船舶主机
船舶在黄海中部向南航行，目的地为上海！这是一艘小船东经营内贸的老旧万吨巨轮。船东不放心，还派了自家亲戚作为船东代表。他对船舶设备什么都不懂，只懂船不要在码头耽误装卸产生额外费用以及船上财务。
6月的黄海风平浪静，高枕无忧。船长笃悠悠地睡在床上做着自己的大头梦，他枕着有节奏的主机声，梦想赶紧到彼岸的家乡上海公休下船，这艘破船早晚要出事的。
正当美梦正酣之际，突然之间，主机发出噼气的声音后悄然无声了，只有频率较高的副机声传到耳膜中来，想到就来到了，该这位船长倒霉的。
“不好，主机停了！”他连忙一个鹞子翻身，抓了一件外套就直奔驾驶台。
当他推开驾驶台门时，驾驶员正在接机舱值班轮机员的电话：“主机坏了，暂时无法启动，我已经通知轮机长下机舱，一起排除故障！”
船长连忙接过驾驶员的电话：“轮机员，你估计一下主机排除故障需要多少时间。”
下到机舱的轮机长接过轮机员话筒：“船长，我已经到机舱了，根据故障显示为主机扫气箱漏气突然冒火，可能主机活塞令坏特，油气下窜扫气箱了，需要临时吊缸更换活塞环，估计需要6小时。有两个办法，我封掉一只缸，翘脚航行，然后你找个锚地抛锚后再检修，再不就在原地漂航检修。”
船长知道这不是小毛病好修！为了安慰轮机长的焦虑心情：“好的，没有关系，现在海洋气象还可以，先封缸航行3小时，在浅水适宜的海区抛锚，抓紧时间准备吊缸吧。”
船长放下电话后背后传来声音：“主机坏了，船上还不是有副机吗？航行应该不会影响吧？告诉机舱边修主机边航行，不要影响紧张的班期了。”
船长回过头一看，原来是不懂轮机大意的船东代表。
船长瞄了他一眼：“领导，我们只有一台主机推动螺旋桨的，倒是我们船上还有四台推动发电机的发动机，那是叫副机！”
还没有说完，代表就打断了船长的话：“那不是可以把副机主轴转接到螺旋桨上去不就是可以推动螺旋桨了吗？”
船长对他看看：“是的，可以的，船要到船厂里面去改装，船东要停止运营的。”
代表摸摸头说：“有这么复杂吗？”
主机推进螺旋桨系统示意图
“不复杂，主机的作用是带动船尾船体外面的螺旋浆旋转，作为船舶的推进动力。主机与螺旋浆之间通过尾轴连接。现在航运市场上就出现了船上没有主机，却有多台发电机电力驱动螺旋桨的船舶。所以如果这种船上坏了一台副机，缺了一台发电机，没关系，螺旋桨照转不误！不知道船东买的起吗？”
电力推进系统示意图
电力推动的可变螺距系统
船长呛了代表一句，给代表上了一堂航海科普，原来主机坏了不能用副机来代替的。
唉，“老大一多行翻船！”船东代表还能跟船长较劲干扰船长工作！船长在社会上的地位可见一斑了！
轮机长责任是维护机舱设备正常运行，对于因为机械老化引起的故障，船东必须根据合同支付自修费用的同时，还影响班期。所以代表就急了：“能不能快点修好？”
“可以呀，你下去帮助轮机员一起抢修，做做下手工作。”船长对代表说。
船东代表羸弱似乎被风一吹就倒的身子，叫他去机舱帮助抢修不是要了他的命，被船长一说之后就灰溜溜地回到房间了。
很多朋友询问这“副机”和“辅机”有什么区别吗？衣羊船长不假思索马上回答：
“再科普一下，副机是专指拖带发电机的柴油发动机，现代的副机已经不喝昂贵的轻油了，与主机一样喝重油了，粗茶淡饭，反倒有利于发动机功率的发挥。而辅机指的是船舶轮机部管理的所有机械设备。譬如辅助主机启动的空压机、重油分油机、压载水泵、防污染的油水分离器、焚烧炉、舵机等等。还有甲板上的锚机、绞缆机、克林吊、开关舱的液压系统。”
某次，衣羊船长科普上出现了轮机长是总体负责机舱的人员，不想，很多轮机长善意给衣羊船长也上了一课，说：“轮机长是负责全船机电设备的总代表。”
我马上诚恳接受：“明白，军舰上的轮机长更确切，叫机电长！”
“主机坏了，船上还有副机！”对柴油机主轴输出动力带动螺旋桨的船来说是不对的，而对电驱动螺旋桨的船舶来讲，这位船东代表问出来的话倒要思索一下再回答他了。
2021年11月12日
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