说到沈阳的第一高楼，非宝能GFC（宝能环球金融中心） T1高塔莫属，规划中的宝能GFC T1高度达到了568米，不仅是沈阳第一高楼，更是东北，乃至东北亚的第一高楼。
去年11月，小编拍到了宝能T1复工贴出的横幅。两个横幅分别写着：“东北第一高楼再度起航”和“时代作品领创城市未来”。
然而，东北第一高楼命途多舛，不仅建设进度缓慢，最近又传出高度降低的传闻。
高度降低4月底，在沈阳宝能GFC官方公众号的文章中，已连续两次改用500米替代568米的高度。
4月29日其文章中提到，“宝能GFC500米东北第一高楼领航总部办公...”
而4月28日，宝能在拿下九中地块后的推文中提到：“500米的城市地标建筑...”。
种种迹象表明，东北第一高楼，已经被“砍”成了500米！
对于“第一高楼”高度降低，官媒东北新闻网也作出了报道。
为何降低就在4月底，住建部与发改委联合发文，提出了严格限制各地摩天楼建设的通知。
来源：住建部网站
在这份《关于进一步加强城市与建筑风貌管理的通知》中提到：
严格限制各地盲目规划建设超高层“摩天楼”，一般不得新建500米以上建筑，各地因特殊情况确需建设的，应进行消防、抗震、节能等专项论证和严格审查，审查通过的还需上报住房和城乡建设部、国家发展改革委复核，未通过论证、审查或复核的不得建设。
简单来说：对于500米以上建筑，不仅要严格论证和审查，还要上报两部委复核。文件中出现“一般不得”的字眼，意味着没有特殊批准，就不得再建。这条规定基本断绝了各地此起彼伏的造高楼热潮。
两部委发文时间，也正是宝能GFC公众号爆出500米的时间。
对于期待宝能GFC超高摩天楼的各位而言，这是个天大的坏消息。
但小编看出一丝不寻常的气息。
不寻常最近宝能再提T1摩天楼，是2018年之后的第一次。
搜索宝能GFC官方微信公众号，密集发布与T1 568米有关的信息，集中于2016和2017年。从2018年之后，公众号内就再也没有提及T1的消息了。而2018年，T1高塔一直处于停工状态。
可以看到，宝能对外界提及T1高塔，与T1高塔的建设呈正相关。时隔两年，宝能再度提及T1，虽然高度降了，但也说明了宝能对T1建设态度的转变——不再回避，而是频繁提及。敢提，说明建设有望！
复工开始2019年4月8日，沈阳自然资源局的网站上，放出了沈阳宝能环球金融中心T1的规划许可批前公示。
这次审批之后，宝能T1将可以建设至317米。
也许有些朋友会问：咋回事，这是宝能T1从500多米被削成300多米了？
实则不然，高层建筑的高度审批都是分段式的，很难一步到位。所以审批至317米不光没说明T1被削，反而预示了停滞许久的沈阳第一高楼或将开始动工了！
2019年8月，网传消息称宝能T1有复工迹象，包括准备工序场地有人员在活动，正南方场地已经清理干净，钢结构堆放处也开始进行整洁，最主要的是：T1塔楼施工电梯正在安装。
这些消息都指向T1高塔即将复工的消息。
而之前传闻的总承包方拖欠建设方钱款的猜测，也有了侧面回应，宝能的总承包单位已从中建三局东北分公司调整为中建三局一公司。
各个环节都已被打通，加上T1施工电梯的安装，T1复工只是时间问题。
2019年宝能GFC的行事风格也迎来了极大转变。T2封金顶时在外立面挂出了告示进行庆贺，T1复工也悬挂了条幅。
有意愿向外界告知建设进度，说明宝能已准备好T1的复工与建设。
高度骤降沈阳宝能GFC并不是唯一被降高度的摩天楼。
从2016年开始。随着摩天楼越建越多，社会对摩天楼的认识趋于理性。建设和维护成本高、消防风险大、破坏城市风貌，以及常被看做“政绩工程”“形象工程”等负面影响逐渐开始被人关注。
也正是从2016年开始，国家开始出手整治，全国各地摩天楼高度骤降，高度纷纷落在500米区间。
- 深圳华润湖贝塔，最初的设计高度830米，后来一路削减，从700米降至666米，2019年8月最终降至500米；
- 深圳罗湖区的晶都酒店、寰宇大厦，原来的批准建设海拔高度分别是700米、642米，但到了2019年11月，均被改为500米。
- 武汉绿地中心，最初规划高度为636米，比已经建成的中国第一高楼上海中心大厦还高4米，但最终的建设高度被定为475米；
武汉绿地中心修改设计
568米高的摩天楼被“砍”至500米，还将涉及到容积率如何重新规划的问题。只要T1不建成，变数就会一天天出现。
看来主宰摩天楼命运的从来不是技术问题，而是政策。但不管如何，我们看到了宝能再度建设T1的意愿。砍就砍吧，只要能继续盖，500米我们也认。
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