捡漏"了。天津这两台科尼赛克未来如果拍卖，起拍价让人期待，或许也会被买家"捡漏"。同样，两台车的落户地和配件能否正常提供也是车迷们关心的。
,
