阜阳属安徽管辖的地级市,位于省内西北部,既是东部海边的产业转移过渡区,还是安徽连通河南的东部门户,城市发展潜力可观。阜阳古称颍州,地域历史悠久,农耕文明发达,人口基数巨大,截止2020年年底有820万常住人口。单单是看阜阳的人口规模,就能感受到区域发展之兴旺。

阜阳还是个比较重要的交通枢纽(阜阳又一县崛起)(1)

界首市是阜阳代管的县级市,除了市区就属这里繁荣,在抗战时期,界首甚至被誉为“小上海”,一时间人口激增极为兴旺。界首市面积其实不大,地域面积为667.3平方公里,刚好地处安徽、河南交界,境内平原广布,适合城市建设和发展。界首市十分有特色,是全国有名的循环经济示范城市和小康用电示范县,在节能方面颇有建树。

阜阳还是个比较重要的交通枢纽(阜阳又一县崛起)(2)

继界首市后,阜阳又一县崛起,聚集145万人口,境内建2个客运站,就是太和县。太和县本来是阜阳的一个小透明,但在2019年实现逆袭,2018年全县GDP才272.3亿元,2019年就实现了飞速增长,全县GDP达454.4亿元,成为省内经济增长最快的县。太和县地处黄淮平原,是一个典型的人口大县,常住人口达145万,户籍人口更夸张,达178万。

阜阳还是个比较重要的交通枢纽(阜阳又一县崛起)(3)

太和县有这样庞大的人口基础,和县域发展历史有关,这里平原地形广阔,水源充足土壤肥沃,自古是产粮大县。古代粮食种植的劳动力需求大,重视农业,人口自然就向这里转移,如今太和县依然是国内的粮食生产先进县,人口的聚集还带来了文化的昌盛,太和县还被偶因为中国民间文化之乡和书画艺术之乡。

阜阳还是个比较重要的交通枢纽(阜阳又一县崛起)(4)

大量的人口除了需要解决吃饭问题,生活的方方面面需求量都大,催生了太和县优越的城市建设,城市公园、城市场馆随处可见,境内建2个客运站,一个北站一个东站,另外货运站也少不了。生活在这里交通是十分方便的,不仅铁路四通八达,公路同样如此,县内有4大公路主干道,分别是济广高速、界蚌高速、105国道和308省道。

阜阳还是个比较重要的交通枢纽(阜阳又一县崛起)(5)

太和县还有水运的发展,颍河主航道经过这里,在县内有40多公里,货运可以连接省内众多城市。太和县拥有各种优势条件,崛起是早晚的事。

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