家里种地的基本都知道“尿素”这个东西，种庄稼的时候撒到地里，能让庄稼获得更多营养，但是大货车居然也需要加尿素，这就很令人疑惑了，不开大货车的多半不明白为什么，其实这关系到环境保护的问题，我们接着来看。
卡车司机应该都知道，货车加尿素针对的是柴油发动机，利用发动机内净化只能满足国三排放法规，要满足更加严格的国四及以上排放标准，必须采用后处理技术。发动机后处理系统设计之初是为了达到国四的要求，但后来随着国五排放的出台，在国四后处理系统上加以改进，利用增大尿素溶液的喷射量的方法，达到了国五排放法规的要求。
由于柴油发动机运作时会排放出氮氧化合物等污染性的气体，长期吸收这种气体会诱发呼吸道疾病，为了降低氮氧化合物对大气和人类的危害，尿素就出现了。当尿素遇到柴油机排放出的氮氧化合物时，就会产生奇妙的化学反应，从而将氮氧化合物转化成氮气和水排出，氮气和水对大气和人体是无害的。
随着国家排放标准的提高，车用尿素就像现在的机油、润滑油一样，成了必然的消耗品。而国六对排放标准有了更严格的要求，从国五升级到国六或许已经不能简单通过增加尿素量来实习安排排放要求了，卡友们将会在后处理技术上花费更多的成本。
柴油车的动力和油耗都会受到尿素的影响，你的车加不加尿素？欢迎关注“众卡e族”并留言评论~
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